[發明專利]一種自行車照明裝置在審
| 申請號: | 202011456620.8 | 申請日: | 2020-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN112373612A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 楊斐斐 | 申請(專利權)人: | 淮南市啟迪電子有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/03 | 分類號: | B62J6/03 |
| 代理公司: | 合肥東邦滋原專利代理事務所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 張海燕 |
| 地址: | 232000 安徽省淮南*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 照明 裝置 | ||
本發明提供一種自行車照明裝置,包括車燈及設置在車燈背部的固定架,所述固定架包括與車燈相互扣接的固定座、用于安裝在車體上的第一夾持機構和第二夾持機構,所述第二夾持機構按照在第一夾持機構的下端,所述第一夾持機構與固定座轉動連接。車燈通過滑板扣接在固定座上,便于后續拆卸,固定架可以通過第一夾持機構固定在車把的圓桿上,也可通過第二夾持機構夾持安裝在車體的相應位置。固定座的下端通過底板封住滑槽,并通過螺栓抵住固定,防止騎行的過程中顛簸,導致車燈脫落。拆卸的時候只需要送掉螺絲,移出掉地板,按壓彈板,使扣板與扣槽分離,車燈就可通過滑板滑落。該裝置連接穩定,便于拆卸車燈。
技術領域
本發明涉及自行車燈技術領域,具體為一種自行車照明裝置。
背景技術
目前,有許多自行車為了在夜間行駛往往在車把上安裝有帶電池的LED照明燈,一是為了使騎車人看清行駛的路面,二是給對方以提示,防止相撞。這些燈的結構往往是燈和燈架制成一體,但現有的車燈一般都是內置蓄電池,需要經常拆卸更換,一體的燈和燈架結構不便于拆卸更換蓄電池或充電。
發明內容
本發明所解決的技術問題在于提供一種自行車照明裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種自行車照明裝置,包括車燈及設置在車燈背部的固定架,所述固定架包括與車燈相互扣接的固定座、用于安裝在車體上的第一夾持機構和第二夾持機構,所述第二夾持機構按照在第一夾持機構的下端,所述第一夾持機構與固定座轉動連接;
所述固定座靠近車燈的一側設有滑槽,滑槽的中間設有彈板,彈板對應滑槽的一面設有扣板,車燈對應固定座設有滑板,滑板上設有與扣板相互扣接的扣槽,所述車燈通過滑板滑動插入滑槽內并通過扣板插入扣槽內固定連接。人員手動推動扣板可使扣板與扣槽分離,以便拆卸下車燈。
本發明的進一步方案為:所述第一夾持機構包括與固定座連接的轉接板、及與轉接板一體連接的套接板、設置在轉接板下端的定位板,所述套接板為環形板狀結構,套接板的一端設有開口,所述轉接板和定位板分別設置在套接板開口的兩端,套接板套接安裝在車把的圓桿上,轉接板和定位板通過螺絲進行鎖緊固定。
本發明的進一步方案為:所述固定座的下端設有底板,所述底板封住滑槽的下端并抵住滑板,所述底板帖設在固定座的下端并設有相應的孔洞,所述底板和固定座通過螺栓同軸與轉接板固定連接。防止滑板在行進中脫落。
本發明的進一步方案為:所述第二夾持機構包括設置在在第一夾持機構下端的U型架,U型架兩端設有定位螺孔,U型架夾持安裝在車體的相應位置并通過螺栓貫穿固定連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:車燈通過滑板扣接在固定座上,便于后續拆卸,固定架可以通過第一夾持機構固定在車把的圓桿上,也可通過第二夾持機構夾持安裝在車體的相應位置。固定座的下端通過底板封住滑槽,并通過螺栓抵住固定,防止騎行的過程中顛簸,導致車燈脫落。拆卸的時候只需要送掉螺絲,移出掉地板,按壓彈板,使扣板與扣槽分離,車燈就可通過滑板滑落。該裝置連接穩定,便于拆卸車燈。
附圖說明
圖1為本發明的立體結構示意圖;
圖2為圖1的刮面結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
如圖1~2所示,
本實施例提供了一種自行車照明裝置,包括車燈1及設置在車燈1背部的固定架,所述固定架包括與車燈1相互扣接的固定座2、用于安裝在車體上的第一夾持機構3和第二夾持機構4,所述第二夾持機構4按照在第一夾持機構3的下端,所述第一夾持機構3與固定座2轉動連接;
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