[發(fā)明專利]密封組件及齒輪箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011456438.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN112483634A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪正兵;李效龍;嚴(yán)大偉;金龍;張亞南;汪琛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京高精齒輪集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/029
• 分類號(hào): F16H57/029;F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李翠

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N密封組件及齒輪箱，涉及密封技術(shù)領(lǐng)域，用于密封待密封機(jī)構(gòu)，待密封機(jī)構(gòu)包括：彼此連接的傳動(dòng)軸段和輸出軸段；殼體，形成有孔部，孔部容納有傳動(dòng)軸段的至少部分；至少一個(gè)保持元件，用于支承傳動(dòng)軸段回轉(zhuǎn)，至少一個(gè)保持元件中的端部保持元件被定位在孔部的靠近輸出軸段的端部；密封組件設(shè)置于端部保持元件已經(jīng)占據(jù)的軸向上的長(zhǎng)度范圍內(nèi)。本申請(qǐng)?zhí)峁┑拿芊饨M件，密封組件設(shè)置于端部保持元件已經(jīng)占據(jù)的軸向上的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，因此在定位和安裝時(shí)無需額外占據(jù)軸向上的空間，這使得保持元件所安裝的軸的長(zhǎng)度縮短，并且保持元件的跨距降低，有效提高了軸的剛度以及保持元件的安全系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及密封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種密封組件及齒輪箱。

背景技術(shù)

齒輪箱包括輸出端，通常，輸出端可以包括輸出齒輪軸，以及位于輸出齒輪軸之前的軸段，該軸段被軸承這樣的保持元件支承，從而旋轉(zhuǎn)。保持元件通常安裝在殼體內(nèi)，為此，需要密封殼體的開口，以確保保持元件的壽命和持續(xù)潤(rùn)滑。

傳統(tǒng)的變槳齒輪箱和海級(jí)偏航齒輪箱輸出端密封結(jié)構(gòu)通常采用透蓋和單唇骨架油封的密封結(jié)構(gòu)，透蓋固定在殼體的開口的端面處，一段長(zhǎng)度略大于透蓋的軸部用于支承該透蓋，透蓋保持有與軸部滑動(dòng)配合的油封。傳統(tǒng)的陸級(jí)偏航齒輪箱輸出端密封結(jié)構(gòu)采用定距環(huán)和金屬密封環(huán)的密封結(jié)構(gòu)，定距環(huán)設(shè)置在上述的軸段和齒輪軸之間，金屬密封環(huán)的一部分保持在定距環(huán)和保持元件之間，另一部分對(duì)殼體的開口形成密封。

在相同的軸承安全系數(shù)條件下，雖然透蓋和單唇骨架油封的密封結(jié)構(gòu)可靠性較高且可以通用于海級(jí)和陸級(jí)環(huán)境上，但其軸承跨距尺寸L(兩軸承支點(diǎn)間距)和S(位于外側(cè)的軸承與齒輪軸的中部的距離)大，齒輪箱輸出部裝軸向尺寸長(zhǎng)，成本高，且透蓋采用螺栓與殼體連接，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行周期內(nèi)，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的振動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致螺栓脫落，會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故，在服役期內(nèi)，一旦發(fā)生故障，即需上天作業(yè)，維護(hù)成本很高，若是海級(jí)產(chǎn)品發(fā)生故障，其維護(hù)成本會(huì)更高。

而對(duì)定距環(huán)和金屬密封環(huán)的密封結(jié)構(gòu)而言，在相同的軸承安全系數(shù)條件下，其也面臨類似的問題，即其軸承跨距尺寸L和S也較大，齒輪箱的輸出端的軸向尺寸也較大、成本較高，且密封性能比骨架油封密封性能差，不能滿足海級(jí)環(huán)境要求，這還導(dǎo)致了定距環(huán)和金屬密封環(huán)的密封結(jié)構(gòu)通用性差。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的第一目的在于提供一種密封組件，以獲得低保持元件跨距。

本申請(qǐng)的第二目的在于提供一種齒輪箱，包括前述密封組件。

第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N密封組件，用于密封待密封機(jī)構(gòu)，所述待密封機(jī)構(gòu)包括：

彼此連接的傳動(dòng)軸段和輸出軸段；

殼體，形成有孔部，所述孔部容納有所述傳動(dòng)軸段的至少部分；

至少一個(gè)保持元件，設(shè)置在所述孔部?jī)?nèi)并用于支承所述傳動(dòng)軸段回轉(zhuǎn)，至少一個(gè)所述保持元件中的端部保持元件被定位在所述孔部的靠近所述輸出軸段的端部；

所述密封組件設(shè)置于所述端部保持元件已經(jīng)占據(jù)的軸向上的長(zhǎng)度范圍內(nèi)。

優(yōu)選地，所述密封組件設(shè)置于所述端部保持元件。

優(yōu)選地，所述密封組件包括：

環(huán)形槽部；

密封結(jié)構(gòu)，與所述環(huán)形槽部配合，并用于至少密封所述保持元件與所述殼體之間的空間；

支持構(gòu)件，設(shè)置于所述端部保持元件，所述支持構(gòu)件與所述端部保持元件共同被所述傳動(dòng)軸段的部分所定位。

優(yōu)選地，所述環(huán)形槽部包括：

第一配合表面，形成為圓柱形，所述第一配合表面具有大于所述端部保持元件的外徑的直徑；

第二配合表面，形成為環(huán)形；