[發明專利]一種用于飛機口蓋的防脫承力鎖

在審

• 申請號: 202011452490.0
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN113137416A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 左曉娟;王斌;王強;吳根林;陳里根;彭睿;張丹丹;李根生;熊懿;吳佳華
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: F16B13/04
• 分類號: F16B13/04;F16B43/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 王燕

本申請實施例提供了一種用于飛機口蓋的防脫承力鎖，包括下鎖體和穿過口蓋夾層后伸入下鎖體與下鎖體適配的上鎖體，所述下鎖體包括一與口框連接的支撐件及鎖柱，所述支撐件為幾字型支撐件，支撐件上設有鎖柱，鎖柱內腔與螺栓螺紋適配；所述上鎖體包括螺栓、擋圈、墊圈，所述擋圈卡設于螺栓上部，墊圈套設于螺栓上，所述螺栓下部的內腔中空并設有與鎖柱內腔旋合的螺紋。本申請提供的用于飛機口蓋的承力鎖，具有可拆卸和防差錯的效果，可以用在飛機上重要受力的口蓋，也可以用于需要頻繁拆卸的口蓋，應用廣泛。

技術領域

本申請涉及飛行器結構設計技術領域，具體涉及一種用于飛機口蓋的防脫承力鎖。

背景技術

目前飛機上重要受力的大型口蓋大多采用螺栓與托板螺母的安裝形式，托板螺母安裝在口框上，螺栓將口蓋與口框壓緊。這種安裝形式缺點明顯，拆卸后不同口蓋的螺栓為避免混淆需要單獨收集；同一口蓋的螺栓需要同種規格以防差錯，對于連接多區域不同厚度的口蓋，為匹配同規格同長度的螺栓，需要對安裝在口框夾層厚度小區域的托板螺母加墊，增加了裝配工作量和重量的浪費。

發明內容

本申請的目的包括，例如，提供一種用于飛機口蓋的防脫承力鎖，以改善上述問題。

第一方面，本申請實施例提供了一種用于飛機口蓋的防脫承力鎖，包括下鎖體和穿過口蓋夾層后伸入下鎖體并與下鎖體適配的上鎖體，所述下鎖體包括一與口框連接的支撐件及鎖柱，所述支撐件為幾字型支撐件，支撐件上設有鎖柱，鎖柱內腔與螺栓螺紋適配；所述上鎖體包括螺栓、擋圈、墊圈，所述擋圈卡設于螺栓上部，墊圈套設于螺栓外周上，所述螺栓下部的內腔中空并設有與鎖柱內腔旋合的螺紋。

本申請實施例提供的用于飛機口蓋的承力鎖，鎖緊效果好，可拆卸，螺栓設計擋圈、墊圈結構實現防差錯，簡化了設計和裝配工序，避免了安裝、拆卸口蓋過程中可能出現的人為錯誤。該承力鎖可以用在飛機上重要受力的口蓋，也可以用于需要頻繁拆卸的口蓋，應用廣泛。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請實施例一中的承力鎖鎖緊狀態時的結構示意圖。

圖2為本申請實施例一中的上鎖體結構示意圖。

圖3為本申請實施例一中的下鎖體結構示意圖。

附圖標記：

10-口蓋、20-上鎖體、21-螺栓、22-擋圈、23-墊圈、24-凹口、30-口框、40- 下鎖體、41-支撐件、42-齒形墊圈、43-彈簧、44-鎖柱、45-凸起。

具體實施方式

下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。

本發明實施例提供以下方案：

實施例一