[發明專利]射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統在審
| 申請號: | 202011468152.6 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112683282A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 陸敏;劉藝;游克思;李瀟逸;王佳斌;倪丹;陸繼誠;尤嬿 | 申請(專利權)人: | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/30 | 分類號: | G01C21/30 |
| 代理公司: | 上海容慧專利代理事務所(普通合伙) 31287 | 代理人: | 于曉菁 |
| 地址: | 200092 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 射頻 識別 地圖 融合 機動車 動態 定位 導航系統 | ||
1.射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統,其特征在于:提供一種車輛電子標簽射頻識別+物聯網+導航地圖匹配技術融合的地下道路行駛中的機動車輛的動態定位與導航系統裝置,應用在城市地下道路含環形道路、隧道,以及城市大型建筑綜合體的地下停車庫間的聯絡通道內。
2.根據權利要求1所述的射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統,其特征在于:動態定位是基于車輛上裝有電子標簽,電子標簽具有汽車車輛身份證的功能;它有動態有源和無源射頻兩種標簽。
3.根據權利要求1所述的射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統,其特征在于:地下道路或車行聯絡道的頂部或側壁安裝有射頻標簽讀寫器。
4.根據權利要求1所述的射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統,其特征在于:地下道路信息中心,其系統平臺通過核心交換機和各類服務器對車輛信息進行處理,具有接收射頻標簽讀寫器上傳的車輛位置信息的計算、處理、儲存、上傳、收發功能,并通過物聯網無線通信及移動覆蓋技術將在地下道路行駛中的車輛動態位置上傳到導航地圖運營信息中心云平臺。
5.基于權利要求1所述的射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統的導航地圖運營信息中心,其特征在于:所述導航地圖運營信息中心通過信號采集車將新建地下道路的地圖錄入到云平臺,并接收地下道路信息中心上傳來的車輛定位信息,其中心云平臺采用導航地圖匹配技術,生成新建地下道路的車輛導航信息地圖,并通過物聯網+無線通信技術下發到地下道路信息中心平臺。
6.基于權利要求1所述的射頻識別和地圖法融合的機動車動態定位與導航系統的導航地圖運營中心云平臺系統,其特征在于:所述導航地圖運營中心云平臺系統通過物聯網無線通信技術下發至地下道路信息中心,平臺系統通過傳輸網絡和無線移動信號覆蓋系統發送到車輛車載導航儀或手機導航APP上,由語音提示和地圖顯示來對行駛在地下道路中的機動車輛進行導航。
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