[發明專利]卷板免包裝物流箱

在審

• 申請號: 202011455715.8
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112537524A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 蔡英軍;蔡軼鵬
• 申請（專利權）人: 北京科達合鑫高新材料有限公司
• 主分類號: B65D19/44
• 分類號: B65D19/44;B65D19/06;B65D85/671
• 代理公司: 石家莊領皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 何鑫鑫

本發明涉及金屬卷材的包裝運輸技術領域，提出了卷板免包裝物流箱，包括底座和設置在底座上的支撐架，支撐架包括多個支撐板，支撐板用于承托卷材，支撐板的距離可調用于承載不同直徑的卷材，底部安裝有防水底板及擋水邊，擋水邊用于固定特制的防雨罩，防雨罩外面有可折疊的箱板保護卷材避免損傷。通過上述技術方案解決了相關技術中的包裝不可回收利用、不防雨、容易造成卷材損傷以及圓柱體卷材在運輸時的裝載加固問題。

技術領域

本發明涉及卷形板材的包裝運輸倉儲技術領域，具體的，涉及卷板免包裝物流箱。

背景技術

硅鋼、銅板、鋁板、鍍鋅板等板材，多為圓柱形卷狀，包裝里面用塑料膜纏繞，外面在用薄鐵皮包裹，這種包裝方法材料不能重復利用成本高，防水、防撞擊磕碰效果差。在裝卸運輸過程中，經常出現雨淋生銹，磕碰硌傷等情況。由于圓柱形沒有穩定性，給運輸增加了很大的難度。

卷材產品價格高、重量大、材質軟、板壁薄。運輸過程可能經過火車/汽車/輪船各種運輸途徑的周轉，時長遭遇陰雨天氣，進水生銹現象屢見不鮮。多次裝卸過程中更增加了磕碰的機率，運輸中車底板稍有凸起和砂石就能將重量大、板壁薄的硅鋼、銅板等卷材硌傷，造成多層大面積損壞報廢。

發明內容

本發明提出卷板免包裝物流箱，解決了相關技術中的運輸架托運型材時適用的卷材直徑范圍小的問題。

本發明的技術方案如下：

一種卷板免包裝物流箱，包括底座和設置在所述底座上的支撐架，所述支撐架包括多個支撐板，所述支撐板用于承托卷材，所述支撐架有若干個，還包括

安裝部，所述底座上設置有多個安裝部，所述支撐板轉動設置所述安裝部上，

活動塊，滑動設置在所述底座上，所述支撐板抬起后，通過所述活動塊滑動到所述支撐板下側，將所述支撐板支撐，

箱體，設置在所述底座上，用于罩設所述卷材。

作為進一步的技術方案，還包括

卡位邊，設置在所述支撐板的下邊緣，所述卡位邊隨著所述支撐板轉動，通過所述活動塊滑動到所述支撐板下側，所述卡位邊與所述活動塊搭接。

作為進一步的技術方案，還包括

安裝柱，有若干個，設置在所述底座的邊緣，所述底座的底面對應所述安裝柱的位置設置有避讓槽，多個底座碼放時，所述安裝柱插入到位于上方的相鄰所述底座的所述避讓槽內，所述箱體設置在所述安裝柱上，位于所述底座的上方，

底板，設置在所述底座的底面上，所述底板、底座和所述箱體共同圍成密閉空間，所述卷材設置在所述密閉空間內。

作為進一步的技術方案，所述箱體為折疊箱體，包括

側板，設置在所述安裝柱上，與所述底板搭接，

定位板，所述側板與所述定位板鉸接在一起，所述側板轉動90度，與所述定位板通過緊固件固定，所述定位板的端部具有插頭，

蓋板，設置在所述定位板上，所述蓋板上具有插槽，多個箱體碼放在一起時，所述插頭插接到位于上方的相鄰所述箱體的所述插槽內。

作為進一步的技術方案，所述底座上具有吊裝孔，所述箱體還包括

叉車孔，設置在所述蓋板上，

吊環，有多個，設置所述側板和所述定位板上。

作為進一步的技術方案，還包括

中間隔板，設置在所述底座上，其上設置有若干個第一定位孔，所述中間隔板的兩側均設置有所述支撐板，

定位件，設置在所述第一定位孔內，用于定位所述卷材的位置，其上具有螺紋孔，