[發明專利]軌道、軌道吊裝結構及懸掛式軌道交通系統

在審

• 申請號: 202011465147.X
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112553983A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 趙云;王艷榮;赫宏聯;耿慶厚;李俊;柯微微
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: E01B25/24
• 分類號: E01B25/24;E01B25/22;B61B3/00
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 馬軍芳;張艷

1.一種軌道，其特征在于，包括多個首尾相連的子軌道，所述子軌道的內部形成有用于容納行走裝置的空腔，所述子軌道包括用于承載所述行走裝置的承載面，所述承載面上沿所述軌道的延伸方向設有開口；

位于所述開口的至少一側的所述承載面上設有連接結構，所述連接結構包括設置在所述承載面第一端的第一配合部和設置在所述承載面第二端的第二配合部，所述第一配合部的形狀與所述第二配合部的形狀互補，所述子軌道通過所述第一配合部搭接在與其相鄰的另一個所述子軌道的所述第二配合部上。

2.根據權利要求1所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部凸出于所述空腔設置；或者，所述第二配合部凸出于所述空腔設置。

3.根據權利要求2所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部的厚度和所述第二配合部的厚度均小于所述承載面的厚度，所述第一配合部設置在所述承載面朝向所述空腔的一側，所述第二配合部設置在所述承載面遠離所述空腔的一側。

4.根據權利要求3所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部在平行于所述承載面的平面內的投影和所述第二配合部在平行于所述承載面的平面內的投影均呈矩形。

5.根據權利要求2所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部的厚度和所述第二配合部的厚度均等于與所述第一配合部和第二配合部相連的所述承載面的厚度。

6.根據權利要求5所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部用于與所述第二配合部相搭接的表面為斜面。

7.根據權利要求6所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部用于與所述第二配合部相搭接的表面為圓弧面。

8.根據權利要求1-8中任一所述的軌道，其特征在于，所述第一配合部用于與所述第二配合部相搭接的表面與所述第二配合部用于與所述第一配合部相搭接的表面之間還設有調節墊片。

9.根據權利要求8所述的軌道，其特征在于，位于所述開口的兩側的所述承載面上均設有所述連接結構。

10.根據權利要求9所述的軌道，其特征在于，所述子軌道還包括第一側面、第二側面和頂面；其中，所述第一側面和第二側面相對設置，所述頂面的兩側分別連接所述第一側面的第一端和所述第二側面的第一端，所述承載面的兩側分別連接所述第一側面的第二端和所述第二側面的第二端；所述第一側面、第二側面、頂面和承載面共同圍成內部具有所述空腔的所述子軌道。

11.一種軌道吊裝結構，其特征在于，包括支撐裝置和如權利要求1-10中任一所述的軌道，每一個所述子軌道的兩端均設有第一固定裝置；

所述支撐裝置包括立柱和懸臂，所述立柱用于將所述懸臂固定在地面上，所述懸臂的軸線與所述軌道的軸線正交，所述懸臂遠離所述立柱的一側設有第二固定裝置，所述第二固定裝置同時連接所述子軌道上一端的所述第一固定裝置和與其相鄰的另一個所述子軌道上相對端的所述第一固定裝置。

12.一種懸掛式軌道交通系統，其特征在于，包括軌道車輛和如權利要求11中所述的軌道吊裝結構。