[發明專利]稱重傳感器連接件及包括其的稱重系統

在審

• 申請號: 202011463561.7
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN114623910A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 惠華強;王沈輝
• 申請（專利權）人: 梅特勒-托利多(常州)測量技術有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密儀器有限公司;梅特勒-托利多國際貿易（上海）有限公司
• 主分類號: G01G21/00
• 分類號: G01G21/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 施敏敏

本發明提供了一種稱重傳感器連接件及包括其的稱重系統，所述稱重傳感器連接件包括力傳遞部件和瑤柱，所述稱重傳感器加載面上設置有瑤柱安裝孔，所述力傳遞部件安裝在所述瑤柱安裝孔內，所述力傳遞部件的上端面與所述瑤柱安裝孔的接觸面一致，所述瑤柱安裝至所述瑤柱安裝孔內，使得所述瑤柱的頂端與所述力傳遞部件相抵。本發明通過增加力傳遞定位機構，能夠改善力向稱重傳感器加載面的傳遞，減小力加載位置點的變化，從而提高稱重傳感器的使用性能，進而提高多傳感器稱重系統性能。

技術領域

本發明涉及稱重傳感器領域，特別涉及一種稱重傳感器連接件及包括其的稱重系統。

背景技術

在現有技術中，多稱重傳感器稱重系統通常擁有多個稱重傳感器，稱重機械結構通常會導致稱重傳感器之間形成水平內應力，該水平內應力會影響稱重傳感器的稱重性能。

通常會有一活動連接部件處于稱重傳感器與稱重機械結構之間，用于釋放并減小所述的機械結構內應力，從而減小其對稱重傳感器稱重性能的影響。

圖1為現有技術中稱重傳感器的分解示意圖。圖2為現有技術中稱重傳感器的安裝結構示意圖。

如圖1和圖2所示，現有一種瑤柱活動連接件和與瑤柱活動連接件配合的梁式稱重傳感器，瑤柱10插在梁式稱重傳感器20的瑤柱安裝孔21內，瑤柱10的一端11與稱重傳感器的加載面接觸，從而通過瑤柱向稱重傳感器加載稱重力，并且通過瑤柱10的晃動來釋放并減小稱重傳感器所受的水平力，從而確保多傳感器系統的稱重性能。

由于瑤柱的晃動需要在稱重傳感器的瑤柱安裝孔內存在一定的活動空間，該活動空間的存在導致瑤柱頂端與稱重傳感器的加載面的加載位置變化，該加載位置的變化導致稱重傳感器的稱重性能下降，從而影響多傳感器稱重系統的稱重性能，這種情況對于稱重性能要求高的稱重系統的影響較為明顯。

有鑒于此，本領域技術人員設計了一種稱重傳感器連接件，以期克服上述技術問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中稱重傳感器的瑤柱連接結構容易導致稱重性能下降，影響稱重系統等缺陷，提供一種稱重傳感器連接件及包括其的稱重系統。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

本發明公開了一種稱重傳感器連接件，安裝在稱重傳感器加載面上，其特點在于，所述稱重傳感器連接件包括力傳遞部件和瑤柱，所述稱重傳感器加載面上設置有瑤柱安裝孔，所述力傳遞部件安裝在所述瑤柱安裝孔內，所述力傳遞部件的上端面與所述瑤柱安裝孔的接觸面一致，所述瑤柱安裝至所述瑤柱安裝孔內，使得所述瑤柱的頂端與所述力傳遞部件相抵。

根據本發明的一個實施例，所述稱重傳感器連接件還包括力傳遞輔助部件，所述力傳遞輔助部件的內圈開設有一通孔，所述力傳遞部件安裝在所述通孔內，使得所述力傳遞部件與所述稱重傳感器加載面的相對位置在加載過程中保持固定；

所述力傳遞輔助部件安裝在所述稱重傳感器加載面的瑤柱安裝孔內，使得所述力傳遞輔助部件的外圈與所述瑤柱安裝孔的內壁面連接。

根據本發明的一個實施例，所述稱重傳感器連接件還包括定位件，所述定位件安裝在所述瑤柱的底端，固定至所述稱重傳感器加載面的下端面上。

根據本發明的一個實施例，所述力傳遞輔助部件包括環形片狀主體、多個相互間隔設置的第一連接片和多個相互間隔設置的第二連接片，所述第一連接片沿所述環形片狀主體的外圈邊緣向上凸出，所述第二連接片沿所述環形片狀主體的外圈邊緣向下凸出，且相鄰的所述第一連接片和所述第二連接片上下間隔設置。

根據本發明的一個實施例，所述第一連接片和所述第二連接片與所述瑤柱安裝孔的內壁面連接。

根據本發明的一個實施例，所述通孔開設在所述環向片狀主體上，形成所述力傳遞輔助部件的內圈。