[發明專利]一種道路施工用路面破洞裝置

在審

• 申請號: 202011455772.6
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112523052A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 翟大金
• 申請（專利權）人: 翟大金
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 丁艷俠

1.一種道路施工用路面破洞裝置，包括底座主體（1），所述底座主體（1）下方設置有移動機構（6），其上方設置有支撐架構和打洞機構，其特征在于，所述支撐架構包括下層支撐架（17）、中層支撐架（20）和上支撐架（26），所述下層支撐架（17）和所述底座主體（1）之間設置有若干用于連接兩者的伸縮支柱（16）和連接結構（15），所述伸縮支柱（16）兩端通過連接結構（15）分別和所述下層支撐架（17）、底座主體（1）相連接，所述連接結構（15）包括相互活動卡接的球形座和球形頭，靠近所述下層支撐架（17）同一側的所述球形座和所述下層支撐架（17）之間設置有滑塊補償結構，所述下層支撐架（17）和所述上支撐架（26）之間設置有若干用于固定連接兩者的穩定支撐桿（24），所述穩定支撐桿（24）滑動貫穿所述中層支撐架（20），還設置有調節電機（2）和螺桿軸（23），所述調節電機（2）固定設置且其驅動連接所述螺桿軸（23），所述螺桿軸（23）貫穿所述中層支撐架（20）且兩者螺紋連接；所述打洞機構包括驅動電機（22）、絞龍提升軸（19）和鉆探頭（9），所述驅動電機（22）固定設置且其驅動連接所述絞龍提升軸（19），所述絞龍提升軸（19）下端固定連接有鉆探頭（9）。

2.根據權利要求1所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，還設置有套管機構，所述套管機構包括內固定管（21）和下層套管（8），所述內固定管（21）固定連接在所述中層支撐架（20）上，所述下層套管（8）套設在所述內固定管（21）上，所述內固定管（21）和下層套管（8）上均設置有套環板，兩個所述套環板之間設置有壓縮彈簧（18），還設置有手機箱體（5）且所述手機箱體（5）和所述內固定管（21）之間設置有用于連接兩者的軟導料管。

3.根據權利要求2所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，所述下層套管（8）下端設置有變形軟管（7）。

4.根據權利要求3所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，所述內固定管（21）上的所述套環板和所述內固定管（21）為螺紋連接。

5.根據權利要求4所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，所述穩定支撐桿（24）上位于所述中層支撐架（20）上下兩側的位置均套設有減震彈簧（25）。

6.根據權利要求5所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，所述伸縮支柱（16）為液壓伸縮機。

7.根據權利要求6所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，還設置有伸縮支撐桿（3）和穩定支撐板（4），所述穩定支撐板（4）下端設置有穩定結構，所述穩定結構為橡膠墊或若干插地釘。

8.根據權利要求7所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，還設置有儲水箱（11）和可調噴頭（10），所述可調噴頭（10）朝向所述下層套管（8）的下端位置。

9.根據權利要求1-8任一所述道路施工用路面破洞裝置，其特征在于，還設置有若干穩定收拉輥（12），所述穩定收拉輥（12）上纏繞設置有穩定索（13）且所述穩定索（13）的活動端通過穩定拉環（14）連接在所述下層支撐架（17）上。