[發(fā)明專利]一種可升降式暫存冷卻機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011467454.1 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112533384A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 管術(shù)春;杜安雄;鞏杰;陳炯輝;高華;陳勇 | 申請(專利權(quán))人: | 黃石廣合精密電路有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/00 | 分類號: | H05K3/00 |
| 代理公司: | 廣州市時代知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44438 | 代理人: | 盧浩 |
| 地址: | 435003 湖北省黃石市經(jīng)濟(jì)技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 暫存 冷卻 | ||
本發(fā)明具體公開了一種可升降式暫存冷卻機(jī),包括機(jī)架和翻板機(jī)構(gòu),所述翻板機(jī)構(gòu)設(shè)于機(jī)架內(nèi),所述翻板機(jī)構(gòu)包括傳動帶和數(shù)個用于存放PCB板的放板部,所述傳動帶沿著機(jī)架高度的方向上下圈繞于機(jī)架內(nèi),所述放板部通過所述傳動帶在機(jī)架內(nèi)做升降運動,所述機(jī)架頂部設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)用于給自重翻轉(zhuǎn)的PCB板提供緩沖力,所述機(jī)架為密閉腔體,所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有空調(diào)回風(fēng)系統(tǒng),避免PCB板翻轉(zhuǎn)時PCB板容易擦花和反彈,縮短設(shè)備的水平方向的占地面積,節(jié)省了平面空間,避免PCB板的板面在降溫過程中發(fā)生局部漲縮變形,實現(xiàn)了PCB板的冷卻工藝與暫存工藝一體化,減少PCB板的生產(chǎn)時間,增大PCB板的冷卻工藝的加工時間,保證PCB板的冷卻效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及冷卻機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種可升降式暫存冷卻機(jī)。
背景技術(shù)
在PCB板生產(chǎn)過程中,在壓合后、外層曝光、阻焊曝光后均需要對PCB板進(jìn)行冷卻和暫存,傳統(tǒng)的方式存在如下的問題:
1)設(shè)備較長,占地面積較大;
2)翻面過程中PCB板在自重的作用下翻轉(zhuǎn),容易發(fā)生擦花和反彈;
3)冷卻效果不佳,傳統(tǒng)使用風(fēng)扇吹,容易導(dǎo)致板面在降溫過程中發(fā)生局部漲縮變形。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可升降式暫存冷卻機(jī),避免PCB板翻轉(zhuǎn)時PCB板容易擦花和反彈,縮短設(shè)備的水平方向的占地面積,節(jié)省了平面空間,避免PCB板的板面在降溫過程中發(fā)生局部漲縮變形,實現(xiàn)了PCB板的冷卻工藝與暫存工藝一體化,減少PCB板的生產(chǎn)時間,增大PCB板的冷卻工藝的加工時間,保證PCB板的冷卻效果。
本發(fā)明所要解決的上述問題通過以下技術(shù)方案以實現(xiàn):
一種可升降式暫存冷卻機(jī),包括機(jī)架和翻板機(jī)構(gòu),所述翻板機(jī)構(gòu)設(shè)于機(jī)架內(nèi),所述翻板機(jī)構(gòu)包括傳動帶和數(shù)個用于存放PCB板的放板部,所述傳動帶沿著機(jī)架高度的方向上下圈繞于機(jī)架內(nèi),所述放板部通過所述傳動帶在機(jī)架內(nèi)做升降運動,所述機(jī)架頂部設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)用于給自重翻轉(zhuǎn)的PCB板提供緩沖力,所述機(jī)架為密閉腔體,所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有空調(diào)回風(fēng)系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述緩沖機(jī)構(gòu)包括第一活動桿和第二活動桿,所述第一活動桿用于控制第二活動桿在機(jī)架的高度方向上升降移動,所述第二活動桿與第一活動桿的側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接,所述第二活動桿用于承托自重翻轉(zhuǎn)的PCB板。
進(jìn)一步地,所述緩沖機(jī)構(gòu)還包括第一氣缸、第二氣缸和連接桿,所述第一活動桿通過所述第一氣缸與連接桿連接,所述第二活動桿通過所述第二氣缸與第一活動桿旋轉(zhuǎn)連接,所述連接桿用于將緩沖機(jī)構(gòu)與機(jī)架滑動連接。
進(jìn)一步地,所述翻板機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動部和剎車機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動部包括上驅(qū)動和下驅(qū)動,所述上驅(qū)動和下驅(qū)動分別設(shè)于傳動帶內(nèi)側(cè)的上部和下部,所述剎車機(jī)構(gòu)設(shè)于下驅(qū)動的驅(qū)動桿上或上驅(qū)動的驅(qū)動桿上。
進(jìn)一步地,所述翻板機(jī)構(gòu)至少設(shè)有一組所述放板部;一組所述放板部設(shè)有兩根或三根的碳纖棒。
進(jìn)一步地,同一組的所述碳纖棒底端通過防滑塊連接。
進(jìn)一步地,還包括防卡板結(jié)構(gòu),所述防卡板結(jié)構(gòu)設(shè)于放板部頂端,所述放板部頂端固定于傳動帶。
進(jìn)一步地,還包括傳輸部,所述傳輸部包括第一傳輸部和第二傳輸部,所述第一傳輸部用于將PCB板傳送到放板部上,所述第二傳輸部用于將放板部上的PCB傳輸出機(jī)架。
進(jìn)一步地,所述第一傳輸部至少設(shè)有兩個第一傳輸桿,所述放板部分布于兩個所述第一傳輸桿之間,所述第二傳輸部至少設(shè)有兩個第二傳輸桿,所述放板部分布于兩個所述第二傳輸桿之間。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架頂部設(shè)有冷氣的進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣口的進(jìn)氣溫度為A±B℃,其中A為機(jī)架的腔體內(nèi)的平均溫度,B為誤差溫度,所述A的溫度取值范圍為10~30℃,所述B的取值范圍為1~3℃。
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