[發明專利]一種輪胎裂解陶瓷燒結一體機及操作方法

在審

• 申請號: 202011464884.8
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN112665389A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 戈建國
• 申請（專利權）人: 泉州蟻人時代工業設計有限公司
• 主分類號: F27B17/00
• 分類號: F27B17/00;F27D15/02;F26B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種輪胎裂解陶瓷燒結一體機及操作方法，其結構包括固定座、輪胎裂解腔、重油氣體存儲腔、陶瓷燒結裝置、支撐柱、門板，固定座安裝在輪胎裂解腔底部，輪胎裂解腔與固定座固定連接，輪胎裂解腔與重油氣體存儲腔相通，本發明的有益效果：在燒結完畢之后，將其浸入冷卻槽中，實現降低陶瓷的溫度的同時達到對燒結完畢的陶瓷進行補水的效果，增加陶瓷表層的濕潤度，使得釉融化后流動所受的阻力降低，避免后期對其進行施釉時出現縮釉的現象，利用過水孔的瀝干以及導水塊的引導作用，實現陶瓷與冷卻槽分離后水的瀝干目的，并且陶瓷與冷卻槽分離后并將其取出的過程中，需要再次經過導熱圍板內，有助于將陶瓷上多余的水分烘干。

本申請是申請日為2019年9月19日，申請號為CN201910888973.6的發明名稱為一種輪胎裂解陶瓷燒結一體機的分案申請。

技術領域

本發明涉及高溫陶瓷結構領域，尤其是涉及到一種輪胎裂解陶瓷燒結一體機及操作方法。

背景技術

實驗發現輪胎裂解之后的產物內含有重油氣體大約可達45％-60％、炭黑大約可達25％-30％，其余作為鋼絲或熱氣，并且輪胎裂解之后的部分產物可作為陶瓷燒結的燃料，因此提出將輪胎裂解之后的部分產物作為陶瓷燒結的燃料原料，從而研制了輪胎裂解與陶瓷燒結一體裝置，目前的輪胎裂解與陶瓷燒結一體裝置具有以下缺陷：

現有的輪胎裂解與陶瓷燒結一體裝置通過將輪胎裂解產生的重油氣體直接燃燒，從而對陶瓷燒結爐進行加熱，實現產物的有效利用，但陶瓷的生產在燒結之后需要對其進行施釉，為了避免被剛出爐的陶瓷燙到要先等其余溫褪去之后再對其進行的上釉，上釉之后需要對其進行燒釉使得釉固化，但燒結完畢之后陶瓷表面較為干燥，從而使得釉的流動性降低，容易出現縮釉現象。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種輪胎裂解陶瓷燒結一體機及操作方法，其結構包括固定座、輪胎裂解腔、重油氣體存儲腔、陶瓷燒結裝置、支撐柱、門板，所述固定座安裝在輪胎裂解腔底部，所述輪胎裂解腔與固定座固定連接，所述輪胎裂解腔與重油氣體存儲腔相通，所述輪胎裂解腔通過重油氣體存儲腔與陶瓷燒結裝置相連接，所述陶瓷燒結裝置底部設有支撐柱，所述支撐柱與陶瓷燒結裝置機械焊接，所述門板安裝在陶瓷燒結裝置上正面面板上半部分；

所述陶瓷燒結裝置由開口、一號腔、二號腔、冷卻槽、連接座、燒結機構、聯動機構構成，所述一號腔、二號腔呈上下結構設立，所述開口位于一號腔、二號腔之間的連接處，所述一號腔、二號腔的內部空間等大，所述冷卻槽安裝在二號腔內，所述冷卻槽、連接座固定連接，所述連接座焊接在二號腔底部中央，所述燒結機構設于一號腔內，所述燒結機構與聯動機構相配合，所述聯動機構位于冷卻槽正北方向上。

作為本發明的進一步優化，所述燒結機構由連接管道、加熱塊、導熱圍板構成，所述連接管道與重油氣體存儲腔相通，所述連接管道遠離重油氣體存儲腔的一端與加熱塊固定連接，所述加熱塊安裝在導熱圍板底部，所述導熱圍板與加熱塊固定連接，所述導熱圍板呈圈狀環繞設立，所述聯動機構位于導熱圍板內。

作為本發明的進一步優化，所述聯動機構由固定塊、連接板、固定桿、托板、伸縮桿構成，所述固定塊設有兩個并且呈對稱結構相對安裝在一號腔頂部中央，所述固定塊與連接板固定連接，所述固定桿與連接板互相垂直，所述連接板固定在一號腔內壁上，所述托板與伸縮桿機械連接，所述托板外框架呈矩形狀設立，所述伸縮桿設有兩個，所述伸縮桿與固定桿機械連接。

作為本發明的進一步優化，所述托板由承托桿、瀝干框、邊框、放置槽構成，所述承托桿設有四個，所述承托桿等距安裝在邊框內，所述邊框與承托桿機械焊接，所述承托桿上設有放置槽，所述放置槽以內嵌的形式固定在承托桿上，所述承托桿與承托桿之間設有空隙，所述承托桿上設有瀝干框，所述瀝干框將承托桿貫穿。