[發明專利]車輛控制方法、系統、裝置、車輛及存儲介質

有效

• 申請號: 202011454879.9
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112519639B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 楊鵬
• 申請（專利權）人: 廣州橙行智動汽車科技有限公司;廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02
• 代理公司: 深圳市智圈知識產權代理事務所(普通合伙) 44351
• 代理人: 周獻

本申請實施例公開了一種車輛控制方法、系統、裝置、車輛及存儲介質，該車輛控制方法應用于包括座椅的車輛，座椅被配置為受到基于多個控制類型獲取的控制指令控制，以分別實現多個功能；車輛控制方法包括：獲取類型指示指令，類型指示指令表征多個控制類型中的一個；根據類型指示指令確定控制座椅的目標控制類型；在目標控制類型下獲取控制指令，并根據控制指令調對座椅進行調整。通過上述方法的實施，用戶可以先選擇意愿控制座椅的控制類型，再對座椅進行控制，而無需在車輛中專門為各種控制類型分別配置對應的控制機構，有效減少了用于控制座椅的控制機構在車輛中所占用的空間。

技術領域

本申請涉及車輛控制技術領域，更具體地，涉及一種車輛控制方法、系統、裝置、車輛及存儲介質。

背景技術

近些年來，隨著車輛工業技術的不斷發展，車輛的普及程度不斷提高，車輛已成為必不可少的出行工具。目前，車輛中通常設置用于控制有按鍵，用于分別調整座椅的角度和前后位置，從而提高車內人員乘車的舒適度，然而，對于座椅的調整，通常有座椅水平方向的“前”、“后”，還有座椅自身的角度，因此，需要設置多個按鍵對座椅進行相應調整，而隨著車輛功能逐漸增加，所需要的設置的按鍵也越來越多，對于一些體型較小的車輛而言，設置多個按鍵專門用于調節座椅顯然會影響車輛內部其他按鍵的排布，使得車輛內部的按鍵排布過于緊湊，不利于用車人員操控按鍵。

發明內容

鑒于上述問題，本申請提出了一種車輛控制方法、系統、裝置、車輛及存儲介質，以解決以上問題之一。

第一方面，本申請實施例提供了一種車輛控制方法，該車輛控制方法應用于包括座椅的車輛，座椅被配置為受到基于多個控制類型獲取的控制指令控制，以分別實現多個功能；車輛控制方法包括：獲取類型指示指令，類型指示指令表征多個控制類型中的一個；根據類型指示指令確定控制座椅的目標控制類型；在目標控制類型下獲取控制指令，并根據控制指令調對座椅進行調整。

第二方面，本申請實施例提供了一種車輛控制系統，該車輛控制系統包括座椅，座椅被配置為受到基于多個控制類型獲取的控制指令控制，以分別實現多個功能；車輛控制系統還包括第一操作單元和第二操作單元和處理單元；第一操作單元用于獲取類型指示指令，類型指示指令表征多個控制類型中的一個；處理單元用于根據類型指示指令確定控制座椅的目標控制類型；第二操作單元用于在目標控制類型下獲取控制指令，并根據控制指令調對座椅進行調整。

第三方面，本申請實施例提供了一種車輛控制裝置，該車輛控制裝置應用于包括座椅的車輛，座椅被配置為受到基于多個控制類型獲取的控制指令控制，以分別實現多個功能；車輛控制裝置包括類型指示指令獲取模塊、控制類型確定模塊和座椅調整模塊。其中，類型指示指令獲取模塊用于獲取類型指示指令，類型指示指令表征多個控制類型中的一個。控制類型確定模塊用于根據類型指示指令確定控制座椅的目標控制類型。座椅調整模塊用于在目標控制類型下獲取控制指令，并根據控制指令調對座椅進行調整。

第四方面，本申請實施例提供了一種車輛，該車輛包括座椅；該車輛還包括：一個或多個處理器；存儲器；一個或多個應用程序，其中一個或多個應用程序被存儲在存儲器中并被配置為由一個或多個處理器執行，一個或多個程序配置用于執行上述車輛控制方法的步驟。

第五方面，本申請實施例提供了一種計算機可讀存儲介質，計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，計算機程序被處理器執行時實現上述車輛控制方法的步驟。

相對于現有技術，本實施例提供的車輛控制方法、系統、裝置、車輛及存儲介質可以基于類型指示指令確定目標控制類型，再獲取控制指令，在該目標控制類型下基于該控制指令控制座椅，使得用戶可以先選擇意愿控制座椅的控制類型，再對座椅進行控制，而無需在車輛中專門為各種控制類型分別配置對應的控制機構，降低了設置控制機構的成本，有效減少了用于控制座椅的控制機構在車輛中所占用的空間，尤其地，當將本實施例中采集類型指示指令和控制指令的機構設置于主駕駛位和副駕駛位時，車輛內的用戶均可以實現對座椅進行控制，提高了用戶控制座椅的便捷程度。