[發明專利]一種汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法有效
| 申請號: | 202011453396.7 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN112526114B | 公開(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發明(設計)人: | 陸旗瑋;劉華珊;郁文靜;馮稚越;張杰;劉向東 | 申請(專利權)人: | 上海國玻汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/38 | 分類號: | G01N33/38 |
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| 地址: | 201600 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 消音 玻璃纖維 分散 程度 檢測 方法 | ||
本申請涉及一種汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法,包括如下步驟:步驟1:選取玻纖紗,取整托的玻纖紗,核對原料標識是否正確,然后將其放入原料箱內,通過箱孔將玻纖紗穿入噴紗機;步驟2:膨化玻纖紗,通過噴紗機向處于噴嘴下方的量筒內,噴取定量的玻纖紗;步驟3:稱重,將噴入量筒的玻纖紗,與量筒一起放在電子稱上稱重,并記錄數值;步驟4:檢測讀數,將量筒的蓋子輕輕的蓋壓筒內的玻纖紗,平視對比量筒外側紅綠標簽,判斷膨化度是否合格;步驟5:合格判定,根據測量結果進行分散程度的計算。本申請具有使玻璃纖維的分散程度的檢測更加精準的效果。
技術領域
本申請涉及玻璃檢測的領域,尤其是涉及一種汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法。
背景技術
玻璃纖維,是一種性能優異的無機非金屬材料,具有絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好、機械強度高等優點。玻璃纖維常常會作為汽車消音材料填充于汽車消音器中,其消音效果和玻璃纖維分散程度密切相關。
目前玻璃纖維分散程度的檢測方法主要為目視,這種檢測方法受檢驗人員的主觀因素影響檢測結果的準確度不高。
發明內容
為了使檢測的結果更加準確,本申請提供一種汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法。
本申請提供一種汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法,采用如下的技術方案:
一種汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法,包括如下步驟:
步驟1:選取玻纖紗,選取所需的玻纖紗,并將其放入噴紗機內;
步驟2:膨化玻纖紗,通過噴紗機向處于噴嘴下方的量筒內,噴取定量的玻纖紗;
步驟3:稱重,將噴入量筒的玻纖紗與量筒一起放在電子稱上稱重,稱取定量的玻纖紗;
步驟4:檢測讀數,將量筒的壓塊壓縮筒內的玻纖紗;
步驟5:合格判定,根據測量結果進行分散程度的計算,判斷玻纖紗分散程度是否合格。
通過采用上述技術方案,將膨化的玻纖紗通過噴紗機噴入量筒內,再將壓塊從量筒開口處放下,對玻纖紗進行擠壓,根據玻纖紗的分散情況的不同,玻纖紗本身的內力不同,壓塊對玻纖紗的擠壓程度也不同,根據壓塊下落的距離對玻纖紗的分散度進行計算,使玻璃纖維的分散程度的檢測更加精準。
一種用于汽車消音用玻璃纖維分散程度檢測方法的檢測裝置,包括量筒,所述量筒內沿量筒長度方向滑移設置有壓塊,所述壓塊外側壁與量筒內側壁之間設置有間隙。
通過采用上述技術方案,量筒用于放置膨化后的玻纖紗,壓塊用于擠壓玻纖紗,從而得出玻纖紗的分散程度。
可選的,壓塊背離量筒一側固設有螺桿,所述螺桿上螺紋連接有若干螺帽。
通過采用上述技術方案,螺桿用于安裝螺帽,通過增加螺帽的數量更變壓塊的重量。
可選的,壓塊周向嵌設有若干滾珠,所述滾珠遠離壓塊一端抵接于量筒的內側壁上。
通過采用上述技術方案,滾珠能夠導向壓塊的滑移,同時能夠降低摩擦力,減小摩擦力對壓塊滑移的影響。
可選的,量筒開口處設置有固定板,所述固定板長度方向的兩側開設有貫穿固定板的滑移槽,所述壓塊背離量筒一側固設有兩個固定塊,兩個固定塊分別貫穿滑移槽設置于滑移槽內,滑移槽內滑移設置有夾持板,夾持板朝向靠近或遠離固定塊方向滑移。
通過采用上述技術方案,通過夾持板對固定塊進行夾持,使壓塊能夠定位,方便壓塊在固定位置進行下落。
可選的,夾持板背離固定塊一側固設有驅動桿,所述驅動桿貫穿固定板長度方向一端。
通過采用上述技術方案,驅動桿的設置方便驅動夾持板滑移。
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