[發明專利]垃圾收集裝置

有效

• 申請號: 202011456776.6
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112551013B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 郝長千;楊鋒;李長春
• 申請（專利權）人: 長沙中聯重科環境產業有限公司
• 主分類號: B65F3/26
• 分類號: B65F3/26;B65F3/14
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 羅紅枚

本發明公開了一種垃圾收集裝置，包括分設于卸料門兩側的驅動鎖緊機構，驅動鎖緊機構包括設置于對應側的鎖銷座和聯動伸縮機構。鎖銷座與卸料門固定。聯動伸縮機構沿垃圾箱的高度方向布設且沿其自身長度方向伸縮設置，聯動伸縮機構的下插端用于插入鎖銷座，聯動伸縮機構的上拉端與卸料門的上端柔性連接。聯動伸縮機構用于在需卸料時回縮，以使其下插端拔離鎖銷座以解鎖卸料門，進而使卸料門在聯動伸縮機構回縮拉動下，繞第一鉸軸轉動以打開卸料端，聯動伸縮機構還用于在需關門時伸長，以使卸料門在其自身重力作用下繞第一鉸軸轉動直至關閉卸料端，并在卸料端關閉后聯動伸縮機構反向繼續伸長以使下插端插入鎖銷座。

技術領域

本發明涉及垃圾收運機械領域，特別地，涉及一種垃圾收集裝置。

背景技術

隨著勞動力成本增高，垃圾收運機械自動化要求將越來越高。現有垃圾收集車為前置機械臂抱桶上料，后置垃圾收集箱的垃圾收集車，垃圾箱內置壓填機構，可對收集的垃圾進行壓縮減容，垃圾卸料時通過前頂舉升垃圾箱卸料，后門通過油缸開啟和鎖緊。

當卸料時垃圾箱舉升，傳統后門因通過液壓缸或氣壓缸開啟，故而后門與垃圾箱為固定連接，當垃圾堆移過高時，傳統后門會強制拖掛垃圾影響垃圾堆移，并對車輛造成損壞，且后門開啟和鎖緊結構復雜，驅動控制方式復雜；壓填機構的油缸管線路與垃圾直接接觸工況差，管線路不易布局、不易維護，且壓比小，結構件負荷較大；垃圾箱的進料倉的垃圾容易向外飄灑，且外部雨水容易由進料倉的進料口進入進料倉內。

發明內容

本發明提供了一種垃圾收集裝置，以解決現有的垃圾收集車存在的后門強制拖掛垃圾、后門啟閉和鎖緊結構復雜、及驅動控制方式復雜的技術問題。

本發明采用的技術方案如下：

一種垃圾收集裝置，包括垃圾箱、及與垃圾箱卸料端的上箱板鉸接的卸料門，垃圾收集裝置還包括分設于卸料門兩側的驅動鎖緊機構，驅動鎖緊機構包括設置于對應側的鎖銷座和聯動伸縮機構；鎖銷座與對應側的卸料門固定；聯動伸縮機構沿垃圾箱的高度方向布設且沿其自身長度方向伸縮設置，聯動伸縮機構的下插端用于插入鎖銷座以鎖緊卸料門，聯動伸縮機構的上拉端與卸料門的上端柔性連接，以使卸料門在垃圾堆的作用下繞與上箱板鉸接的第一鉸軸轉動，以釋放垃圾施加至卸料門上的作用力；聯動伸縮機構用于在需卸料時回縮，以使其下插端拔離鎖銷座以解鎖卸料門，進而使卸料門在聯動伸縮機構回縮拉動下，繞第一鉸軸轉動以打開卸料端，聯動伸縮機構還用于在需關門時伸長，以使卸料門在其自身重力作用下繞第一鉸軸轉動直至關閉卸料端，并在卸料端關閉后聯動伸縮機構反向繼續伸長以使下插端插入鎖銷座。

進一步地，聯動伸縮機構包括用于插入鎖銷座中的鎖銷、一端與鎖銷相連的伸縮件、與伸縮件另一端相連的牽拉繩、用于對鎖銷的上移進行限位的第一限位件、及用于對伸縮件的上移進行限位的第二限位件；牽拉繩的另一端與卸料門的外壁面固定；第一限位件和第二限位件分別連接于垃圾箱對應側的側箱板上，且第二限位件位于第一限位件的上方。

進一步地，卸料門為由其內側壁朝其外側壁內凹凸出的弧形門；卸料門的下端連接有后護欄。

進一步地，還包括壓填機構，壓填機構包括滑板構件、連接于滑板構件上的刮板構件、用于驅動刮板構件動作的刮板油缸、及用于驅動滑板構件動作的滑板油缸，刮板油缸和滑板油缸連接于滑板構件和刮板構件的外側。

進一步地，滑板構件包括滑板、及連接于滑板兩側的滑塊組；刮板構件包括刮板、用于固定安裝刮板的安裝軸件，刮板位于兩組滑塊組之間，安裝軸件的兩端分別轉動裝設于對應側的滑塊組上；壓填機構還包括用于安裝刮板油缸的安裝板件、及轉臂；轉臂的一端固定裝設于對應側的安裝軸件的外圓上，轉臂的另一端鉸接刮板油缸的驅動端，刮板油缸的固定端連接于安裝板件上；滑板油缸的固定端與垃圾箱相連，滑板油缸的驅動端套裝于對應側的安裝軸件的外圓上。