[發明專利]一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置

在審

• 申請號: 202011460963.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112663457A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 戚大臣;王大慶;李鎖;姚洪濤;袁洪敏
• 申請（專利權）人: 黑龍江省八達路橋建設有限公司富錦分公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01;E01H1/08;B08B1/02;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，包括固定板（1）、升降機構（14）、檢測機構（15）和控制面板（16），其特征在于：

固定板（1），所述固定板（1）的底部四周固定有滾輪（2），且固定板（1）的右側固定有把手（3），同時固定板（1）的底部固定有安裝板（4），所述安裝板（4）的底部固定有檢測輪固定架（5），且檢測輪固定架（5）上轉動連接有檢測輪（6），同時檢測輪固定架（5）的兩端固定有固定架（7），所述固定架（7）的內部上下兩端固定有第一彈簧（8），且第一彈簧（8）上固定有連接塊（9），所述連接塊（9）的外側固定有弧形板（10），且弧形板（10）的表面固定有毛刷（11），所述固定板（1）的右側頂部兩端固定有電機固定架（12），且電機固定架（12）上固定有電機（13）；

升降機構（14），所述升降機構（14）包括轉軸（1401）、齒輪（1402）、齒條（1403）和固定桿（1404），所述轉軸（1401）與電機（13）的輸出端相連接，且轉軸（1401）轉動連接在電機固定架（12）上，所述轉軸（1401）的兩端固定有齒輪（1402），且齒輪（1402）上嚙合連接有齒條（1403），所述齒條（1403）滑動連接在固定桿（1404）的內部，且固定桿（1404）固定在固定板（1）的右側兩端，同時固定桿（1404）貫穿固定板（1）和安裝板（4）；

檢測機構（15），用于檢測路面防滑紋的所述檢測機構（15）安裝在齒條（1403）的底部；

控制面板（16），所述控制面板（16）固定在固定板（1）的右側上方，且固定板（1）的上方固定有鼓風機（17），所述鼓風機（17）通過吸塵管分別與吸塵口（18）和集塵箱（19）相連接，且吸塵口（18）固定在安裝板（4）的左側，同時集塵箱（19）固定在固定板（1）的上方，所述固定板（1）的左側上方固定有太陽能板（20），且太陽能板（20）的底部固定有蓄電池（21）。

2.根據權利要求1所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述檢測機構（15）包括橫桿（1501）、第一安裝架（1502）、第二彈簧（1503）、探針（1504）、L形連接桿（1505）、第二安裝架（1506）和壓力傳感器（1507），所述橫桿（1501）固定在齒條（1403）的底部，且橫桿（1501）上固定有第一安裝架（1502），同時第一安裝架（1502）的內部固定有第二彈簧（1503），所述第二彈簧（1503）與探針（1504）相連接，且探針（1504）滑動連接在第一安裝架（1502）的內部，所述探針（1504）的外側固定有L形連接桿（1505），且L形連接桿（1505）的一端滑動連接在第二安裝架（1506），所述第二安裝架（1506）的內部固定有壓力傳感器（1507），且壓力傳感器（1507）與L形連接桿（1505）相連接。

3.根據權利要求1所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述弧形板（10）和毛刷（11）均設置有兩組，且其均對稱設置。

4.根據權利要求1所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述毛刷（11）與檢測輪（6）之間為接觸連接。

5.根據權利要求2所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述齒輪（1403）、齒條（1402）和固定桿（1404）均設置有兩組，且其均對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述太陽能板（20）與蓄電池（21）之間為電線連接。

7.根據權利要求1所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述吸塵口（18）的寬度與檢測輪（6）的寬度相同。

8.根據權利要求2所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述探針（1504）的底部設置有傾斜面，且探針（1504）的材質為45號鋼。

9.根據權利要求2所述的一種公路建設用竣工驗收檢驗裝置，其特征在于：所述連接桿（1505）呈L形。