[發(fā)明專利]一種高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011456142.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112692142B | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張虹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州橫島電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D22/04 | 分類號(hào): | B21D22/04;B21D22/02;B21D37/10;B21D43/00;B21D43/12;H01M50/50;F16F15/067 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 張一鳴 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)電性 鋰電池 接觸 成型 工藝 | ||
1.一種高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型工藝,其特征在于,所述的高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型工藝基于高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型裝置實(shí)現(xiàn),所述高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型裝置包括機(jī)架(1)、第一輸送機(jī)構(gòu)(2)、第一沖壓臺(tái)(3)、第一支撐臺(tái)(4)、第一壓板(5)、第一氣缸(6)、緩沖柱(7)、下沖模(8)、第二氣缸(9)、第二輸送機(jī)構(gòu)(10)、第二沖壓臺(tái)(11)、第二支撐臺(tái)(12)、上沖模(13)、第二壓板(14)、連接桿(15)、第三氣缸(16)、第三輸送機(jī)構(gòu)(17)和第四輸送機(jī)構(gòu)(18),所述第一沖壓臺(tái)(3)的底端設(shè)置有導(dǎo)向孔(31),所述導(dǎo)向孔(31)的上端設(shè)置有沖壓孔(32),所述第一壓板(5)的底端設(shè)置有容納孔(51),所述下沖模(8)包括承接臺(tái)(81)、沖壓柱(82)、連接板(83)和滑套(84),所述第二沖壓臺(tái)(11)的內(nèi)部設(shè)置有沖壓槽(111),所述上沖模(13)包括承接板(131)、沖壓塊(132)和通孔(133),所述第二壓板(14)的內(nèi)部設(shè)置通槽(141);所述導(dǎo)向孔(31)、沖壓孔(32)、容納孔(51)、沖壓柱(82)、沖壓槽(111)、沖壓塊(132)和通槽(141)均設(shè)置有若干個(gè),且設(shè)置數(shù)量相同;所述第一輸送機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置于機(jī)架(1)內(nèi)部的內(nèi)側(cè),所述第一支撐臺(tái)(4)設(shè)置于第一輸送機(jī)構(gòu)(2)的一側(cè),且第一支撐臺(tái)(4)設(shè)置有兩個(gè),所述第一沖壓臺(tái)(3)設(shè)置于兩個(gè)第一支撐臺(tái)(4)之間,并與第一支撐臺(tái)(4)通過螺栓連接,所述第一壓板(5)設(shè)置于第一沖壓臺(tái)(3)的上方,所述第一氣缸(6)設(shè)置于第一壓板(5)的頂部,且第一氣缸(6)的伸縮端與第一壓板(5)固定連接,所述緩沖柱(7)設(shè)置于第一支撐臺(tái)(4)的底部,所述下沖模(8)設(shè)置于第一沖壓臺(tái)(3)的下方,所述第二氣缸(9)設(shè)置于下沖模(8)的底部,所述第二氣缸(9)的兩端分別與下沖模(8)和機(jī)架(1)固定連接,所述第二輸送機(jī)構(gòu)(10)設(shè)置于第一支撐臺(tái)(4)的另一側(cè),所述第二支撐臺(tái)(12)設(shè)置于第二輸送機(jī)構(gòu)(10)的另一側(cè),且第二支撐臺(tái)(12)設(shè)置有兩個(gè),所述第二沖壓臺(tái)(11)設(shè)置于兩個(gè)第二支撐臺(tái)(12)之間,并與第二支撐臺(tái)(12)通過螺栓連接,所述第二壓板(14)設(shè)置于第二沖壓臺(tái)(11)的上方,所述上沖模(13)設(shè)置于第二壓板(14)的上方,所述連接桿(15)設(shè)置于上沖模(13)和第二壓板(14)的四個(gè)拐角處,所述第三氣缸(16)設(shè)置于上沖模(13)的頂部,且第三氣缸(16)的伸縮端與上沖模(13)固定連接,所述第三輸送機(jī)構(gòu)(17)設(shè)置于第二支撐臺(tái)(12)的另一側(cè),所述第四輸送機(jī)構(gòu)(18)設(shè)置于第二沖壓臺(tái)(11)的下方;
其中,高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型工藝包括如下步驟:
第一步:第一輸送機(jī)構(gòu)(2)將接觸片片材向第一沖壓臺(tái)(3)輸送,輸送合適長(zhǎng)度后,停止輸送;
第二步:第一氣缸(6)驅(qū)動(dòng)第一壓板(5)向下移動(dòng),最終第一壓板(5)壓緊于片材上方;
第三步:第二氣缸(9)驅(qū)動(dòng)下沖模(8)向上沖壓,沖壓柱(82)的上端穿過導(dǎo)向孔(31)和沖壓孔(32),與片材接觸,使片材表面產(chǎn)生塑形變形,使片材上形成與沖壓柱(82)上端形狀相匹配的凸起,完成初步?jīng)_壓工作;
第四步:第一輸送機(jī)構(gòu)(2)繼續(xù)輸送片材,將片材向第二輸送機(jī)構(gòu)(10)輸送,通過第一輸送機(jī)構(gòu)(2)和第二輸送機(jī)構(gòu)(10)的輸送作用將片材向第二沖壓臺(tái)(11)輸送;
第五步:第三氣缸(16)驅(qū)動(dòng)上沖模(13)向下沖壓,第二壓板(14)跟隨上沖模(13)向下移動(dòng),最終使第二壓板(14)壓緊于片材上方,上沖模(13)在第三氣缸(16)的作用下繼續(xù)向下沖壓,使得片材與上沖模(13)的沖壓塊(132)相貼合的部位分離,實(shí)現(xiàn)接觸片的最終成型;
第六步:通過第三輸送機(jī)構(gòu)(17)輸送沖壓廢料,進(jìn)行回收,通過第四輸送機(jī)構(gòu)(18)將生產(chǎn)成型的接觸片輸送至下一道工序。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型工藝,其特征在于:所述沖壓柱(82)設(shè)置于承接臺(tái)(81)的頂端,所述連接板(83)設(shè)置于承接臺(tái)(81)底部的四個(gè)拐角處,所述沖壓柱(82)和連接板(83)為一體結(jié)構(gòu),所述滑套(84)設(shè)置于連接板(83)下端的內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高導(dǎo)電性鋰電池接觸片成型工藝,其特征在于:所述連接板(83)設(shè)置“L”型結(jié)構(gòu)。
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