[發(fā)明專利]電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011450856.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN112510741A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉波;黎淑娟;趙淳;王卓;隗震;李文嵐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02J3/32
• 分類號(hào): H02J3/32;H02J13/00
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 潘杰

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備，其特征在于：包括監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控中心、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備；其中監(jiān)控系統(tǒng)用于獲取負(fù)載輸入端的電壓信息和電流信息并將上述信息反饋至監(jiān)控中心；監(jiān)控中心根據(jù)負(fù)載輸入端的電壓信息和電流信息判斷負(fù)載的運(yùn)行狀態(tài)。本發(fā)明的目的就是為了解決上述背景技術(shù)存在的不足，提供一種電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備，解決臺(tái)區(qū)配變過載、線路過載及變電站變壓器過載問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備。

背景技術(shù)

因負(fù)荷增長、設(shè)備老舊、負(fù)荷季節(jié)性變化等因素導(dǎo)致的尖峰負(fù)荷、變壓器、線路設(shè)備過載等問題日益凸出，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)毓╇娍煽啃浴⒐╇娰|(zhì)量及客戶服務(wù)水平。隨著電氣化的發(fā)展，尤其在度夏、度冬、節(jié)假日期間，線路過載導(dǎo)致開關(guān)跳閘、臺(tái)區(qū)低電壓及負(fù)荷三相不平衡等日趨嚴(yán)重，造成用戶投訴增多，線損增加，影響了供電可靠性以及電力公司的考核指標(biāo)。采用技改大修、新建措施往往周期長、投資大，針對(duì)季節(jié)性(外地務(wù)工返鄉(xiāng)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn))負(fù)荷，設(shè)備利用率低，投資回報(bào)率極地。受制于工程拆遷補(bǔ)償、成本增加等諸多因素，電網(wǎng)系統(tǒng)改造增容越來越困難。傳統(tǒng)遷改線方法，針對(duì)農(nóng)網(wǎng)線路過載問題需要大量換線、立桿、換柱上開關(guān)等設(shè)備，工程施工范圍大，周期長，解決片區(qū)支線過載經(jīng)濟(jì)性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了解決上述背景技術(shù)存在的不足，提供一種電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備，解決臺(tái)區(qū)配變過載、線路過載及變電站變壓器過載問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備，其特征在于：包括監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控中心、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備；其中監(jiān)控系統(tǒng)用于獲取負(fù)載輸入端的電壓信息和電流信息并將上述信息反饋至監(jiān)控中心；監(jiān)控中心根據(jù)負(fù)載輸入端的電壓信息和電流信息判斷負(fù)載的運(yùn)行狀態(tài)；

當(dāng)監(jiān)控中心判定負(fù)載處于低谷狀態(tài)時(shí)，發(fā)送充電指令至監(jiān)控系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)分別發(fā)送驅(qū)動(dòng)指令至電池管理系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，使電池管理系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)切換為充電模式；電池管理系統(tǒng)控制儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備切換為充電狀態(tài)；能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的輸入端與負(fù)載輸入端的輸電線路電連接，用于獲取電能；能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的輸出端與儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備電連接，用于將電能輸送至儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備以存儲(chǔ)；

當(dāng)監(jiān)控中心判定負(fù)載處于高峰狀態(tài)時(shí)，發(fā)送放電指令至監(jiān)控系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)分別發(fā)送驅(qū)動(dòng)指令至電池管理系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，使電池管理系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)切換為放電模式；電池管理系統(tǒng)控制儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備切換為放電狀態(tài)；能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的輸入端與儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備電連接，用于獲取儲(chǔ)能介質(zhì)設(shè)備輸出的電能；能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的輸出端與負(fù)載輸入端的輸電線路電連接，用于輸出電能至負(fù)載。

上述技術(shù)方案中，所述電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)用于電網(wǎng)35kV-110kV變電站變壓器，其中能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的輸入端和輸出端經(jīng)變壓器和開關(guān)柜與35kV-110kV變電站變壓器的10kv出線側(cè)母線電連接；其中能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)通信連接；能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)指令切換成充電模式或放電模式。因負(fù)荷增長、設(shè)備老舊、負(fù)荷季節(jié)性變化等因素導(dǎo)致的尖峰負(fù)荷，變壓器過載等問題日益凸出，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)毓╇娍煽啃浴⒐╇娰|(zhì)量及客戶服務(wù)水平。采用技改大修、新建措施往往周期長、投資大，針對(duì)季節(jié)性(外地務(wù)工返鄉(xiāng)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn))負(fù)荷，設(shè)備利用率低，投資回報(bào)率極地。本發(fā)明的措施能很好地解決上述問題。

上述技術(shù)方案中，所述電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)用于電網(wǎng)的10kv線路，其中能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的輸入端和輸出端經(jīng)變壓器和開關(guān)柜與10kv線路電連接；其中能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)通信連接；能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)指令切換成充電模式或放電模式。隨著電氣化的發(fā)展，尤其在度夏、度冬、節(jié)假日期間，線路過載導(dǎo)致開關(guān)跳閘負(fù)荷三相不平衡等日趨嚴(yán)重，造成用戶投訴增多，線損增加，影響了供電可靠性以及電力公司的考核指標(biāo)。傳統(tǒng)遷改線方法，針對(duì)農(nóng)網(wǎng)線路過載問題需要大量換線、立桿、換柱上開關(guān)等設(shè)備，工程施工范圍大，周期長，解決片區(qū)支線過載經(jīng)濟(jì)性較差。本發(fā)明的措施能很好地解決上述問題。