[發明專利]故障注入適配器在審
| 申請號: | 202011467035.8 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112486038A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 常兵;薛楨一;史金梁;畢璁;王香玉 | 申請(專利權)人: | 江蘇銳天信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B17/02 | 分類號: | G05B17/02 |
| 代理公司: | 南京智造力知識產權代理有限公司 32382 | 代理人: | 朱旭 |
| 地址: | 212016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障 注入 適配器 | ||
本發明涉及機電系統故障適配技術領域,尤其是一種故障注入適配器,包括用于機電管理系統故障注入的適配器本體,適配器本體內置由上、下位機架構的適配器軟件。本發明的故障注入適配器由機電系統信息交互功能和加載設備信息交互功能組成,通過數據接收、數據管理和數據發送來通過接口傳輸故障數據,利用數據格式管理、故障模式模型管理、故障規則管理、故障數據管理和PHM數據模型來對加載后的數據進行管理,從而使其在各系統中交聯關系、從而根據要注入的故障模式來定性分析分系統聯合仿真模型對BIT信息和狀態信息進行預先或實時的改寫。
技術領域
本發明涉及機電系統故障適配技術領域,尤其是一種故障注入適配器。
背景技術
機電系統,通俗地說就是機械(M)與電子(E)控制(包括信息化)相結合的一體化控制系統。其中應用于航電領域的機電系統包含機電管理子系統、液壓分系統、燃油分系統、供電分系統、環控分系統、防火分系統、前輪轉彎操縱分系統、剎車分系統等。為了方便對機電系統的故障進行采集和測試,需要使用適配器。
而目前市面上應用于航電系統的機電系統適配器無法在各系統中交聯關系、無法根據要注入的故障模式來定性分析分系統聯合仿真模型對BIT信息和狀態信息進行預先或實時的改寫。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的故障注入適配器,解決目前市面上應用于航電系統的機電系統適配器無法在各系統中交聯關系、無法根據要注入的故障模式來定性分析分系統聯合仿真模型對BIT信息和狀態信息進行預先或實時的改寫的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種故障注入適配器,包括用于機電管理系統故障注入的適配器本體,所述的適配器本體內置由上、下位機架構的適配器軟件,及分人機交互界面層和后臺服務層的雙層結構,在應用上包括配置管理及監控模塊、HB通訊服務模塊、以太網通訊服務模塊和數據庫。
所述的配置管理及監控模塊包括由機電系統信息交互功能、加載設備信息交互功能、其它通用功能組成的人機交互界面模塊。
所述的HB通訊服務模塊氛圍HB6096數據接收線程和HB6096參數發送線程。
所述的以太網通訊服務模塊的主要用途是讀取PHM數據緩存的數據,按照指定的格式組包后發送給加載設備。
所述的數據庫包括MariaDB和文件系統,所述的MariaDB是MySQL開源版,免費關系型數據庫,MariaDB的作用是負責存儲各種配置項數據,所述的文件系統作用是存儲各種配置的XML文件、二進制文件和故障數據文件。
本發明的有益效果是:
本發明的故障注入適配器由機電系統信息交互功能和加載設備信息交互功能組成,通過數據接收、數據管理和數據發送來通過接口傳輸故障數據,利用數據格式管理、故障模式模型管理、故障規則管理、故障數據管理和PHM數據模型來對加載后的數據進行管理,從而使其在各系統中交聯關系、從而根據要注入的故障模式來定性分析分系統聯合仿真模型對BIT信息和狀態信息進行預先或實時的改寫。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明中適配器與其它系統設備交聯關系示意圖。
圖2是本發明中適配器軟件架構示意圖。
圖3是本發明中機電系統信息交互功能模塊組成結果示意圖。
圖4是本發明中加載設備信息交互功能模塊組成結構示意圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
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