[發明專利]一種纏繞管運輸裝置

有效

• 申請號: 202011459125.2
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112591474B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 宋春秋
• 申請（專利權）人: 池州市星聚信息技術服務有限公司
• 主分類號: B65G57/18
• 分類號: B65G57/18;B65G7/04;B65G13/12;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 金香云

本發明涉及纏繞管運輸裝置技術領域，具體的說是一種纏繞管運輸裝置，包括提升結構、外框、推車本體、導向結構、輸送結構、角度調節結構和限位結構；角度調節結構設于輸送結構的底端，進而便于通過角度調節結構調節輸送結構與外框之間的角度，進而便于使輸送結構背離外框的一端朝向纏繞管導向支撐架，進而便于通過輸送結構將纏繞管輸送支撐外框的內部，同時便于將纏繞管拆卸，進而大大提高了纏繞管的碼垛的效率及其質量；進而便于通過提升結構調節纏繞管的碼垛的高度，進而使碼垛的效果更好，大大降低了碼垛的高度差，使碼垛的沖擊力更小，進而大大提高了碼垛的質量，同時提升結構上的導向結構的設置進而使提升結構的傳動更加穩定。

技術領域

本發明涉及纏繞管運輸裝置技術領域，具體的說是一種纏繞管運輸裝置。

背景技術

注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法，具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品，在塑料制品成型之前需要在PE中空壁管的塑化擠出機中進行塑化，然后擠出冷卻成型，在PE纏繞管生產過程中，通過擠出機對原料進行塑化，然后通過塑化擠出機的口模初步成型，然后通過定徑套再次定型，然后通過冷卻水箱進行冷卻，最后使用纏繞輥進行纏繞粘接成型，然后根據需要的長度對纏繞管進行切割，然后通過推車搬運，將纏繞管輸送至指定場所進行碼垛。

然而，傳統的推車距離管道的導向支撐架之間有一定的距離，當單人操作時，容易造成管道掉落損壞，進而不便于將切割完成的纏繞管放置在推車上，操作靈活性差，且不便于將纏繞管卸料，進而影響了纏繞管的輸送的效率，同時推車大多沒有限位組件，穩定性差，在將纏繞管放置在推車上時容易造成推車移動。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明提供了一種纏繞管運輸裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種纏繞管運輸裝置，包括提升結構、外框、推車本體、導向結構、輸送結構、角度調節結構和限位結構；所述外框的底端設有用于輸送的所述推車本體，所述外框上設有用于調節碼垛高度的所述提升結構，所述提升結構連接于所述導向結構，且所述導向結構固定于所述外框；所述外框的底端設有用于增強穩固性的所述限位結構，且所述提升結構可抵觸于所述限位結構；所述外框上設有用于對纏繞管進行導向的所述輸送結構，且所述輸送結構與所述外框之間轉動連接；所述外框的側壁設有用于調節所述輸送結構的角度的所述角度調節結構，且所述角度調節結構設于所述輸送結構的底端。

具體的，所述輸送結構包括導向軸、導向框、滑槽、導向輥和拉桿，所述導向軸與所述外框之間轉動連接，所述導向軸固定于所述導向框，所述導向框上設有多個轉動連接的所述導向輥，所述導向框的底端設有所述拉桿，所述拉桿為L形，所述外框朝向所述導向軸的一端的中線處設有所述滑槽。

具體的，所述角度調節結構包括調節桿、傳動軸、固定箱、驅動桿、滾輪、渦輪、蝸桿、第一齒輪和第二齒輪，所述固定箱設于所述外框的中線處，所述固定箱設于所述導向框的底端，所述驅動桿與所述固定箱之間轉動連接，所述驅動桿的端部固定有所述第二齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪之間嚙合，所述第二齒輪的直徑小于所述第一齒輪的直徑，所述第一齒輪固定于所述蝸桿，所述蝸桿與所述固定箱之間轉動連接，所述蝸桿與所述驅動桿之間垂直，所述蝸桿與所述渦輪之間嚙合，所述渦輪固定于所述傳動軸，所述傳動軸與所述固定箱之間轉動連接，所述調節桿固定于所述傳動軸，所述調節桿上設有轉動連接的所述滾輪，所述滾輪與所述拉桿之間滾動連接。

具體的，所述提升結構包括支撐板、液壓缸、固定板、底板和第一滑桿，所述外框上設有滑動連接的截面呈L形的所述底板，所述底板的頂端垂直固定有所述固定板，所述外框上固定有所述支撐板，所述支撐板與所述固定板之間設有所述液壓缸，所述固定板的底端設有所述第一滑桿，所述第一滑桿與所述外框之間滑動連接。