[發明專利]一種便于使用的公路用應急救援設備

有效

• 申請號: 202011458355.7
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112593500B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 劉劍
• 申請（專利權）人: 江西瑞斯科救援科技有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/688;B60Q7/00
• 代理公司: 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126
• 代理人: 黃晶

1.一種便于使用的公路用應急救援設備，包括有警示牌（20），其特征在于，所述警示牌（20）連接有長柱（19），所述長柱（19）上設置有用于警示牌（20）伸縮的推拉裝置（17），所述推拉裝置（17）設置在安裝柱（16）內，所述安裝柱（16）固定連接有固定塊（1），所述固定塊（1）上平行設置有方柱（2），所述固定塊（1）頂部的一側固定連接有安裝塊（3），所述安裝塊（3）的內部開設有豎槽（4）；所述豎槽（4）的內部設置有調節裝置（5），所述調節裝置（5）包括有與所述方柱（2）固定連接的方塊（51），所述方塊（51）為中空結構，所述方塊（51）內設置有卡柱（54）以及與所述卡柱（54）對應的通孔（515），所述方塊（51）內壁的正面和背面之間固定連接有固定軸（52），所述固定軸（52）的外表面滑動連接有兩個滑套（53），所述卡柱（54）固定設置在所述滑套（53）上；所述方塊（51）內壁的正面和背面之間滑動連接有滑板（55），所述滑板（55）的頂部轉動連接有兩個轉桿（56），所述轉桿（56）與所述滑套（53）轉動連接，所述方塊（51）內壁的底部滑動設置有連接板（57），所述連接板（57）的右側固定連接有橫桿（58），所述橫桿（58）的一端貫穿所述方塊（51）并延伸至所述方塊（51）的右側；

豎槽（4）內壁的正面和背面均設置有若干個方孔，方塊（51）的正面和背面均設置有通孔以供卡柱（54），滑板（55）位于固定軸（52）底部，卡柱（54）卡接在方孔中以固定方柱（2）的位置，兩個轉桿（56）的一端分別轉動連接在兩個滑套（53）的底部，橫桿（58）與方塊（51）的貫穿處為滑動連接；

所述橫桿（58）延伸至所述方塊（51）右側的一端固定連接有固定板（59），所述橫桿（58）的頂部轉動連接有與所述滑板（55）轉動連接的頂桿（510）；所述固定塊（1）的頂部設置有安裝槽（8），所述安裝槽（8）內壁的兩側之間轉動連接有絲桿（9），所述絲桿（9）的外表面螺紋連接有移動塊（10），所述移動塊（10）的頂部轉動連接有U型板（11），所述方柱（2）貫穿所述U型板（11）；

所述方塊（51）的右側轉動連接有鎖桿（511），所述鎖桿（511）上套設有彈簧（512），所述鎖桿（511）的外表面滑動連接有擋板（513），所述鎖桿（511）的一端固定連接有與所述固定板（59）相對設置的限位板（514），所述限位板（514）與所述固定板（59）卡接設置；

所述U型板（11）內壁的正面和背面之間滑動連接有頂板（12），所述頂板（12）的頂部設置有插桿（13），所述插桿（13）延伸至所述頂板（12）底部的一端固定連接有長方板（14），所述方柱（2）的頂部設置有若干個與所述長方板（14）對應的通槽（6），若干所述通槽（6）沿所述方柱（2）的長度方向間隔分布；

若干個所述通槽（6）內壁的兩側設置有凹槽（7）；

所述插桿（13）的一端貫穿所述頂板（12）并延伸至所述頂板（12）的底部，所述插桿（13）的外表面設置有擠壓彈簧（15），所述擠壓彈簧（15）推動所述長方板（14）朝向所述方柱（2）的一側運動，所述插桿（13）遠離所述長方板（14）的一側設置有拉板（131）；

所述滑板（55）的兩端抵接于所述方塊（51）的內壁上；

所述警示牌（20）與所述長柱（19）垂直設置。

2.根據權利要求1所述的便于使用的公路用應急救援設備，其特征在于，所述推拉裝置（17）包括有左安裝塊（171）、右安裝塊（172）和連接塊（173），所述左安裝塊（171）、右安裝塊（172）滑動設置在所述安裝柱（16）內，所述左安裝塊（171）與所述右安裝塊（172）的正面和背面均轉動連接有第一推拉桿（174），所述第一推拉桿（174）的端部均轉動連接于所述連接塊（173）上。

3.根據權利要求2所述的便于使用的公路用應急救援設備，其特征在于，所述左安裝塊（171）與所述右安裝塊（172）的正面和背面均轉動連接有第二推拉桿（175），所述連接塊（173）的正面和背面均轉動連接有兩個扇形齒輪（176），所述扇形齒輪（176）固定設置在所述第一推拉桿（174）上。