[發(fā)明專利]一種礫石的定量放料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011467116.8 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112452175A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石飛躍;唐配成 | 申請(專利權(quán))人: | 邵陽縣和諧環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/02 | 分類號: | B01F7/02;B01F15/02 |
| 代理公司: | 北京眾達(dá)德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 曹翠翠 |
| 地址: | 422000 湖南省邵陽市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礫石 定量 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種礫石的定量放料裝置,包括箱體,所述箱體的一側(cè)設(shè)置有第一電機(jī),第一所述電機(jī)的一側(cè)焊接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的一側(cè)貫穿箱體并延伸至內(nèi)腔與箱體內(nèi)腔的一側(cè)軸承支撐,所述轉(zhuǎn)桿的上下兩側(cè)均固定安裝有攪拌桿;本發(fā)明通過攪拌桿的轉(zhuǎn)動,將各種混料攪拌混合,第二電機(jī)的輸出軸帶動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動,主動皮帶輪通過連接帶帶動從動皮帶輪轉(zhuǎn)動,通過從動皮帶輪的轉(zhuǎn)動帶動對應(yīng)的軸桿轉(zhuǎn)動,通過軸桿的轉(zhuǎn)動帶動第一輪胎轉(zhuǎn)動,通過第一輪胎轉(zhuǎn)動帶動整個裝置向前移動,從而節(jié)省了人力,不要通過人力對其進(jìn)行推動,通過上述等裝置的配合,能夠節(jié)省人力,大大減小了各種物料的配量差,而且移動比較方便,能夠隨時跟著施工隊(duì)伍。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礫石加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種礫石的定量放料裝置。
背景技術(shù)
礫石是指平均粒徑大于2毫米小于64毫米的巖石或礦物碎屑物,地質(zhì)學(xué)中將表面光滑無尖銳棱角的天然巖石定義為卵石,粒徑小于2毫米的定義為砂。
根據(jù)中國專利號201910775617.3提出的一種膠凝砂礫石材料攪拌機(jī),包括底座、設(shè)置在底座上的電機(jī)和攪拌罐,電機(jī)與攪拌罐傳動連接,所述攪拌罐為臥式桶狀結(jié)構(gòu),所述攪拌罐左右兩側(cè)壁中部都開有軸孔,軸孔內(nèi)套裝有軸承,軸承內(nèi)密封安裝有攪拌軸,攪拌軸兩端通過外軸承安裝在撐架上,所述攪拌罐左右兩端面上固定安裝有從動齒輪,所述攪拌罐左右兩側(cè)的攪拌軸上固定套裝有主動齒輪,所述主動齒輪與從動齒輪嚙合連接;本發(fā)明通過電機(jī)帶動攪拌軸轉(zhuǎn)動,攪拌軸通過主動齒輪帶動攪拌罐反向轉(zhuǎn)動,使攪拌罐與攪拌槳反差速轉(zhuǎn)動,使膠凝砂礫石材料得到充分拌和,有利于提高膠凝砂礫石材料拌和效率和質(zhì)量。
上述專利存在一些問題,修建一些道路時,要對路面鋪上礫石等物料混合的基料,現(xiàn)有的礫石材料攪拌機(jī)無法確定礫石和膠凝的配量比例,攪拌后需要單獨(dú)使用推車將攪拌材料推送至施工地點(diǎn),或者直接將攪拌材料倒在施工地點(diǎn),后期還需要大量人工將攪拌材料鋪平,比較浪費(fèi)人力,而且隨著工程的進(jìn)度需要不斷移動攪拌裝置的位置,比較浪費(fèi)時間,為此,我們提出一種礫石的定量放料裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種礫石的定量放料裝置,具備定量放料的優(yōu)點(diǎn),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種礫石的定量放料,包括箱體,所述箱體的一側(cè)設(shè)置有第一電機(jī),第一所述電機(jī)的一側(cè)焊接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的一側(cè)貫穿箱體并延伸至內(nèi)腔與箱體內(nèi)腔的一側(cè)軸承支撐,所述轉(zhuǎn)桿的上下兩側(cè)均固定安裝有攪拌桿,所述箱體另一側(cè)的底部開設(shè)有排料口,所述箱體另一側(cè)的底部固定安裝有斜板,所述排料口與斜板為對應(yīng)設(shè)置,所述斜板遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)連通有排料空心板,所述箱體的另一側(cè)且位于排料口的對應(yīng)處貼合有密封板,所述密封板的頂部貫穿斜板并延伸至外部固定安裝有電動推桿,所述箱體底部的兩側(cè)均設(shè)置有軸桿,所述軸桿表面的前后兩側(cè)分別固定固定安裝有第一輪胎和第二輪胎,所述箱體的底部設(shè)置有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的輸出軸焊接有主動皮帶輪,所述主動皮帶輪的表面繞設(shè)有連接帶,所述連接帶的內(nèi)腔且遠(yuǎn)離主動皮帶輪的一側(cè)繞設(shè)有從動皮帶輪,所述從動皮帶輪通過連接帶與主動皮帶輪傳動連接,所述從動皮帶輪的背面與軸桿的正面固定安裝,所述箱體的一側(cè)且位于第一電機(jī)的下方固定安裝有電箱,所述電箱內(nèi)腔的一側(cè)固定安裝有蓄電池,所述箱體正面的一側(cè)開設(shè)有槽口,槽口的內(nèi)側(cè)嵌設(shè)有透明玻璃,所述透明玻璃的正面刻設(shè)有刻度線。
優(yōu)選的,所述電箱一側(cè)的前后兩端均鉸接有箱門,所述箱門的正面固定安裝有把手。
優(yōu)選的,所述箱體的一側(cè)和箱體的底部均固定安裝有保護(hù)殼,所述第一電機(jī)和第二電機(jī)的底部均與保護(hù)殼內(nèi)腔的底部固定安裝。
優(yōu)選的,述第一輪胎和第二輪胎的前后兩側(cè)且位于軸桿的表面均軸承支撐有豎板,所述豎板的頂部固定安裝有橫板,所述橫板的頂部與箱體的底部固定安裝,所述軸桿表面的中心處軸承支有連接件,所述連接件的頂部與箱體的底部固定安裝。
優(yōu)選的,所述電動推桿的頂部固定安裝有第一擋殼,所述第一擋殼的一側(cè)與箱體的另一側(cè)固定安裝,所述密封板位于第一擋殼的內(nèi)腔。
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