[發明專利]一種根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置

在審

• 申請號: 202011454524.X
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112657728A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 江青山
• 申請（專利權）人: 杭州怖婭機械科技有限公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及汽車配件技術領域，且公開了一種根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置，包括底座、噴漆腔和總控電磁鐵，所述噴漆腔的頂部固定連接有固定座，所述固定座的底部活動連接有鏈繩，所述鏈繩的底部活動連接有噴漆零件，所述噴漆零件的底部活動連接有壓電晶體，所述壓電晶體的底部固定連接有活動塊。該根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置，通過不同質量的零件對壓電晶體產生不同的壓力，從而控制總控磁鐵產生不同大小的磁場強度，使零件可以懸浮在噴漆腔的內部，進行噴漆，操作簡單，實用性強，可根據零件的實際重量來調整噴漆效果，同時保護了零件內部的結構，避免了夾具對零件造成損害，操作簡單，提高了噴漆的效率和速度。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，具體為一種根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置。

背景技術

在汽車的零配件被生產出來后，一般都會經過噴漆處理，通過噴漆可在零件的表面形成一層非常薄的漆膜，防止零件中的金屬材料暴露在空氣中導致自身被腐蝕，噴漆一般采用噴漆機進行噴涂，防腐漆通過儲存倉內的高壓和噴嘴結構使其霧化，能夠均勻附著在零件表面，在噴涂完一個面后，通常采用夾具對零件進行移動，對其他面進行噴涂。

但汽車零件往往通過高度緊密的加工而成產出來的，有些零件往往體積較小，同時零配件的重量也不相同，在使用夾具是需要不同的力度，否則會使得零件內部結構被破壞，需要在噴漆后再次采用高精度的檢測儀器進行二次測量才能驗證其是否合格，大大降低了噴漆效率，提高了次品率，操作十分復雜，因此，我們提出了一種根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置來解決以上問題，通過零件的不同的質量產生不同的磁場強度，使得零件可以懸浮在總控電磁鐵的上方完成噴漆，同時保護了零件內部的結構，避免了夾具對零件造成損害，操作簡單，提高了噴漆的效率和速度。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置，具備通過零件的不同的質量產生不同的磁場強度，使得零件可以懸浮在總控電磁鐵的上方完成噴漆，同時保護了零件內部的結構，避免了夾具對零件造成損害，操作簡單，提高了噴漆的效率和速度的優點，解決了汽車零件往往體積較小，同時零配件的重量也不相同，在使用夾具是需要不同的力度，否則會使得零件內部結構被破壞，需要在噴漆后再次采用高精度的檢測儀器進行二次測量才能驗證其是否合格，大大降低了噴漆效率，提高了次品率，操作十分復雜的問題。

(二)技術方案

為實現上述通過零件的不同的質量產生不同的磁場強度，使得零件可以懸浮在總控電磁鐵的上方完成噴漆，同時保護了零件內部的結構，避免了夾具對零件造成損害，操作簡單，提高了噴漆的效率和速度的目的，本發明提供如下技術方案：一種根據重量對汽車零配件進行噴漆的裝置，包括底座、噴漆腔和總控電磁鐵，所述噴漆腔的頂部固定連接有固定座，所述固定座的底部活動連接有鏈繩，所述鏈繩的底部活動連接有噴漆零件，所述噴漆零件的底部活動連接有壓電晶體，所述壓電晶體的底部固定連接有活動塊，所述左側活動塊的內部固定連接有電磁鐵一，所述右側活動塊的內部固定連接有磁塊一，所述活動塊的外側活動連接有活動彈簧，所述活動彈簧的外側開設有活動槽，所述底座的頂部固定連接有固定桿，所述底座的內壁固定連接有電磁鐵二，所述底座的內部開設有限位槽，所述電磁鐵二的內側活動連接有電介質板，所述電介質板的內部固定連接有磁塊二，所述底座的內部固定連接有正極板，所述底座的內部固定連接有負極板，所述底座的內部固定連接有斷電磁鐵，所述底座的內部固定連接電阻。

優選的，所述電磁鐵一與電阻電連接，且電磁鐵一與磁塊一的相對面極性相同，當電阻工作時，使得電磁鐵一與磁塊一相斥，噴漆零件從兩活動塊的內部下落。

優選的，所述壓電晶體與電磁鐵二電性連接，且電磁鐵二與磁塊二相對面極性相同，當壓電晶體產生形變時，會產生電流，使得電磁鐵二通電。

優選的，所述斷電磁鐵與開關電性連接，當噴漆完成，通過打開開關，使得斷電磁鐵通電與磁塊二相斥，且斷電磁鐵與磁塊二的相對面磁極相同，推動電介質板向外側移動到初始狀態。