[發明專利]一種汽車配件生產的自動吸塵裝置

在審

• 申請號: 202011465810.6
• 申請日: 2020-12-13
• 公開（公告）號: CN112517591A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 馬春海
• 申請（專利權）人: 林州市昊遠汽車配件有限公司
• 主分類號: B08B15/04
• 分類號: B08B15/04;B08B13/00;B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車配件生產的自動吸塵裝置，包括支板、連通件、調節件和吸風機，所述支板的一側固定有扶手，所述支板的頂端固定有液壓缸、吸風機、兩個加固件和兩個豎板，所述支板的頂端構造有與盛有水的水槽適配的凹槽，所述水槽內設有外框、濾網和連通件，所述連通件的一端延伸至水面以下，所述連通件的另一端與吸風機的排風管連接，吸風機的進風管與第一軟管的一端連接，所述第一軟管的另一端與連管的水平段連接，所述連管的豎直段與套管連接，所述套管的底端固定有集塵罩；兩個所述豎板之間設有活動板和調節件。該汽車配件生產的自動吸塵裝置，方便調節，提高了穩定性。

技術領域

本發明屬于汽車配件生產技術領域，具體涉及一種汽車配件生產的自動吸塵裝置。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。發動機配件；缸蓋、機體、油底殼等；曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等；配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等；排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管；傳動系配件：飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等。汽車配件生產過程中需要用到吸塵裝置，一般的吸塵裝置為固定式，不方便調節，影響吸塵工作的進行。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種汽車配件生產的自動吸塵裝置，以滿足實際使用的需要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車配件生產的自動吸塵裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車配件生產的自動吸塵裝置，包括支板、連通件、調節件和吸風機，所述支板的底端的四角處均安裝有剎車滾輪，所述支板的一側固定有扶手，所述支板的頂端固定有液壓缸、吸風機、兩個加固件和兩個豎板，所述液壓缸位于兩個豎板之間，兩個所述豎板均位于兩個加固件之間，所述支板的頂端構造有與盛有水的水槽適配的凹槽，所述水槽的兩側均構造有供手指插入的凹槽，所述水槽位于扶手與吸風機之間，所述水槽內設有外框和連通件，所述外框內固定有濾網，所述水槽遠離連通件的一側固定有閥門，所述連通件的一端延伸至水面以下，所述連通件的另一端與吸風機的排風管連接，吸風機的進風管與第一軟管的一端連接，所述第一軟管的另一端與連管的水平段連接，所述連管的豎直段與套管連接，所述套管的底端固定有集塵罩；

兩個所述豎板之間設有活動板，所述活動板的兩端均一體成型有滑塊，兩個所述豎板內均構造有與滑塊適配的滑槽，所述活動板的頂端固定有調節件，所述活動板內構造有與連管適配的通槽，所述活動板的底端固定有套筒，套筒通過螺栓與液壓缸的活塞桿連接；

所述調節件包括把手、卡塊和殼體，所述殼體內設有卡塊和兩個彈簧，所述把手的底端貫穿殼體的頂端和兩個彈簧并與卡塊連接，所述卡塊的底端固定有兩個插桿，所述活動板的頂端開設有兩個與插桿適配的插槽，所述連管的頂端開設有若干個與插桿適配的凹槽。

優選的，所述連通件包括導管、第二軟管和連接塊，所述連接塊固定在水槽的內壁，所述連接塊內構造有與導管的豎直段適配的通槽，所述導管的水平段與第二軟管的一端連接，所述第二軟管的另一端與吸風機的排風管連接。

優選的，所述連接塊的側壁開設有與限位螺栓適配的螺孔，所述限位螺栓的端部與導管的側壁相抵。

優選的，所述加固件包括撐塊、連接螺栓和支座，所述支座與撐塊連接，所述支座的豎直段和水平段內均開設有兩個供連接螺栓穿過的通孔，兩個所述豎板遠離液壓缸的側壁均開設有兩個與連接螺栓適配的螺孔。

優選的，兩個所述豎板之間固定有橫板，所述橫板內構造有與液壓缸適配的通槽。

優選的，所述水槽的兩個對稱設置的豎向內壁均構造有與外框適配的插槽，所述外框通過螺釘與濾網連接。