[發(fā)明專利]一種擠壓錨碇套拉索及其制作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011457786.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112593660A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黎睦漢;蘇韓;雷歡;范軍琳;謝正元;楊雄文;朱元;吳蓮鋒;沈揚波
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: E04C5/12
• 分類號: E04C5/12
• 代理公司: 廣西曙光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 45132
• 代理人: 吳方圓

本發(fā)明提供一種擠壓錨碇套拉索及其制作方法，包括：由預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)成的索體，以及穿套在索體上的錨固夾持端和密封端，所述錨固夾持端和密封端固定連接，所述索體的預(yù)應(yīng)力筋與錨固夾持端的端部固接，所述錨固夾持端包括：端蓋、梅花型夾片和錨碇套；所述錨碇套具有螺紋端和擠壓端，所述螺紋端的外徑小于擠壓端的外徑；本發(fā)明提供的緊湊型鋼絞線拉索及其制作方法，在工廠內(nèi)制作錨頭時，只需要采用擠壓設(shè)備對擠壓端進(jìn)行整體擠壓，擠壓完成后無需再擠壓完成的外部進(jìn)行車牙，這樣不僅能夠提高錨碇套上牙型的表面質(zhì)量又能提高拉索的生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鋼絞線技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種擠壓錨碇套拉索及其制作方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的鋼絞線整束擠壓式拉索的制造工藝為：將索體的預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝進(jìn)錨碇套后，采用大型擠壓設(shè)備對錨碇套進(jìn)行冷擠壓，從而實現(xiàn)索體的預(yù)應(yīng)力鋼絞線與錨碇套的整體錨固，為了方便工地現(xiàn)場安裝吊桿，再采用機(jī)床在錨碇套的外圓上車出對應(yīng)的螺紋牙型。因為錨碇套經(jīng)過冷作擠壓，其表面冷作硬化，在車床上車牙時對刀具的磨損極大，刀具磨損后也影響車牙型的表面質(zhì)量及生產(chǎn)效率。由于制成了成品拉索，拉索的長度均大于3米以上，在長的工件表面上車牙由于工件自身的擺動，也會影響到牙型的表面質(zhì)量及其生產(chǎn)效率。

如公開號CN106320609A的發(fā)明專利申請公開了一種鋼絞線拉索及制作方法，包括多根鋼絞線構(gòu)成的索體及連接在索體端部的錨固端和張拉端，其特征在于錨固端和張拉端均包括套置在每根鋼絞線中心鋼絲端部的錐套、套置在索體端部的錨固套及與錨固套連接密封筒，錨固套內(nèi)部填充有環(huán)氧冷鑄料，密封筒內(nèi)填充有防腐材料，錨固套端部封閉有端蓋。可以看出，現(xiàn)有技術(shù)中的鋼絞線拉索及制作方法，未考慮錨碇套經(jīng)過冷作擠壓后其表面冷作硬化，在車床上車牙時對刀具的磨損極大，刀具磨損后也影響車牙型的表面質(zhì)量及生產(chǎn)效率；也未考慮將錨碇套非擠壓端內(nèi)的鋼絞線打散充分膨脹，填滿預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線孔的內(nèi)腔。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種緊湊型鋼絞線拉索及其制作方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中錨碇套磨損刀具以及將錨碇套非擠壓端內(nèi)的鋼絞線打散充分膨脹的問題。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：本發(fā)明提供了一種擠壓錨碇套拉索，包括：

由預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)成的索體，以及穿套在索體上的錨固夾持端和密封端，所述錨固夾持端和密封端固定連接，所述索體的預(yù)應(yīng)力筋與錨固夾持端的端部固接，其特征在于，所述錨固夾持端包括：

端蓋、梅花型夾片和錨碇套，所述錨碇套的一端開口并設(shè)有第一通孔，所述第一通孔的末端開設(shè)有錐形孔，所述錨碇套的另一端固定有與預(yù)應(yīng)力筋固接的端蓋，所述梅花型夾片穿套在預(yù)應(yīng)力筋上并與錐形孔楔緊；所述錨碇套具有螺紋端和擠壓端，所述螺紋端的外徑小于擠壓端的外徑；

所述密封端包括：密封筒、密封圈、壓緊環(huán)和熱縮套管，所述密封筒為兩端開口，所述熱縮套管穿套在索體上并與密封筒外表面固接，所述壓緊環(huán)設(shè)置在密封筒與熱縮套管的連接處，所述密封圈穿套在索體上并與密封筒內(nèi)表面固接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述梅花型夾片為圓臺結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部開設(shè)有一個中心通孔和三個以上的外通孔，所述外通孔之間還設(shè)有矩形槽。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述梅花型夾片具有錐面，其錐面與外通孔軸線的夾角為m°。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述預(yù)應(yīng)力筋為鋼絞線和/或鋼絲。

本發(fā)明還提供了一種擠壓錨碇套拉索制作方法，包括以下步驟：

步驟1：將預(yù)應(yīng)力筋制成索體，再將預(yù)應(yīng)力筋中的鋼絞線對應(yīng)穿過錨碇套的第一通孔，鋼絞線露出第一通孔端面約10～15mm；

步驟2：安裝梅花型夾片，將梅花型夾片上的中心通孔以及外通孔對應(yīng)穿過鋼絞線的外圈包裹鋼絲，依次將所有的鋼絞線上都安裝完梅花型夾片后，將錨碇套的另一端固定住，采用工裝及千斤頂將鋼絞線整體頂壓，將索體頂平錨碇套的內(nèi)腔端面；