[發(fā)明專利]一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011469152.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN112581783A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張細(xì)政;盧張宇;萬琴;袁小芳;王澤宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南工程學(xué)院
• 主分類號(hào): G08G1/095
• 分類號(hào): G08G1/095;G08G1/07;B08B1/00
• 代理公司: 廣州速正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44584
• 代理人: 高早紅

1.一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，包括指示燈主體(1)，其特征在于：所述指示燈主體(1)的表面可拆卸地設(shè)置有裝置主體(2)，所述裝置主體(2)的背面設(shè)置有安裝座(4)，所述指示燈主體(1)的內(nèi)部開設(shè)有與所述安裝座(4)相適配的安裝槽(3)，所述安裝座(4)的內(nèi)腔可轉(zhuǎn)動(dòng)地橫向設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的表面設(shè)置有第一錐齒輪(9)，所述安裝座(4)內(nèi)腔的兩側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)地橫向設(shè)置有第一螺紋桿(11)，所述第一螺紋桿(11)的一端設(shè)置有與所述第一錐齒輪(9)相嚙合的第二錐齒輪(10)，所述第一螺紋桿(11)的表面螺紋連接有固定桿(7)，所述裝置主體(2)的背面且位于所述安裝座(4)的兩側(cè)均設(shè)置有安裝桿(5)，所述裝置主體(2)背面的兩側(cè)均設(shè)置有定位桿(6)，所述固定桿(7)的一端向外延伸至所述安裝桿(5)的內(nèi)部，所述安裝桿(5)的內(nèi)部開設(shè)有與所述固定桿(7)相適配的固定槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述指示燈主體(1)的表面開設(shè)有與所述定位桿(6)相適配的定位槽，所述安裝座(4)內(nèi)腔的頂部開設(shè)有可供所述固定桿(7)活動(dòng)的滑動(dòng)槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的一端向外延伸至所述裝置主體(2)的外部，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)位于所述指示燈主體(1)外部的一端可滑動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(18)的內(nèi)腔可滑動(dòng)地橫向設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)板(19)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(19)的一側(cè)與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(19)靠近所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的一側(cè)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(18)的內(nèi)壁面直接可伸縮地橫向設(shè)置有支撐彈簧(20)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(18)靠近所述裝置主體(2)的一側(cè)設(shè)置有限位桿(21)，所述裝置主體(2)的表面開設(shè)有與所述限位桿(21)相適配的限位圓槽(22)，所述限位圓槽(22)的內(nèi)腔設(shè)置有與所述限位桿(21)相接觸的橡膠塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述裝置主體(2)頂部的兩側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)的輸出軸設(shè)置有第二螺紋桿(13)，所述裝置主體(2)內(nèi)部的兩側(cè)開設(shè)有可供第二螺紋桿(13)活動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)腔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述裝置主體(2)的內(nèi)部且位于所述第二螺紋桿(13)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑動(dòng)腔(16)，所述滑動(dòng)腔(16)的內(nèi)部設(shè)置有滑桿，所述第二螺紋桿(13)的表面螺紋連接有移動(dòng)座(12)，所述移動(dòng)座(12)的另一側(cè)可滑動(dòng)地套設(shè)在滑桿上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述移動(dòng)座(12)向外延伸至所述裝置主體(2)的外部，所述移動(dòng)座(12)位于所述裝置主體(2)外部的一端內(nèi)壁設(shè)置有移動(dòng)板(14)，所述移動(dòng)板(14)靠近所述裝置主體(2)的一側(cè)設(shè)置有清理毛刷(15)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述裝置主體(2)的內(nèi)部開設(shè)有傳動(dòng)腔(23)，所述裝置主體(2)的內(nèi)部且位于所述傳動(dòng)腔(23)的兩側(cè)卡斯和有接線口(28)，所述傳動(dòng)腔(23)的內(nèi)腔可轉(zhuǎn)動(dòng)地橫向設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種路口分流區(qū)車路協(xié)同安裝控制裝置，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)的表面設(shè)置有蝸齒輪(25)，所述傳動(dòng)腔(23)的內(nèi)腔可轉(zhuǎn)動(dòng)地橫向設(shè)置有與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(24)相嚙合的蝸桿(27)，所述蝸桿(27)的兩端設(shè)置有第三螺紋桿(26)，所述第三螺紋桿(26)的表面螺紋連接有蝸齒輪(25)，所述蝸齒輪(25)向外延伸至接線口(28)的內(nèi)腔。