[發(fā)明專利]一種后端板裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011466429.1 | 申請日: | 2020-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN112406716A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 柯金銾 | 申請(專利權)人: | 天津盛相電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;B60N2/75;B60H1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后端 裝置 | ||
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種后端板裝置,通過在后端板本體上設置出風口實現(xiàn)空調風快速達到后排,以提高后排的舒適度,并且通過在后端板本體上設置后端儲物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘車舒適度,另外,在后端板本體的外表面設置與后端儲物盒配合使用的盒蓋,可以避免后端儲物盒長期暴露在外而較臟,從而為后排乘客提供干凈的存放物品的空間,進一步提高后排乘客的乘車舒適度。
技術領域
本發(fā)明創(chuàng)造涉及汽車車身技術領域,具體涉及一種后端板裝置。
背景技術
現(xiàn)有的后端板是設置在扶手盒處,即前排座椅之間,為了提高后排乘客的舒適度,在后端板上會設置空調的出風口,然而,現(xiàn)有的后端板空間較大,僅僅設置出風口顯然不能完全利用其空間,也不能為后排乘客提供更高的乘車舒適度。
發(fā)明創(chuàng)造內容
有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造實施例致力于提供一種后端板裝置,通過在后端板本體上設置出風口實現(xiàn)空調風快速達到后排,以提高后排的舒適度,并且通過在后端板本體上設置后端儲物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘車舒適度,另外,在后端板本體的外表面設置與后端儲物盒配合使用的盒蓋,可以避免后端儲物盒長期暴露在外而較臟,從而為后排乘客提供干凈的存放物品的空間,進一步提高后排乘客的乘車舒適度。
本發(fā)明創(chuàng)造一實施例提供的一種后端板裝置,包括:后端板本體;出風口,所述出風口設置于所述后端板本體的外表面上;以及后端儲物盒,所述后端儲物盒為設置于所述后端板本體內部的凹槽結構且延伸至所述后端板本體的外表面;其中,所述后端板本體的外表面設置與所述后端儲物盒配合的盒蓋。
在一實施例中,所述出風口設置于所述后端儲物盒的上端。
在一實施例中,所述后端儲物盒的四周設置加強筋。
在一實施例中,所述后端儲物盒內設置電源插口。
在一實施例中,所述電源插口包括USB插口。
在一實施例中,所述盒蓋與所述后端板本體之間設置旋轉軸,所述盒蓋繞所述旋轉軸轉動實現(xiàn)所述后端儲物盒的開啟和關閉。
在一實施例中,所述旋轉軸與所述后端儲物盒的頂角之間設置預留距離。
在一實施例中,所述后端板本體的頂角處設置加強板。
本發(fā)明創(chuàng)造實施例提供的一種后端板裝置,通過在后端板本體上設置出風口實現(xiàn)空調風快速達到后排,以提高后排的舒適度,并且通過在后端板本體上設置后端儲物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘車舒適度,另外,在后端板本體的外表面設置與后端儲物盒配合使用的盒蓋,可以避免后端儲物盒長期暴露在外而較臟,從而為后排乘客提供干凈的存放物品的空間,進一步提高后排乘客的乘車舒適度。
附圖說明
圖1所示為本申請一實施例提供的一種后端板裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明創(chuàng)造實施例中的附圖,對本發(fā)明創(chuàng)造實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明創(chuàng)造一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明創(chuàng)造保護的范圍。
此外,在示例性實施例中,因為相同的參考標記表示具有相同結構的相同部件或相同方法的相同步驟,如果示例性地描述了一實施例,則在其他示例性實施例中僅描述與已描述實施例不同的結構或方法。
在整個說明書及權利要求書中,當一個部件描述為“連接”到另一部件,該一個部件可以“直接連接”到另一部件,或者通過第三部件“電連接”到另一部件。此外,除非明確地進行相反的描述,術語“包括”及其相應術語應僅理解為包括所述部件,而不應該理解為排除任何其他部件。
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