[發明專利]一種蓄電池化成充放電電源在審
| 申請號: | 202011453230.5 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN112737007A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 丁建華 | 申請(專利權)人: | 蚌埠睿德新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/44;H02J3/38;H02J7/02 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙芳 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 化成 放電 電源 | ||
本發明涉及一種蓄電池化成充放電電源,包括電源變壓器、直流母線、用于對與其相對應的一組待化成蓄電池進行充放電的充放電電路、用于控制所述充放電電路的充放電控制單元,所述充放電電路與所述直流母線電連接,還包括分流電路,所述充放電電路與所述分流電路電連接,所述充放電控制單元控制所述充放電電路通過所述分流電路給所述待化成蓄電池進行充電。本發明的蓄電池化成充放電電源成本低、安全性能好。
技術領域
本發明涉及用于生產蓄電池的充放電領域。
背景技術
蓄電池的生產工藝中,需要對蓄電池反復充放電進行化成。國內廣泛使用的蓄電池化成充放電主電路結構,是可控硅電路結構,使用這樣的結構,充電電能和放電電能會在交流電網上進行交換,使用時會對輸入交流電網產生電網諧波污染,并浪費了大量電能。此外,現有的放電主電路結構都是一個充放電電路只給與其相應的一組蓄電池進行充放電,造成充放電電路的成本過高。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種蓄電池化成充放電電源,包括電源變壓器、直流母線、用于對與其相對應的一組待化成蓄電池進行充放電的充放電電路、用于控制所述充放電電路的充放電控制單元,所述充放電電路與所述直流母線電連接,其特征在于,還包括分流電路,所述充放電電路與所述分流電路電連接,所述充放電控制單元控制所述充放電電路通過所述分流電路給所述待化成蓄電池進行充電。
進一步地,所述充放電控制單元通過分流電路控制所述充放電電路給至少兩組待化成蓄電池進行充電。
進一步地,所述一組待化成蓄電池進行一定的放電電流放電時,所述充放電控制單元通過所述分流電路控制所述放電電流給另一組待化成蓄電池進行充電。
進一步地,所述充放電電路的個數小于所述待化成蓄電池的組數。
進一步地,所述分流電路為開關分流電路或電容分流電路或繼電器分流電路。
進一步地,所述每個充放電電路由對應的充放電控制單元控制,所述分流電路由對應的充放電控制單元控制。
本發明一種蓄電池化成充放電電源成本低、安全性能好。
附圖說明
圖1是本發明充放電電源的原理框圖;
圖2是本發明的充放電電源部分的原理結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步描述。
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