[發明專利]一種用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱

在審

• 申請號: 202011451496.6
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112678341A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 楊焜元
• 申請（專利權）人: 楊焜元
• 主分類號: B65D81/02
• 分類號: B65D81/02;B65D25/02
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 蘇天功

本發明涉及貨運物流技術領域，且公開了一種用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱，包括外框，所述外框的中間固定安裝有半圓輪，所述輪槽的下方滾動安裝有下滑輪，所述上連桿的左端滾動安裝有上滑輪，所述上連桿的右端固定安裝有連接板，所述連接軸的上方轉動安裝有轉動軸，所述轉動軸的上方開有螺齒，所述轉動套的內壁上開有螺紋槽，所述連接桿的上方滾動安裝有滾輪。該用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱，連接板收到沖擊后推動上滑輪和下滑輪在半圓輪上的輪槽上滑動，連接軸通過轉動器帶動轉動軸向上轉動，使得螺齒在轉動套內壁上的螺紋槽上轉動向上，通過半圓輪左側的彈簧擠壓外框的內壁，從而達到吸收沖力的效果。

技術領域

本發明涉及貨運物流技術領域，具體為一種用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱。

背景技術

隨著社會的發展和人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始有了網購的習慣，從網絡上購買的東西需要從別的地區運送過來，這個過程就少不了物流箱的存在。物流箱即周轉運輸箱，物流公司將所需運輸的貨物，尤其是易損物品，裝入物流箱中，之后通過火車、貨車、飛機或輪船等交通工具將貨物發往全國各地。

貨物在運輸的路程中往往會經過一些不可避免的意外傷害，如貨車的急剎車，飛機遇氣流時的顛簸等，而目前市場上所使用的貨運物流箱都沒有一個很好的緩沖效果，導致這些意外往往會使得貨物受損，由于普通貨運物流箱只是使用了普通箱子的結構，內部結構硬，不能緩沖，從而使貨物受損。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱，具備內部結構軟，有緩沖效果，有效保護貨物等優點，解決了普通的貨運物流箱內部結構硬，沒有緩沖效果，不能有效的保護貨物的問題。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：

一種用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱，包括外框，所述外框的中間固定安裝有半圓輪，所述半圓輪的右側開有輪槽，所述輪槽的下方滾動安裝有下滑輪，所述下滑輪的右端滑動安裝有下連桿，所述下連桿的上方滑動安裝有上連桿，所述上連桿的左端滾動安裝有上滑輪，所述上連桿的右端固定安裝有連接板，所述上連桿的中間位置上方固定安裝有連接軸，所述連接軸的上方轉動安裝有轉動軸，所述轉動軸的上方開有螺齒，所述螺齒的上方固定安裝有轉動套，所述轉動套的內壁上開有螺紋槽，所述轉動套的上方固定安裝有連接桿，所述連接桿的上方滾動安裝有滾輪，所述滾輪的外側固定安裝有軌道，所述轉動軸的下方轉動安裝有轉動器，所述轉動器的內部轉動安裝有外圈，所述外圈的內部轉動安裝有內圈，所述外圈和內圈的中間滾動安裝有滾珠，所述外框的下方固定安裝有外箱體下壁，所述外箱體下壁的上方滾動安裝有滾動杠，所述滾動杠的上方滑動安裝有內箱體下壁，所述內箱體下壁的上方固定安裝有內箱體側壁，所述外框的左端固定安裝有外箱體側壁。

優選的，所述半圓輪通過彈簧固定安裝在外框的左側內壁上，通過彈簧吸收半圓輪的沖擊力。

優選的，所述轉動軸的下方與外圈相配合，連接軸與內圈相配合，外圈帶動轉動軸轉動，內圈固定不動，并且通過滾珠減小摩擦力。

優選的，所述螺齒與轉動套內壁的螺紋槽相配合，使螺齒在螺紋槽內轉動。

優選的，所述外箱體下壁上端面開有凹槽，內箱體下壁的下端面開有凹槽，滾動杠滾動安裝在兩個凹槽之間，以此來減小摩擦力，使內箱體更易滑動。

優選的，所述外框通過螺釘固定安裝在外箱體側壁的內端面上，保證外框的穩定性。

優選的，所述連接板通過彈簧固定安裝在內箱體側壁的外端面上，通過彈簧吸收內箱體側壁帶來的沖擊力并且向連接板傳遞。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種用于貨運物流保護物品的高效緩沖物流箱，具備以下有益效果：