[發(fā)明專利]一種早高強自流平橋梁墩柱加固砂漿材料

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011464448.0
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112341110A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳來帝;魏定邦;李曉民;任國斌;張富奎;楊小森;余小龍
• 申請（專利權(quán)）人: 甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司;甘肅暢隴公路養(yǎng)護技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: C04B28/06
• 分類號: C04B28/06;E01D22/00;E01D19/02
• 代理公司: 蘭州智和專利代理事務(wù)所(普通合伙) 62201
• 代理人: 趙立權(quán)

本發(fā)明公開了一種早高強自流平橋梁墩柱加固砂漿材料，按重量份計包括如下組分：快硬硫鋁酸鹽水泥69～71份，普通硅酸鹽水泥6～8份，粉煤灰18份，硅灰5～8份，石膏2份，石英砂120份，減水劑0.30～0.55份，消泡劑0.01份，膨脹劑1份，SPA 0.005份，緩凝劑0.035～0.04份，膠粉2份，成品/水=25/3.5～25/3.8。本發(fā)明具有早期強度高、后期強度穩(wěn)定增長、流動性好、粘結(jié)強度高等特點，具有優(yōu)良的施工性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種早高強自流平橋梁墩柱加固砂漿材料。

背景技術(shù)

橋梁在服役過程中，自然環(huán)境常年對橋梁不斷侵蝕，車流量急劇增加，現(xiàn)有橋梁已經(jīng)達到了交通承載能力的極限，導(dǎo)致橋梁耐久性下降，尤其是對墩柱等關(guān)鍵部位造成侵蝕破壞，對現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)安全造成不利影響。部分橋梁墩柱需要加固和維修，一般采用鋼套筒+加固砂漿組合方式，由于這種加固方式具有不中斷交通、施工方便、成本低、耐久性好等特點，逐步成為橋梁墩柱加固的普遍方式。

傳統(tǒng)砂漿材料早期強度低、粘結(jié)性差、流動性一般、氣泡多、無法使鋼套筒內(nèi)的加固砂漿密實且施工質(zhì)量無法保證。本發(fā)明墩柱加固砂漿需具有早高強、高粘結(jié)和高耐久，因此墩柱加固砂漿材料強度上升快、強度高、粘結(jié)性強，可以與原來的墩柱結(jié)合為一體，提高橋梁承載能力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種早高強自流平橋梁墩柱加固砂漿材料，目的在于現(xiàn)有橋梁加固中傳統(tǒng)砂漿材性能較差的問題。

為此，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種早高強自流平橋梁墩柱加固砂漿材料，按重量份計包括如下組分：快硬硫鋁酸鹽水泥69～71份，普通硅酸鹽水泥6～8份，粉煤灰18份，硅灰5～8份，石膏2份，石英砂120份，減水劑0.30～0.55份，消泡劑0.01份，膨脹劑1份，SPA 0.005份，緩凝劑0.035～0.04份，膠粉2份，成品/水=25/3.5～25/3.8。

進一步地，所述快硬硫鋁酸鹽水泥的強度等級為42.5級或52.5級，所述普通硅酸鹽水泥的強度等級為P.O42.5級。

進一步地，所述粉煤灰的等級為F類Ⅰ級粉煤灰,所述石膏為分析純硫酸鈣。

進一步地，所述硅灰比表面積大于22000Kg/m²。

進一步地，所述減水劑為聚羧酸高效減水劑，減水率大于30%。

進一步地，所述膨脹劑為塑性膨脹劑或氧化鈣類膨脹劑。

進一步地，所述SPA為熱固性聚丙烯酸系高吸水樹脂。

進一步地，所述膠粉為德國瓦克可再分散乳膠粉5044N。

進一步地，所述石英砂為基于最緊密堆積理論0.15-20mm連續(xù)級配石英砂，二氧化硅含量大于98%。

一種早高強自流平橋梁墩柱加固砂漿材料的制備方法，包括以下步驟：

（1）用天平按配比稱重；

（2）將快硬硫鋁酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、粉煤灰、硅灰、石膏、石英砂、減水劑、消泡劑、膨脹劑、SPA、緩凝劑、膠粉加入干粉攪拌機（NS-B）攪拌20min即可得到均質(zhì)成品；

（3）將所述均質(zhì)成品與水按重量比25/3.5～25/3.8加入高速剪切注漿機高速攪拌5分鐘后，直接注入梁體套筒中，可操作時間為40min，待初凝后進行覆膜養(yǎng)生3小時即可完成施工。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：