[發明專利]一種具有路線規劃功能自動搜索空閑停車位停車的方法在審
| 申請號： | 202011457627.1 | 申請日： | 2020-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN112562398A | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發明（設計）人： | 張成贊 | 申請（專利權）人： | 西安兆格電子信息技術有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/14 | 分類號： | G08G1/14;G08G1/0968 |
| 代理公司： | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人： | 劉省超 |
| 地址： | 710075 陜西省西安市高新*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 具有 路線 規劃 功能 自動 搜索 空閑 停車位 停車 方法 | ||
本發明涉及一種具有路線規劃功能自動搜索空閑停車位停車的方法，具有實時搜索附近的智能停車場，并分析智能停車場中的停車位，推薦給駕駛人選擇，規劃進入智能停車場的路線及停車路線。本發明的優點在于：利用物聯網及5G通訊技術，根據駕駛人所在地理位置，實時識別出周邊停車場及空閑停車位，駕駛人選擇目標停車位后，自動規劃到達停車位的合理路線，在接近目標停車位時，自動規劃合理的入庫導航路線，并計算出車輛在停車位里最佳的停車范圍。
技術領域
本發明涉及通訊技術領域，具體是指一種根據目的地自動搜索停車場空閑停車位并自動規劃停車位導航路線及最佳停車范圍的智能停車方法。
背景技術
隨著汽車的普及，停車難的問題已經日益凸顯，停車難一方面是車位數量少，尤其在市區找一個停車位很難，現有技術僅能將駕駛人導航到目的地或目的地附近的某個停車場，駕駛人無法知曉哪些停車場有空閑停車位；另一方面由于停車場場地有限，往往停車場的道路比較狹窄，車位也比較擁擠，當駕駛人找到一個停車位時，司機如何快速準確的將車輛停好，尤其對于目前大量的新手司機來說也是一件不太容易的事情。
發明內容
本發明的目的是提供一種駕駛人到達目的地后，快速準確的找到目的地附近的空閑停車位，并自動規劃到達停車位的導航路線，入庫導航路線及最佳停車范圍的一種具有路線規劃功能自動搜索空閑停車位停車的方法。
為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種具有路線規劃功能自動搜索空閑停車位停車的方法，它包括如下步驟：
步驟1：車輛到達目的地后，車載/智能終端信息搜集模塊搜索周邊智能停車場；
步驟2：如果沒有搜索到，則提示駕駛人“附近暫無智能停車場”；如果搜索到則進入步驟3；
步驟3：信息分析模塊分析停車場信息，包括車位數、空閑車位數、停車場地形圖等；
步驟4：如果停車場沒有空閑車位，則提示駕駛人“附近暫無空閑停車位”；如果停車場有空閑車位，則進入步驟5；
步驟5：信息處理模塊根據停車場距離及空閑車位數推薦合適的停車場顯示在車載/智能終端；
步驟6：車載/智能終端顯示推薦停車場供駕駛人選擇；
步驟7：駕駛人點擊選擇合適的停車場；
步驟8：信息處理模塊分析目標停車場的車位信息，包括車位大小、車位距離等；
步驟9：信息處理模塊根據車輛尺寸、車位距離、車位尺寸推薦合適的車位顯示在車載/智能終端；
步驟10：車載/智能終端顯示1個或多個車位信息；
步驟11：駕駛人選擇合適的車位；
步驟12：信息處理模塊分析目標車位信息并計算車位導航路線圖顯示在車載/智能終端；
步驟13：終端顯示車位導航路線圖，駕駛人按導航前往目標車位；
步驟14：如果車輛距離車位大于5米，終端繼續顯示導航路線；如果距離小于5米，則進入步驟15；
步驟15：信息處理模塊根據車位信息及周邊路線環境計算入庫導航路線及最佳停車范圍顯示在車載/智能終端；
步驟16：車載或智能終端顯示入庫導航路線及最佳停車范圍；
步驟17：駕駛人按照導航路線停車，當車輛進入到最佳停車范圍后，流程結束。
本發明具有如下優點：利用物聯網及5G通訊技術，根據駕駛人所在地理位置，實時識別出周邊停車場及空閑停車位，駕駛人選擇目標停車位后，自動規劃到達停車位的合理路線，在接近目標停車位時，自動規劃合理的入庫導航路線，并計算出車輛在停車位里最佳的停車范圍。
附圖說明
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安兆格電子信息技術有限公司，未經西安兆格電子信息技術有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011457627.1/2.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
