[發明專利]大型海洋油氣模塊多層甲板建造精度控制方法

有效

• 申請號: 202011459658.0
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112478082B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 徐玉寶;黃付龍;張陽
• 申請（專利權）人: 天津博邁科海洋工程有限公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B71/10
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 李素蘭

1.大型海洋油氣模塊多層甲板建造精度控制方法，其特征在于包括以下步驟：

步驟一、分別計算得到海洋油氣模塊各層甲板及各層甲板上設備的總重量G_i并將海洋油氣模塊各層甲板及各層甲板上設備的總重量相加得到海洋油氣模塊的總重量G；

步驟二、分別計算得到海洋油氣模塊各層甲板在單位重量下分別產生的下凹量K_i；

步驟三、分別計算各層甲板因上層全部甲板和自身甲板重量以及上層全部甲板上設備重量和自身甲板上設備重量而導致的下凹量h_重，每層甲板的下凹量h_重的計算公式為：

h_重＝(自身甲板重量及該層甲板上設備的重量與該層以上全部層的甲板重量及該層以上全部層的甲板上設備的重量和)×該層甲板在單位重量力的作用下的下凹量K_i；

步驟四、通過仿真計算得到單位地基沉降所造成的各層甲板的下凹量J_i；

步驟五、根據以前海洋油氣模塊的建造過程中的地基沉降數據估算正在建造的海洋油氣模塊從開始建造到完工總的地基沉降量l₀，分別計算各層甲板完工后的地基沉降量l_i，l_i＝l₀×(位于各層甲板上方的所有層的甲板重量及位于各層甲板上方的所有層的設備的總重量的和)÷G；

步驟六、采用公式J_i×l_i計算得到各層甲板因地基沉降所造成的下凹量h_沉；

步驟七，采用公式h_重+h_沉計算得到各層甲板的總下凹量H_i；

步驟八，在建造過程中，分別給各層甲板施加與各層甲板的總下凹量H_i相同的預變形上凸量，以抵消各層甲板因自重與地基沉降而導致的甲板下凹量。

2.根據權利要求1所述的大型海洋油氣模塊多層甲板建造精度控制方法，其特征在于：所述的步驟二的具體過程為：在Ansys分析軟件中對海洋油氣模塊建模，并分別對海洋油氣模型的各層甲板施加單位重量的力，仿真得到在單位重量下各層甲板分別產生的下凹量K_i。

3.根據權利要求1或者2所述的大型海洋油氣模塊多層甲板建造精度控制方法，其特征在于：所述的步驟四的具體過程為：

第一步，在Ansys分析軟件中對地面、支設在地面上的墊墩以及支撐在墊墩上的海洋油氣模塊分別建模，邊側的四個墊墩分別支設在海洋油氣模塊的四角處，中間的四個墊墩分別支設在海洋油氣模塊的兩個長邊側的下方且位于海洋油氣模塊的每個長邊側的下方的各墊墩等間距設置；

第二步，對中間的墊墩施加向下的單位位移，以此模仿地基沉降，仿真得到單位地基沉降所造成的各層甲板的下凹量J_i。