[發明專利]前裝OBU裝置及其安裝方法

在審

• 申請號: 202011453015.5
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112550166A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 夏栩;張雪飛
• 申請（專利權）人: 航天信息股份有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 張立君

本發明公開了一種前裝OBU裝置及其安裝方法，包括：支架，預先在汽車產線安裝于汽車前擋風玻璃內側的指定位置，支架具有安裝槽；OBU設備，嵌設于安裝槽內并與支架可拆卸連接；供電線束，設置于汽車車身的指定區域并與OBU設備電連接。實現在生產線上快速安裝OBU設備的目的，提高使用ETC通行高速的使用率。

技術領域

本發明涉及智能交通領域，更具體地，涉及一種前裝OBU裝置及其安裝方法。

背景技術

電子不停車收費(Electronic Toll Collection，ETC)是一種不需要停車繳費來通過收費站的收費技術。車輛通過安裝車載單元(On-Board Unit，OBU)與路側單元(Road-Side Unit，RSU)通訊來完成收費過程。OBU存儲有其身份識別信息、車輛信息(如車牌號、車型等)等，并可讀取卡片信息。RSU一般安裝在收費站車道前端的龍門架上，其首先通過發送喚醒信號給OBU，OBU被喚醒后與RSU進行無線通訊，RSU從OBU處獲得卡片信息并將其發送到計費子系統，完成相應扣費處理。

高速公路ETC收費是國家高速公路收費的重要改革方向，但目前的OBU基本都是在汽車下產線后的選裝裝配或車主在買車后自行裝配，后裝配流程不能夠滿足車輛OBU設備的100％覆蓋。造成部分車輛無法利用ETC車道進行快速通行的狀況，無法滿足ETC智能交通的普及需求。

發明內容

本發明的目的是提出一種前裝OBU裝置及其安裝方法，實現在生產線上快速安裝OBU設備的目的，提高使用ETC通行高速的使用率。

為實現上述目的，本發明提出了一種前裝OBU裝置，包括：

支架，預先在汽車產線安裝于汽車前擋風玻璃內側的指定位置，所述支架具有安裝槽；

OBU設備，嵌設于所述安裝槽內并與所述支架可拆卸連接；

供電線束，設置于汽車車身的指定區域并與所述OBU設備電連接。

可選地，所述支架包括底壁和多個側壁，所述底壁和多個所述側壁圍成所述安裝槽。

可選地，所述底壁與所述汽車前擋風玻璃的表面粘接固定，每個所述側壁上均設有至少一個第一卡接部。

可選地，所述OBU設備的形狀與所述安裝槽的形狀相匹配，所述OBU設備的每個側壁均設有與所述第一卡接部配合的至少一個第二卡接部。

可選地，所述第一卡接部為卡槽，所述卡槽貫穿所述側壁并沿垂直于所述底壁的方向延伸。

可選地，所述第二卡接部為突出于所述OBU設備側壁表面的卡扣，所述卡扣與所述卡槽卡接固定。

可選地，所述支架的材質包括塑料。

本發明還提出一種以上所述的前裝OBU裝置的安裝方法，包括：

在汽車生產線上將所述支架安裝于汽車前擋風玻璃內側的指定位置；

將所述OBU設備安裝于所述支架的所述安裝槽內；

在汽車車身的指定區域設置所述供電線束，并將所述供電線束與所述OBU設備電連接。

本發明的有益效果在于：

通過在產線汽車生產過程中在汽車前擋風玻璃指定區域預裝支架，實現OBU設備的產線裝配和后續快捷維護，通過預先安裝支架提供對OBU的支撐和定位，且OBU設備與支架可拆卸裝配，能夠快速裝夾，同時在制定車身區域預先安裝供電線束，實現標準統一的裝配流程，達到在生產線上快速安裝OBU設備的目的，簡化和加快OBU的在線裝配速度和效率，并提高使用ETC通行高速的使用率。

進一步地，支架采用安裝槽體的結構，同時采用與OBU設備卡接的可拆卸安裝形式，便于后續靈活快速維護更換。