[發明專利]一種快速折疊式童車車架

在審

• 申請號: 202011461154.2
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN112477966A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 黃帥;劉月玲
• 申請（專利權）人: 山東圣得寶兒童用品股份有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08;B62B7/10;B62B9/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 劉慶超

本發明涉及折疊童車技術領域，尤其是一種快速折疊式童車車架,包括前架組與后架組，在所述前架組的底部安裝有前輪組，在所述后架組的底部安裝有后輪組，所述前架組與所述后架組的上端分別與一下推桿組件的下端的關節鎖定組件相連，在所述下推桿組件的上端安裝有一上推桿組件，在所述上推桿組件上安裝有一控制聯動件，所述控制聯動件的下端分別連接至所述關節鎖定組件，所述控制聯動件用于控制關節鎖定組件的運動來實現控制整個車架實現快速折疊,本車架在正常的狀態下能夠展開鎖定使用，同時在進行折疊時只需要簡單的按壓控制聯動件上的按壓開關來實現解鎖，進而實現快速的折疊；折疊速度快，操作簡單便捷，鎖緊后鎖位效果牢固。

技術領域

本發明涉及折疊童車技術領域，尤其是一種快速折疊式童車車架。

背景技術

目前市面上的童主要包括整體結構式的童車和折疊式的童車，整體結構式這類的童車其車架不可折疊，其結構和功能相對齊全，但是其整體重量相對較重，不便于搬運；另一種是折疊式的童車，這一類的童車采用可折疊的方式，可以在不使用實現折疊，但是現有的大多數的折疊童車其折疊相對繁瑣，較為費時費力，同樣的在收納轉運時也不方便。

針對上述現有童車存在的問題可知，童車車架是決定整車折疊方式和折疊效果的主要部件，因此未解決上述技術問題，本申請特此設計出了一款應用于童車的可以實現快速折疊的童車車架。

發明內容

本發明為解決上述技術問題之一，所采用的技術方案是：一種快速折疊式童車車架，包括前架組與后架組，在所述前架組的底部安裝有前輪組，在所述后架組的底部安裝有后輪組，所述前架組與所述后架組的上端分別與一下推桿組件的下端的關節鎖定組件相連，在所述下推桿組件的上端安裝有一上推桿組件，在所述上推桿組件上安裝有一控制聯動件，所述控制聯動件的下端分別連接至所述關節鎖定組件，所述控制聯動件用于控制關節鎖定組件的運動來實現控制整個車架實現快速折疊。

優選地，所述前輪組包括兩萬向前輪部件，兩所述萬向前輪部件結構相同，兩所述萬向前輪部件的頂部分別與對應位置處的所述前車架的底部相連接，兩所述萬向前輪部件均為快拆式結構，兩所述萬向前輪部件之間通過一水平前梁實現固連。

優選地，所述萬向前輪部件包括一固連在對應位置處的所述前車架以及所述水平前梁上的前輪接頭，所述前輪接頭的上下兩端貫通設置，所述前輪接頭的底部為下安裝腔，在所述下安裝腔的上方為上安裝腔，所述上安裝腔與所述下安裝腔之間固連有一限位環，所述限位環與所述前輪接頭內壁一體成型，在所述上安裝腔內安裝有一快拆按壓件，在所述下安裝腔內安裝有一內襯限位件，在所述內襯限位件的底部連接有一萬向前輪組，所述快拆按壓件通過按壓動作來實現控制所述萬向前輪組的連接與分離。

優選地，所述內襯限位件包括一插裝配合安裝在所述下安裝腔內部的前輪內襯，在所述前輪內襯的中心設置有一立軸安裝貫通腔，所述立軸安裝貫通腔的上部孔徑大于其下部孔徑，在所述前輪內襯的頂部兩側分別對稱開設有一插裝定位立槽，所述前輪內襯的頂部外沿與所述下安裝腔頂部的限位環底部相抵緊，底部與所述萬向前輪組頂部相抵緊，在所述萬向前輪組的頂部中心插接有一前輪立軸，所述前輪立軸的頂部自下而上配合穿出所述立軸安裝貫通腔并伸至所述上安裝腔內。

優選地，所述前輪立軸的頂部設置有錐形曲面，在所述錐形曲面下段的所述前輪立軸的外側壁上設置有一環形卡槽，所述環形卡槽的底部與所述限位環的頂部相平齊，在所述限位環的頂部一側固定設置有一擋位柱，在與所述擋位柱相對一側的所述限位環的頂部固定上設置有一倒置的U型限位框，在所述環形卡槽的一側插裝有一U型快拆件，所述U型快拆件的圓弧段套接在所述擋位柱的外側，所述U型快拆件的兩平行段的外端分別水平穿過所述環形卡槽的兩側并伸至所述U型限位框的矩形限位槽內，所述環形卡槽兩側的所述限位環的頂部分別對稱固定有一擋位塊，兩所述擋位塊配合所述U型限位框、所述環形卡槽實現對U型快拆件的限位。