[發明專利]一種汽車線束卷繞轉運設備有效
| 申請號: | 202011465471.1 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112478943B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | 葛小可;梅志強;黃思偉;王能 | 申請(專利權)人: | 南昌友星電子電器有限公司 |
| 主分類號: | B65H67/04 | 分類號: | B65H67/04;B65H54/22 |
| 代理公司: | 南昌邁恩知識產權代理事務所(普通合伙) 36139 | 代理人: | 徐克寒 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 卷繞 轉運 設備 | ||
1.一種汽車線束卷繞轉運設備,包括底座(1)、底桿(2)、頂桿(3)、頂架(4)以及傳輸機(25),其特征在于:所述頂架(4)的頂部一側設有第一電機(6),且所述第一電機(6)與頂架(4)固定連接,所述頂架(4)的底部一側嵌入設置有圓盤(7),且所述圓盤(7)與第一電機(6)通過輸出軸傳動連接,所述圓盤(7)的底部兩側均固定設有電動推桿(8),且兩個所述電動推桿(8)之間呈相對設置,兩個所述電動推桿(8)相近的一端均設有L型架(9),且兩個所述L型架(9)分別與兩個電動推桿(8)通過伸縮軸傳動連接,所述圓盤(7)的底部中心處設有卷管(10),所述卷管(10)的頂端固定設有支板(13),且所述支板(13)與L型架(9)搭接;
所述頂桿(3)的頂部外側設有轉環(14),所述轉環(14)的頂部外側設有四個凹型架(15),且四個所述凹型架(15)均與轉環(14)固定連接,四個所述凹型架(15)的內側均活動設有支架(16),所述支架(16)的端部頂側固定設有凸桿(17),且所述凸桿(17)與卷管(10)插接,所述凹型架(15)的一側固定設有第二電機(18),且所述支架(16)與第二電機(18)通過輸出軸傳動連接,所述轉環(14)的底部固定設有套管(19),且所述套管(19)與頂桿(3)活動連接,所述套管(19)的底部外側固定設有齒圈(20),所述齒圈(20)的一側設有齒輪(21),且所述齒圈(20)與齒輪(21)嚙合,所述齒輪(21)的底部設有第三電機(22),且所述齒輪(21)與第三電機(22)通過輸出軸傳動連接;
所述頂桿(3)內側的底部中心處固定設有第四電機(23),所述頂桿(3)的底部中心處活動設有螺桿(24),且所述螺桿(24)與第四電機(23)通過輸出軸傳動連接,所述螺桿(24)與底桿(2)螺紋連接,所述頂桿(3)的底端兩側均固定設有滑桿,且所述滑桿與底桿(2)插接;
所述頂架(4)的底部設有環形架(26),所述環形架(26)的外周面固定設有多個扇葉(27),所述環形架(26)的底部兩側均固定設有圓桿(28),且所述環形架(26)與轉環(14)通過圓桿(28)固定連接,所述圓桿(28)的中心處固定設有照明燈(29);
所述底桿(2)設置于底座(1)的頂部中心處,且所述底桿(2)與底座(1)固定連接,所述頂桿(3)設置于底桿(2)的頂部,且所述頂桿(3)與底桿(2)搭接,所述頂架(4)設置于頂桿(3)的頂部,且所述頂架(4)與頂桿(3)通過支桿(5)固定連接,所述傳輸機(25)設置于頂桿(3)的頂部一側,且所述傳輸機(25)與頂桿(3)通過支架固定連接;所述底座(1)的底部設有支撐腳墊,所述支撐腳墊設置為四個,所述底座(1)的橫向截面呈正方形設計,且四個所述支撐腳墊分別固定設置于底座(1)的四個底腳處,四個所述支撐腳墊均與底座(1)固定連接;所述圓盤(7)與頂架(4)通過軸承活動連接,兩個所述電動推桿(8)的頂部均設有連接架,且兩個所述電動推桿(8)均與圓盤(7)通過連接架固定連接,兩個所述L型架(9)之間呈相對設置,且兩個所述L型架(9)關于圓盤(7)呈中心對稱分布;所述卷管(10)的頂部兩側均開設有圓孔(11),兩個所述L型架(9)的相近一端均設有凸榫(12),且兩個所述凸榫(12)分別與兩個圓孔(11)插接,所述凸榫(12)與L型架(9)焊接;所述四個所述凹型架(15)的相近一側均固定設有連桿,且四個所述凹型架(15)均與轉環(14)通過連桿固定連接,四個所述凹型架(15)之間呈相對設置,且四個所述凹型架(15)關于轉環(14)呈中心對稱分布;所述支架(16)嵌入設置在凹型架(15)中,且所述支架(16)與凹型架(15)通過轉桿活動連接,所述第二電機(18)與凹型架(15)通過螺釘可拆卸連接,所述凸桿(17)與支架(16)焊接;所述套管(19)的頂部外側固定設有支撐桿,且所述轉環(14)與套管(19)通過支撐桿固定連接,所述套管(19)與頂桿(3)通過軸承活動連接,所述第三電機(22)與頂桿(3)通過電機架固定連接;
卷管( 10) 置于圓盤( 7) 的底部,兩個電動推桿( 8) 驅動兩個L型架( 9) 向卷管(10 ) 移動,兩個L型架( 9) 對支板( 13) 做限位處理,從而完成卷管( 10) 的固定,將生產出線束的一端拉動卷繞至卷管( 10) 上,控制第一電機( 6) 運行,第一電機( 6) 驅動圓盤( 7) 轉動,圓盤( 7) 帶動兩個電動推桿( 8) 轉動,兩個電動推桿( 8) 帶動兩個L型架( 9) 轉動,兩個L型架( 9) 帶動卷管( 10) 轉動,轉動的卷管( 10) 收卷線束,線束收卷完成后,兩個電動推桿( 8) 驅動兩個L型架( 9) 遠離卷管( 10) ,卷管( 10) 不受限制,在重力的作用下垂直下落位于支架( 16) 上,凸桿( 17) 插入卷管( 10) 中保持卷管( 10) 的穩定性,此時圓盤( 7) 底部繼續放置卷管( 10) 卷繞線束,第三電機( 22) 驅動齒輪( 21) 轉動,齒輪( 21) 帶動齒圈( 20) 轉動,齒圈( 20) 通過套管( 19) 帶動轉環( 14) 轉動九十度,轉環( 14) 帶動四個凹型架( 15) 轉動九十度,使四個凹型架( 15)更換位置,當帶動卷管( 10) 的凹型架( 15) 轉動位于傳輸機( 25) 頂部時,第二電機(18) 驅動支架( 16) 逆時針轉動九十度,支架( 16) 通過凸桿( 17) 帶動卷管( 10) 翻轉,卷管( 10) 與傳輸機( 25) 接觸,傳輸機( 25) 將卷管( 10) 傳輸至下一工位。
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