[發明專利]一種用于減震降噪的雨刮片裝置

在審

• 申請號: 202011464785.X
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN112477811A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 黃圣鏝
• 申請（專利權）人: 蕪湖市瑞鷹機動車部件有限公司
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 楊昊

本發明公開了一種用于減震降噪的雨刮片裝置，包括：雨刮片本體、雨刮頭以及阻尼件；雨刮頭呈環形管狀，其側面固定在雨刮片本體的下端，雨刮片本體的內部設置多個阻尼件；阻尼件包括：框體和阻尼桿體，框體的內部設置有多個第一槽體，框體嵌入在第一槽體的內部，框體的內部設置有多個阻尼桿體，阻尼桿體呈樹枝狀。該裝置克服現有技術中的雨刮片在使用時，當車前擋玻璃上阻力較大時，雨刮片與在擺動的過程中容易發生抖動問題，影響清潔效果，而且產生大量的噪音影響用戶的駕駛體驗的問題。

技術領域

本發明涉及汽車雨刮器技術領域，具體地，涉及一種用于減震降噪的雨刮片裝置。

背景技術

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全，一般有真空雨刮器、電動雨刮器以及帶有電控單元的雨刮器。真空雨刮器的缺點是刮水片的運動速度不穩定，當發動機的真空度降低時，刮水片就會停擺，使駕駛員視野模糊。真空雨刮器已于1972年被淘汰，取而代之的是電動雨刮器。

現有技術中的雨刮片在使用時，當車前擋玻璃上阻力較大時，雨刮片與在擺動的過程中容易發生抖動問題，影響清潔效果，而且產生大量的噪音影響用戶的駕駛體驗。

因此，提供一種在使用過程中可以保證對玻璃的清潔效果，而且防止在擺動的過程中產生抖動問題的用于減震降噪的雨刮片裝置是本發明亟需解決的問題。

發明內容

針對上述技術問題，本發明的目的是克服現有技術中的雨刮片在使用時，當車前擋玻璃上阻力較大時，雨刮片與在擺動的過程中容易發生抖動問題，影響清潔效果，而且產生大量的噪音影響用戶的駕駛體驗的問題，從而提供一種在使用過程中可以保證對玻璃的清潔效果，而且防止在擺動的過程中產生抖動問題的用于減震降噪的雨刮片裝置。

為了實現上述目的，本發明提供了一種用于減震降噪的雨刮片裝置，其特征在于，所述雨刮片包括：雨刮片本體、雨刮頭以及阻尼件；所述雨刮頭呈環形管狀，其側面固定在所述雨刮片本體的下端，所述雨刮片本體的內部設置多個所述阻尼件；其中，

所述阻尼件包括：框體和阻尼桿體，所述框體的內部設置有多個所述第一槽體，所述框體嵌入在所述第一槽體的內部，所述框體的內部設置有多個所述阻尼桿體，所述阻尼桿體呈樹枝狀。

優選地，所述雨刮片本體的內部設置有多個第二槽體，每個所述第二槽體內都設置有緩沖條。

優選地，所述緩沖條呈弧形狀。

優選地，所述緩沖條為樹脂條。

優選地，所述雨刮片本體的上部分呈“工”型，其兩側分別設置有固定槽。

優選地，所述固定槽的內側設置有防滑墊。

優選地，所述防滑墊為橡膠墊。

優選地，所述阻尼桿體與所述框體的內部為螺紋式連接。

根據上述技術方案，本發明提供的用于減震降噪的雨刮片裝置在使用時的有益效果為：通過所述阻尼件對所述雨刮片本體在進行工作時與玻璃之間的作用力進行緩沖，內部的所述阻尼件可以防止所述雨刮片本體發生抖動問題；對于所述雨刮頭，其采用環形管狀，這樣在與玻璃進行作用時產生彈性形變，與玻璃之間的接觸面變大，這樣清理的效果也更佳。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明；而且本發明中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是發明的一種優選的實施方式中提供的用于減震降噪的雨刮片裝置的結構示意圖；