[發(fā)明專利]一種自動(dòng)扶梯智能調(diào)度指揮系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011452524.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN112390128A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱冬;朱丹;張浩;張琨;殷勤;史明紅;邱紹峰;周明翔;劉輝;張俊嶺;彭方進(jìn);游鵬輝;應(yīng)穎;陳情;李曉聃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66B25/00
• 分類號(hào): B66B25/00;B66B29/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224
• 代理人: 周磊

本發(fā)明公開了一種自動(dòng)扶梯智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，包括語(yǔ)音識(shí)別裝置、喇叭、顯示裝置和監(jiān)測(cè)裝置，語(yǔ)音識(shí)別裝置上集成有語(yǔ)音識(shí)別子系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)裝置上集成有故障監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、客流量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)和消防安全子系統(tǒng)；語(yǔ)音識(shí)別裝置設(shè)置有多個(gè)；所述顯示裝置和監(jiān)測(cè)裝置位于所述自動(dòng)扶梯的上方；語(yǔ)音識(shí)別子系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)與乘客的直接互動(dòng)；故障監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扶梯故障監(jiān)測(cè)；客流監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)用于識(shí)別站內(nèi)客流量；環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)用于周圍環(huán)境的溫濕度監(jiān)測(cè)；消防安全子系統(tǒng)用于在發(fā)生消防安全問題時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯及引導(dǎo)乘客疏散。本發(fā)明具有語(yǔ)音識(shí)別和圖像處理功能，并以語(yǔ)音形式互動(dòng)或者圖像的形式顯示，保證乘客安全、快捷、智能地乘梯。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自動(dòng)扶梯領(lǐng)域，更具體地，涉及一種自動(dòng)扶梯智能調(diào)度指揮系統(tǒng)。

背景技術(shù)

自動(dòng)扶梯是由一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)形式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機(jī)所組合而成，帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。自動(dòng)扶梯作為特種設(shè)備，擔(dān)負(fù)著鐵路以及城市軌道交通運(yùn)輸乘客的重要任務(wù)，其安全性至關(guān)重要，同時(shí)，乘客乘坐自動(dòng)扶梯的舒適、快捷和智能等體驗(yàn)也很重要。

有些建筑物內(nèi)會(huì)采用語(yǔ)音播報(bào)、顯示裝置顯示、指示牌指示的方式對(duì)乘客進(jìn)行提醒，而對(duì)于提升高度較大，運(yùn)行速度也比較快，乘客站在此類自動(dòng)扶梯上時(shí)，聽覺和視覺都會(huì)受到影響，可能無(wú)法聽清喇叭的語(yǔ)音和看清顯示裝置、指示牌上的內(nèi)容，使得獲取所需信息受到影響。

目前，自動(dòng)扶梯現(xiàn)有技術(shù)中未能實(shí)現(xiàn)乘客的語(yǔ)音識(shí)別，建立乘客與自動(dòng)扶梯的人機(jī)交流；對(duì)自動(dòng)扶梯的監(jiān)測(cè)和預(yù)防性維修過程無(wú)法做到可視化管理和實(shí)時(shí)在線更新，調(diào)度指揮人員無(wú)法根據(jù)真實(shí)情況選擇合適的預(yù)防性維修方案；自動(dòng)扶梯缺少客流量監(jiān)測(cè)，導(dǎo)致扶梯擁堵或者利用率低；自動(dòng)扶梯無(wú)法根據(jù)環(huán)境變化做出相應(yīng)的溫度和濕度調(diào)整；當(dāng)發(fā)生消防安全的時(shí)候，缺乏應(yīng)急調(diào)度指揮，無(wú)法高效的配合站內(nèi)乘客疏散，與此同時(shí)，現(xiàn)有自動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的控制系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)站內(nèi)協(xié)同管理和控制。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)扶梯智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，其通過各子系統(tǒng)以及子系統(tǒng)與車站的指揮中心的協(xié)調(diào)，可為乘客提供安全、快捷、方便、智能的乘梯體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，按照本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種自動(dòng)扶梯智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，其特征在于，包括語(yǔ)音識(shí)別裝置、喇叭、顯示裝置和監(jiān)測(cè)裝置，其中，所述語(yǔ)音識(shí)別裝置上集成有語(yǔ)音識(shí)別子系統(tǒng)，所述監(jiān)測(cè)裝置上集成有故障監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、客流量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)和消防安全子系統(tǒng)，其中：

所述語(yǔ)音識(shí)別裝置設(shè)置有多個(gè)，它們安裝在所述自動(dòng)扶梯的側(cè)欄板上并且沿著側(cè)欄板上的扶手帶的移動(dòng)方向布置；

所述喇叭安裝在所述自動(dòng)扶梯的側(cè)欄板上，各語(yǔ)音識(shí)別裝置通過所述喇叭播放語(yǔ)音；

所述顯示裝置和監(jiān)測(cè)裝置位于所述自動(dòng)扶梯的上方，它們均安裝在支架上，所述支架安裝在天花板上；

所述語(yǔ)音識(shí)別子系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)與乘客的直接互動(dòng)，提供安全語(yǔ)音提醒、天氣播報(bào)、站內(nèi)客流情況通知和/或地鐵路線查詢的移動(dòng)終端功能；

所述故障監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扶梯故障監(jiān)測(cè)，以及提醒管理人員自動(dòng)扶梯的運(yùn)行狀況并給出相應(yīng)的預(yù)防性維修策略；

所述客流監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)用于識(shí)別站內(nèi)客流量，若客流量高峰期，則提高扶梯的速度，并提醒并引導(dǎo)乘客前往人流量小于設(shè)定閾值的自動(dòng)扶梯；若自動(dòng)扶梯上的客流量小于設(shè)定閾值則減少自動(dòng)扶梯工作臺(tái)數(shù)，自動(dòng)判斷車站的開站與關(guān)站，從而開啟或關(guān)閉自動(dòng)扶梯；

所述環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)用于周圍環(huán)境的溫濕度監(jiān)測(cè)，提醒乘客相關(guān)注意事項(xiàng)，并調(diào)整自動(dòng)扶梯周圍環(huán)境的濕度和空調(diào)溫度；

所述消防安全子系統(tǒng)用于在發(fā)生消防安全問題時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯，引導(dǎo)乘客疏散，并通知車站的指揮中心配合疏散。