[發明專利]一種儲能電池箱的溫度調控系統

有效

• 申請號: 202011461731.8
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112582709B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 鐘國彬;徐凱琪;蘇偉;羅嘉;王超;伍世嘉;萬文軍;胡亞軒
• 申請（專利權）人: 南方電網電力科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/617
• 分類號: H01M10/617;H01M10/627;H01M10/635;H01M10/637;H01M10/6566;H01M10/663
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 蘇云輝

本申請公開了一種儲能電池箱的溫度調控系統，包括電池集裝箱、可控溫冷暖風供給裝置、進風風道、回風風道；電池集裝箱內設有多個電池簇；各個電池簇內均安裝有溫度傳感器，且分別設有連通自身內部的散熱進口以及散熱出口；各個散熱進口均連接有第一導通支管；各個第一導通支管均設有第一電子開關閥；可控溫冷暖風供給裝置設于電池集裝箱外，且出風口通過進風風道與各個第一導通支管連通；可控溫冷暖風供給裝置回風口通過回風風道與電池集裝箱連通；溫度傳感器以及第一電子開關閥均與可控溫冷暖風供給裝置電連接。解決了現有熱管理方案存在的成本高、能耗高、散熱效果差，均溫效果差，容易出現因部分電池過溫引發系統降功率或停機情況的技術問題。

技術領域

本申請涉及溫度調控技術領域，尤其涉及一種儲能電池箱的溫度調控系統。

背景技術

儲能技術逐步被應用于電力系統的各個環節。儲能不僅可以用于調整頻率，減小電網的峰谷差，降低電力系統的旋轉備用容量，還可以用于延緩發電投資，延長傳輸設別的壽命，緩解輸電阻塞，提高電力設備的利用率，在降低供電成本的同時還提高了電力系統的運行穩定性和供電可靠性，盡可能降低電網可靠性和電能質量問題造成損失的風險。

儲能電站常用集裝箱形式，由一個或多個電池集裝箱組成，每個電池集裝箱內包含電池柜、空調、匯流柜、消防設備以及其他輔件，電池集裝箱連接儲能變流器集裝箱后接入電網。

由于溫度影響到電池的容量、內阻、開路電壓、充放電效率、自放電率、一致性，甚至是安全性。所以，熱管理技術是電池儲能系統集成中的一項關鍵技術，其目的是為了保證電池能夠工作在比較均勻和適宜的溫度下，以提升電池儲能系統的性能和保證電池的安全。

目前其熱管理方案主要使用風冷技術，通過在集裝箱內安裝工業空調，將冷風通過集裝箱內的風墻/風道送入電池箱內，實現對電池的冷卻控溫。但對于大型儲能電站來說，這樣需要的空調數量很多(調頻儲能中每個電池集裝箱經常要布置4臺工業空調)，成本高、能耗高、散熱效果差，均溫效果差，容易出現因部分電池過溫引發系統降功率或停機情況。

發明內容

有鑒于此，本申請的目的是提供一種儲能電池箱的溫度調控系統，解決了現有熱管理方案存在的成本高、能耗高、散熱效果差，均溫效果差，容易出現因部分電池過溫引發系統降功率或停機情況的技術問題。

為達到上述技術目的，本申請提供了一種儲能電池箱的溫度調控系統，包括電池集裝箱、可控溫冷暖風供給裝置、進風風道以及回風風道；

所述電池集裝箱內設有容納腔；

所述容納腔內設有多個電池簇；

各個所述電池簇內均安裝有溫度傳感器，且分別設有連通自身內部的散熱進口以及散熱出口；

各個所述散熱進口均連接有第一導通支管；

各個所述第一導通支管均設有第一電子開關閥；

所述可控溫冷暖風供給裝置設于所述電池集裝箱外，且出風口通過進風風道與各個所述第一導通支管連通；

所述可控溫冷暖風供給裝置回風口通過所述回風風道與所述容納腔連通；

所述溫度傳感器以及所述第一電子開關閥均與所述可控溫冷暖風供給裝置電連接。

進一步地，各所述電池簇內的所述溫度傳感器均為多個；

所述電池簇內的多個所述溫度傳感器分散分布。

進一步地，所述可控溫冷暖風供給裝置包括主控器、冷風供給裝置以及暖風供給裝置；

所述冷風供給裝置的進風口以及所述暖風供給裝置的進風口通過第一電子三通切換閥與所述回風風道連通；

所述冷風供給裝置的出風口以及所述暖風供給裝置的出風口通過第二電子三通切換閥與所述進風風道連通；