[發明專利]一種隱形車衣用粘著劑及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 202011451374.7
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN114621710A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 安明星
• 申請（專利權）人: 安佐化學有限公司
• 主分類號: C09J151/00
• 分類號: C09J151/00;C09J7/25;C09J7/30;C08F290/04;C08F220/18;C08F220/28;C08F220/34;B60J11/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 廖銀洪

本發明公開了一種隱形車衣用粘著劑包含由單體混合物共聚而獲得的丙烯類聚合物；所述單體混合物包含：(a)8wt％～30wt％的丙烯類單體，其構成均質聚合物時的玻化溫度為0℃～80℃，并且不具有交聯性官能基團；(b)2wt％～7wt％的含有羥基的單體；(c)0.5wt％～5wt％的含氮原子單體；(d)10wt％～25wt％的具有能夠聚合的官能基且數均分子量為3000～10000的高分子量的單體即大單體；其構成的均質聚合物時的玻化溫度為30℃～120℃；(e)至少一種上述(a)～(d)以外的丙烯類單體。本發明的隱形車衣用粘著劑滾球初粘(球粘試驗)小，且初期粘接力強；該粘著劑對TPU基材密著性好，在強粘接力條件下不會殘膠，長時間使用不易脫膠剝離。

技術領域

本發明涉及粘著劑及車衣保護膜領域，具體涉及一種隱形車衣用粘著劑及其制備方法和應用。

背景技術

隨著科技的發達,我們對汽車車身養護的要求也越來越多，要更簡便、更實用、更時尚，于是車身漆面貼膜(車衣膜)也就順勢而生了。

車衣膜又稱為“隱形車衣”，目前，最新的第三代隱身車衣采用熱塑性聚氨酯(TPU)材質一面涂有粘著劑。TPU薄膜是一種新型的高性能環保薄膜材料，具有強度高、韌性好、耐寒、耐油、耐老化、耐氣候、環保無毒、可分解等優良特性。由于TPU薄膜具有易于使用，功能多樣化等特點，TPU因其優越的性能和環保概念日益受到人們的歡迎。TPU不僅擁有卓越的高張力、高拉力、強韌和耐老化的特性，而且是種成熟的環保材料。但TPU材料表面能低，使用現有粘合劑較難實現良好的粘接效果。

車衣粘接汽車漆面時，選擇對于汽車漆面而言具有充分粘接力的車衣，并且長期在高溫環境中使用后剝開時不能殘膠。一方面，車衣粘貼汽車漆面時混入氣泡從美觀，粘接性，有時要求重新粘貼車衣，另一方面，車衣粘貼汽車漆面施工時，粘貼位置的偏移也需要重新粘貼。然而初粘力高的隱形車衣，剝離后在粘貼時難以進行這種重新操作，嚴重影響施工效率。

由于車衣在貼的過程中，漆面不是平面的，車衣上的粘著劑層存在拉伸的情況，例如，改善抗拉伸斷裂性，在專利文獻1(CN104774572B)中，提出了丙烯酸聚四氫呋喃酯為功能單體的丙烯酸系粘著劑。該專利文獻公開了抗斷粘著劑，雖然這種抗斷粘著劑能夠抵抗拉伸斷裂，但對TPU基材的密著性弱，長時間使用后出現剝離時殘膠等問題。

TPU材料表面能低，使用現有粘合劑較難實現良好的粘接。專利文獻2(CN108048006)中，提出了聚醚反應型乳化劑改善粘合劑對TPU的密著性。但這種方法雖然能夠改善粘合劑對TPU的密著性但因為含有乳化劑(表面活性劑)容易吸水，并且粘接力弱不適用于對耐候性和粘接力要求苛刻的車衣。

基于上述情況，本發明提出了一種隱形車衣用粘著劑及其制備方法和應用，可有效解決以上問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種隱形車衣用粘著劑及其制備方法和應用。本發明的隱形車衣用粘著劑是一種汽車隱形車衣保護用丙烯類粘著劑組成物，其滾球初粘(球粘試驗)小，且初期粘接力強；TPU為基材一面帶有粘合劑的隱形車衣貼合汽車漆面時，容易施工。此外，該粘著劑對TPU基材密著性好，內聚力高所以在強粘接力條件下不會殘膠，長時間使用不易脫膠剝離。

為解決以上技術問題，本發明提供的技術方案是：

一種隱形車衣用粘著劑，所述隱形車衣用粘著劑包含由單體混合物共聚而獲得的丙烯類聚合物；

所述單體混合物包含：

(a)8wt％～30wt％的丙烯類單體，其構成均質聚合物時的玻化溫度為0℃～80℃，并且不具有交聯性官能基團；

(b)2wt％～7wt％的含有羥基的單體；

(c)0.5wt％～5wt％的含氮原子單體；