[發明專利]一種市政工程用邊坡錨固裝置

在審

• 申請號: 202011451543.7
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112554209A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 楊艷
• 申請（專利權）人: 楊艷
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種市政工程用邊坡錨固裝置，具體涉及市政工程施工技術領域，包括底罩和橫板，所述底罩的頂端固定連接有橫板，所述橫板的頂端設置有調節結構，所述調節結構的底端設置有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有防護箱，所述防護箱的內部固定連接有電機，所述底罩的兩側設置有固定結構，所述底罩內部的兩側設置有移動結構，所述電機的底端設置有安裝結構。本發明通過在需要安裝不同長度的錨索時，先提拉限位齒輪，使限位齒輪脫離齒槽的內部再轉動限位齒輪帶動套桿和底端的十字桿和絲桿轉動，絲桿在螺紋筒的內部轉動，會帶動頂部的頂板升降，頂板帶動底部的電機和電機底端的安裝結構升降，從而實現了可以安裝不同長度的錨索。

技術領域

本發明涉及市政工程施工領域，具體為一種市政工程用邊坡錨固裝置。

背景技術

邊坡是指在道路兩旁鑄造的具有一定坡度的坡面，它可以大大提高路基的穩定性，但是其自身也較為容易發生形變，所以對邊坡的加固對道路的穩定性有直接影響，但是現有的市政工程用邊坡錨固裝置，在對城市中道路邊坡進行錨固時，存在實用性不足的問題，現在需要一種實用性更高的市政工程用邊坡錨固裝置。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：

(1)傳統的市政工程用邊坡錨固裝置，不能根據不同長度的錨索調節高度，使用范圍小；

(2)傳統的市政工程用邊坡錨固裝置，遇見不水平的地形不能保證錨索與地面垂直；

(3)傳統的市政工程用邊坡錨固裝置，在不平整的地形，裝置整體不能保證穩定，導致錨索打入發生偏移；

(4)傳統的市政工程用邊坡錨固裝置，在將裝置移到指定位置后，需要外力才能進行固定；

(5)傳統的市政工程用邊坡錨固裝置，錨索在打入時不穩定，導致導入角度發生偏移。

發明內容

本發明的目的在于提供一種市政工程用邊坡錨固裝置，以解決上述背景技術中提出不能根據不同長度的錨索調節高度，使用范圍小的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種市政工程用邊坡錨固裝置，包括底罩和橫板，所述底罩的頂端固定連接有橫板，所述橫板的頂端設置有調節結構，所述調節結構的底端設置有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有防護箱，所述防護箱的內部固定連接有電機，所述底罩的兩側設置有固定結構，所述底罩內部的兩側設置有移動結構，所述電機的底端設置有安裝結構，所述橫板的頂端設置有升降結構；

所述升降結構包括螺紋筒，所述螺紋筒固定連接在橫板頂端的四個拐角處，所述螺紋筒的內部活動連接有絲桿，所述橫板的頂端設置有頂板，所述頂板頂端的四個拐角處分別固定連接有一組齒槽，所述絲桿的頂端固定連接有十字桿，所述十字桿的外部活動連接有套桿，所述套桿貫穿頂板和齒槽的底端并延伸至齒槽的內部固定連接有限位齒輪，所述齒槽和限位齒輪活動連接。

優選的，所述頂板的中心線與橫板的中心線在同一垂直面上，所述套桿內部的直徑小于絲桿的直徑。

優選的，所述調節結構由弧形齒板、套槽、卡條、空槽、弧形滑槽、通槽、活動槽和滑塊組成，所述空槽鑲嵌在頂板的頂端，所述空槽的內部活動鉸接有弧形齒板，所述弧形齒板與氣缸固定連接，所述套槽固定連接在頂板頂端的兩端，所述套槽的內部活動連接有卡條，所述卡條與弧形齒板活動連接，所述通槽鑲嵌在橫板的頂端，所述通槽內部的兩端分別固定連接有一組弧形滑槽，所述活動槽鑲嵌在防護箱的兩端，所述活動槽的內部活動連接有滑塊，所述滑塊與弧形滑槽活動連接。

優選的，所述空槽的中心線與頂板的中心線在同一垂直面上，所述通槽的中心線與空槽的中心線在同一垂直面上。