[發明專利]一種動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法在審

申請號：	202011457046.8	申請日：	2020-12-10
公開（公告）號：	CN112694744A	公開（公告）日：	2021-04-23
發明（設計）人：	陳江福	申請（專利權）人：	蘇州恒坤精密電子有限公司
主分類號：	C08L77/00	分類號：	C08L77/00;C08L63/00;C08L69/00;C08L79/08;C08K3/34
代理公司：	蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331	代理人：	劉穎棋
地址：	215000 江***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種動力電池外殼耐高溫絕緣材料制備方法
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【說明書】：

本發明公開的屬于電池外殼技術領域，具體為一種動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法，該動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法包括聚酰胺樹脂和環氧樹脂的融化混合，聚碳酸酯和聚酰亞胺的粉碎，聚碳酸酯粉末和聚酰亞胺粉末的添加，云母粉的添加，材料半成品的獲取和耐高溫絕緣材料顆粒的獲取，本發明中使用的材料均為絕緣材料，絕緣材料復合成的耐高溫絕緣材料可以有更好的絕緣效果，動力電池在使用時正常情況下溫度不超過60℃，動力電池在長時間放電或充電時，動力電池的溫度也不會超過180℃，而本發明中使用的材料的最低熔點也超過200℃，所以該耐高溫絕緣材料可以避免電池介質泄露。

技術領域

本發明涉及電池外殼技術領域，具體為一種動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法。

背景技術

動力電池是一種為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。而電池外殼是一種專門用戶保護電池中離子的一種保護殼，可以對電池起到良好的保護作用。電池外殼由耐酸、耐熱、抗振、絕緣性好并且有一機械強度的材料制成，早期生產的動力電池大都采用硬橡膠殼體，近年來隨著工程塑料的迅速發展，電池外殼大都采用聚丙烯塑料殼體。

現有的動力電池在長時間放電或充電時，動力電池自生的溫度容易過高，高溫容易導致聚丙烯熔融，從而導致電池外殼的使用壽命降低，且現有的動力電池外殼絕緣效果較差，在電池外殼的溫度過高時動力電池容易漏電。

發明內容

本發明的目的在于提供一種動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法，以解決上述背景技術中提出的現有的動力電池外殼材料的耐高溫性和絕緣性較差的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法，該動力電池外殼用耐高溫絕緣材料的制備方法如下：

步驟一：將聚酰胺樹脂放入到恒溫加熱攪拌器中，然后將恒溫加熱攪拌器升溫至300℃，當聚酰胺樹脂熔融后，對聚酰胺樹脂進行攪拌，3min后，加入熔融的環氧樹脂并繼續攪拌，其中環氧樹脂與聚酰胺樹脂的質量之比為1～2：1～2；

步驟二：使用樹脂粉碎機分別將聚碳酸酯和聚酰亞胺加工成粉末，然后將聚碳酸酯粉末和聚酰亞胺粉末的質量按6～8：3～4進行混合，并將混合后的粉末加入到恒溫加熱攪拌器中，其中聚碳酸酯粉末與環氧樹脂的質量之比為3～4：100～200；

步驟三：將恒溫加熱攪拌器降溫至280℃，然后向恒溫加熱攪拌器添加云母粉并攪拌，云母粉與聚碳酸酯粉末的質量之比為3：6～8，10min后，緩慢降低恒溫加熱攪拌器的溫度，當恒溫加熱攪拌器的溫度降至260℃時，停止攪拌，同時將恒溫加熱攪拌器中的液體排出；

步驟四：待恒溫加熱攪拌器中排出的液體冷卻凝固后可獲得材料半成品，使用塑料剪切機將材料半成品剪切成顆粒，該顆粒即為耐高溫絕緣材料。

優選的，所述環氧樹脂與聚酰胺樹脂的質量之比的和保持不變。

優選的，所述步驟一中恒溫加熱攪拌器的攪拌速度為300～600r/min。

優選的，所述聚碳酸酯粉末和聚酰亞胺粉末的質量之比的積保持不變。

優選的，所述步驟二中恒溫加熱攪拌器的攪拌速度為1500～2000r/min。