[發(fā)明專利]一種剎車片加工混料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011469245.0 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112604565A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林和平 | 申請(專利權)人: | 安徽貴達汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B01F11/00 | 分類號: | B01F11/00;B01F15/00;B01F15/02;B01F5/20 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 黃樂瑜 |
| 地址: | 241100 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剎車片 加工 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種剎車片加工混料裝置,涉及一種剎車片加工裝置,包括總箱、支撐板,總箱左側下方固定連接有支撐板,支撐板下方右側固定連接有第一電機,第一電機軸固定連接有凸輪,總箱左側下方固定連接有固定桿,固定桿下端轉動連接有左端上方與凸輪下方接觸的擺動桿,擺動桿右端轉動連接有與總箱中部下方滑動連接的滑動桿,滑動桿上端固定連接有攪拌組件,總箱右側上方固定連接有電動推桿,電動推桿上端固定連接有噴灑組件。第一電機帶動凸輪轉動,進而帶動擺動桿上下擺動,進而帶動滑動桿上下滑動,進而帶動攪拌組件上下移動,第二電機帶動攪拌桿轉動,進而帶動攪拌葉片和攪拌齒轉動,從而對總箱內(nèi)原料進行充分攪拌混合。
技術領域
本發(fā)明涉及一種剎車片加工裝置,具體是一種剎車片加工混料裝置。
背景技術
制動片,也叫剎車片,在汽車的制動系統(tǒng)中,制動片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。制動片一般由鋼板、粘結隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱;摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成,制動時被擠壓在制動盤和制動鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
剎車片加工過程中需要用到混料裝置將原料進行混合,從而制造出具有優(yōu)質性能的剎車片,現(xiàn)有的混料裝置結構簡陋,無法充分將原料進行混合,不滿足加工需求。
因此,本領域技術人員提供了一種剎車片加工混料裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種剎車片加工混料裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種剎車片加工混料裝置,包括總箱、支撐板,總箱左側下方固定連接有支撐板,支撐板下方右側固定連接有第一電機,第一電機軸固定連接有凸輪,總箱左側下方固定連接有固定桿,固定桿下端轉動連接有左端上方與凸輪下方接觸的擺動桿,擺動桿右端轉動連接有與總箱中部下方滑動連接的滑動桿,滑動桿上端固定連接有攪拌組件,總箱右側上方固定連接有電動推桿,電動推桿上端固定連接有噴灑組件。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述攪拌組件包括第二電機,固定連接在滑動桿上端的第二電機固定連接有攪拌桿,攪拌桿側面固定連接有數(shù)個攪拌葉片,攪拌葉片側面固定連接有數(shù)個攪拌齒。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述噴灑組件包括第三電機,固定連接在電動推桿上端的第三電機與總箱右側上方滑動連接,第三電機固定連接有螺紋桿,螺紋桿中部螺紋連接有滑動塊,滑動塊下方固定連接有噴頭,噴頭下方固定連接有數(shù)個噴射管。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述總箱上方固定連接有封蓋。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述總箱兩側下方固定連接有支撐腿。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述總箱左側中部固定連接有控制器。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、第一電機帶動凸輪轉動,進而帶動擺動桿上下擺動,進而帶動滑動桿上下滑動,進而帶動攪拌組件上下移動,第二電機帶動攪拌桿轉動,進而帶動攪拌葉片和攪拌齒轉動,從而對總箱內(nèi)原料進行充分攪拌混合。
2、第三電機帶動螺紋桿轉動,進而帶動滑動塊左右移動,進而帶動噴頭和噴射管左右移動,從而充分將清水噴灑在總箱內(nèi),有助于混料過程。
附圖說明
圖1為一種剎車片加工混料裝置的結構示意圖。
圖2為一種剎車片加工混料裝置中凸輪的結構示意圖。
圖3為一種剎車片加工混料裝置中噴頭連接的結構示意圖。
具體實施方式
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