[發(fā)明專利]一種內拋光裝置及拋光方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011463851.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112589652A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 張浩;賈社莉;張升利;汪軍平;戴克亮;盧亮;潘集
• 申請（專利權）人: 西安昆侖工業(yè)（集團）有限責任公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/02;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22
• 代理公司: 西北工業(yè)大學專利中心 61204
• 代理人: 華金

1.一種內拋光裝置，其特征在于，包括螺母(1)、墊片(2)、拋光輪(3)、軸承內圈壓緊套(4)、第一平鍵(7)、第一自潤滑軸承(8)、傳動軸(9)、第二自潤滑軸承(10)、第二平鍵(12)、成套聯(lián)軸器(13)、電機(14)、過渡套(18)、安裝座(26)固定筒(27)、軸承外圈壓緊套(28)、電控箱(31)；

所述固定筒(27)為兩端開口的筒狀體，沿軸線開有階梯孔，同時開有兩端面有螺孔，所述螺孔軸線與固定筒(27)軸線相互平行；

所述傳動軸(9)軸體為多階狀，其中部為大徑端，沿兩端外徑依次減小；兩端外壁上設有鍵槽；

傳動軸(9)插入固定筒(27)的通孔中且兩端位于筒體外；傳動軸(9)一端通過第一自潤滑軸承(8)與固定筒(27)一端的臺階孔配合，定義該端為輸出端；第一平鍵(7)位于筒體外，安裝在傳動軸(9)一端的鍵槽中；軸承內圈壓緊套(4)穿過傳動軸(9)一端并通過第一平鍵(7)連接，所述軸承內圈壓緊套(4)壓緊第一自潤滑軸承(8)內圈；

傳動軸(9)另一端通過第二自潤滑軸承(10)與固定筒(27)另一端的臺階孔軸承配合，定義該端為輸入端；第二平鍵(12)安裝在所述傳動軸(9)另一端鍵槽中；過渡套(18)裝入固定筒(27)另一端且與固定筒(27)固連，并通過第二平鍵(12)安裝在傳動軸(9)輸入端的鍵槽中，所述過渡套(18)一端端面壓緊第二自潤滑軸承(10)外圈；

所述拋光輪(3)、墊片(2)、螺母(1)依次穿過所述傳動軸(9)輸出端，并通過螺母(1)使拋光輪(3)緊固在所述傳動軸(9)上；

軸承外圈壓緊套(28)同軸固連在固定筒(27)一端，其一端端面壓緊第一自潤滑軸承(8)外圈，安裝后的軸承外圈壓緊套(28)與拋光輪(3)留軸向間隙；

安裝座(26)卡套在固定筒(27)另一端，并固連在普通車床的中托板上，且連接位置靠近傳動軸(9)的輸入端；

成套聯(lián)軸器(13)一端與傳動軸(9)的輸入端固連，另一端與電機(14)的電機軸固連，電機(14)與電控箱(31)電連接，在普通車床的工作行程兩端設置有行程開關或電感式接近開關，防止拋光輪(3)沖出工作行程兩端；

啟動電機(14)，電機(14)轉動帶動成套聯(lián)軸器(13)、傳動軸(9)、拋光輪(3)做高速旋轉運動，拋光輪(3)緊貼待拋光鍍鉻缸筒內孔，普通車床的絲杠旋轉帶動車床中托板及整個內孔拋光裝置做直線往復運動；拋光輪(3)緊貼待拋光鍍鉻缸筒內孔一側同時做高速旋轉及直線往復運動，待拋光鍍鉻缸筒在普通車床卡盤的帶動下做旋轉運動；當拋光輪(3)運行到待拋光鍍鉻缸筒行程末端時，觸發(fā)電控箱(31)設置在普通車床上的行程開關或電感式接近開關，電控箱(31)控制內孔拋光裝置停止或向相反方向繼續(xù)運行執(zhí)行拋光過程。

2.如權利要求1所述的一種內拋光裝置，其特征在于，還包括鐘形罩(17)，為高強度鋁合金薄壁件，整體為凸字型柱狀體，大徑端開口，沿軸線開設通孔，小徑端沿軸線開有二階通孔且與大端通孔貫通，同軸；小徑端面沿軸線周向均布若干通孔，大徑端環(huán)面沿軸線周向開有若干螺孔；所述鐘形罩(17)大端面內孔與電機(14)的止口配合且固連，鐘形罩(17)小端面內孔與過渡套(18)另一端的外圓配合且固連；所述鐘形罩(17)用于將電機(14)和所述過渡套(18)可靠連接并使兩者同心，并使得位于鐘形罩(17)內的成套聯(lián)軸器(13)與傳動軸(9)同心旋轉、運行平穩(wěn)可靠。

3.如權利要求2所述的一種內拋光裝置，其特征在于，所述過渡套(18)中部為柱狀體，其兩側端面中心位置上同心設計有柱狀凸臺，其一端凸臺上沿軸線開設有梯形狀通孔，所述凸臺插入所述固定筒(27)另一端內，凸臺端面壓緊所述第二自潤滑軸承(10)外圈；另一端凸臺上沿其軸線開設有通孔，所述凸臺可插入所述所鐘形罩(17)小端內孔中；所述過渡套(18)中部柱狀體端面上沿軸線周向設有若干通孔，用于將所述過渡套(18)與所述鐘形罩(17)及所述固定筒(27)同軸固連。