[發(fā)明專利]一種杠桿式電纜過線自動張緊裝置和過線張緊方法

有效

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• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112551266B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫煒春;曹春剛;王磊;韓宏偉;范凱;侯保剛;陳鵬;盧紹強;王鶴飛;張建國;莊士成;張斌;孫若愚;周玉;商秀娟;高竹青;邢方方;王建勛;趙志軍;潘立順;孫董強;張致東
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東省電力公司濰坊供電公司;國家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號: B65H59/10
• 分類號: B65H59/10;B65H49/20;B65H54/553
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 張亮

本發(fā)明為一種杠桿式電纜過線自動張緊裝置和過線張緊方法。其技術(shù)方案為，一種杠桿式電纜過線自動張緊裝置，包括輸送盤軸接收盤軸和張緊機(jī)構(gòu)：張緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸送盤軸和接收盤軸之間的電纜框，電纜框的頂面一端設(shè)有頂柱二，電纜框下方設(shè)有彈簧，輸送盤軸中部一側(cè)設(shè)置棘輪一，棘輪一上方設(shè)有棘爪一，棘爪一的上方設(shè)有頂柱一，頂柱一和頂柱二上方設(shè)有杠桿；電纜發(fā)生松弛時，彈簧推動電纜框向上頂起杠桿一端，杠桿另一端下壓棘爪將輸送盤軸鎖定，電纜重新張緊后帶動張緊機(jī)構(gòu)自動復(fù)位。本發(fā)明的有益效果為，實現(xiàn)了電纜松弛時及時停止過線并張緊，避免工人在電纜松弛時繼續(xù)繞線導(dǎo)致盤上電纜雜亂打結(jié)，且無需反復(fù)繞線，極大地提高了過線效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電纜運輸設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種杠桿式電纜過線自動張緊裝置和一種過線張緊方法。

背景技術(shù)

在電力行業(yè)中，電纜在倉庫中存放時通常纏繞在電纜盤上，一個電纜盤纏繞存放有大量的電纜，體積、重量巨大，使用電纜時搬動不方便，而且其存放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所需的使用量，所以使用電纜時通常是將倉庫中存放在電纜盤上的電纜轉(zhuǎn)移到另一個移動的電纜盤上，如此操作搬動方便，而且可以取用所需量的電纜，省去了大量人力和運輸成本。

但是目前的電纜過線方式為兩個工人分別轉(zhuǎn)動輸送盤和接收盤，長時間工作難以保持轉(zhuǎn)速的匹配，電纜發(fā)生松弛，導(dǎo)致纏繞在接收盤上的電纜發(fā)生打結(jié)，而且工人發(fā)現(xiàn)電纜松弛后需要將松弛的電纜從接收盤上繞出，重新纏繞，十分影響過線效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對電纜人工過線時轉(zhuǎn)速不匹配導(dǎo)致電纜松弛打結(jié)的問題，提供了一種可以在電纜發(fā)生松弛時及時反應(yīng)并張緊的杠桿式電纜過線自動張緊裝置。

針對上述問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為，一種杠桿式電纜過線自動張緊裝置，包括輸送盤軸接收盤軸和張緊機(jī)構(gòu)：輸送盤軸的兩端通過立架一和立架二支承，接收盤軸的兩端通過立架三和立架四支承；張緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在輸送盤軸和接收盤軸之間的電纜框，電纜框的頂面一端設(shè)有頂柱二，電纜框下方設(shè)有彈簧，輸送盤軸中部一側(cè)設(shè)置棘輪一，棘輪一上方設(shè)有棘爪一，棘輪一安裝在立架一上，棘爪一的上方設(shè)有頂柱一，頂柱一的底端與棘爪一接觸，頂柱一和頂柱二上方設(shè)有杠桿，杠桿的底面一端與頂柱一接觸，另一端與頂柱二的頂端接觸；輸送盤軸用于安裝輸送盤，接收盤軸用于安裝接收盤。電纜發(fā)生松弛時，彈簧推動電纜框向上頂起杠桿一端，杠桿另一端下壓棘爪將輸送盤軸鎖定，電纜重新張緊后帶動張緊機(jī)構(gòu)自動復(fù)位，實現(xiàn)了電纜松弛時及時停止過線并張緊，避免工人在電纜松弛時繼續(xù)繞線導(dǎo)致盤上電纜雜亂打結(jié)，無需反復(fù)繞線，極大地提高了過線效率。

優(yōu)選的，電纜框為長方形，電纜框兩端設(shè)置有滑輪，電纜框兩端分別安裝在兩條豎直設(shè)置的滑軌中，滑輪與滑軌的滑槽底接觸，滑軌中還設(shè)置有限位塊，限位塊位于電纜框的下方，彈簧設(shè)置在電纜框和限位塊之間。電纜框適配電纜過線時的橫向往復(fù)移動，滑軌滑輪使電纜框上下運行更流暢，提高張緊機(jī)構(gòu)的靈敏度。

優(yōu)選的，還包括電機(jī)一和電機(jī)二，電機(jī)一驅(qū)動輸送盤軸轉(zhuǎn)動，電機(jī)二驅(qū)動接收盤軸轉(zhuǎn)動。采用電動過線方式，避免了人工繞線轉(zhuǎn)速難以匹配的問題，提高過線效率。

優(yōu)選的，電機(jī)一和電機(jī)二采用帶傳動：電機(jī)一的輸出軸上安裝有主動輪一，輸送盤軸的一端設(shè)有從動輪一，傳動帶一同時套在主動輪一和從動輪一上，從動輪一設(shè)置在靠近棘輪一的一端；電機(jī)二的輸出軸上安裝有主動輪二，接收盤軸的一端設(shè)有從動輪二，傳動帶二同時套在主動輪二和從動輪二上。采用帶傳動，傳動平穩(wěn)，同時避免棘輪突然鎖定時電機(jī)軸和輸送盤軸之間因轉(zhuǎn)速突變引起的剛性沖擊。

優(yōu)選的，滑軌上開有槽孔，限位塊上開有螺紋孔，螺栓穿過槽孔與螺紋孔配合安裝，限位塊可沿槽孔上下移動，并通過擰緊螺栓固定?？梢詫﹄娎|不同的過線位置做適應(yīng)性調(diào)節(jié)，以應(yīng)對輸送盤、接收盤繞線處直徑不同的情況。