[發明專利]一種滑片式空氣壓縮機

在審

• 申請號: 202011449385.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112483393A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 陳文金;楊俊義;李靖;馬笑猛;孫兵濤;焦建龍;張寧;蘇倩
• 申請（專利權）人: 耐力股份有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C23/02;F04C29/02;F04C29/12;F04C29/00;F04C27/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 巴少謙

本發明公開了一種滑片式空氣壓縮機，包括電機，固定在電機上的鐘罩、聯軸器總成，固定在鐘罩上的導風渦殼，固定在聯軸器總成的大葉輪，固定在渦殼上的連接盤，通過連接盤、聯軸器總成固定滑片式空氣壓縮機機頭部分。本發明采用立式油分芯，外置油濾設計。拆卸方便，便于滑片式空氣壓縮機保養時對油濾芯、油分芯的更換；油分芯采用立式，油氣外進內出設計可降低壓縮空氣含油量，增加油分芯使用壽命；增加儲油殼排氣口尺寸及油分桶體與儲油殼的接觸面積，便于熱量的傳遞降低油分桶內部與油殼內部壓縮空氣的溫差，降低劃片式空氣壓縮機乳化風險。

技術領域

本發明涉及一種滑片式空氣壓縮機，屬于壓縮機設備技術領域。

背景技術

空壓機，即空氣壓縮機，空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，提供氣源動力，是氣動系統的核心設備。

傳統的滑片式空氣壓縮機通常采用平置油分結構，油分芯進出氣方式為內進外出，內置油濾的布局。

導致空壓機還存在以下問題：

1、由于采用水平油分結構會造成油分芯底部產生油量堆積，降低油分芯過濾性能和使用壽命。

2、油分芯內進外出的進出氣方式會導致排氣含油量高。

3、空壓機保養時要更換油濾，內置油濾維修不便，保養成本高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種滑片式空氣壓縮機，實現油分芯立式安裝，增加油分芯使用壽命，油濾外置安裝，降低空氣壓縮機排氣含油量，方便保養，降低維護成本。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種滑片式空氣壓縮機，包括電機、固定連接在電機左側的鐘罩、固定連接在電機動力軸上且位于鐘罩內的聯軸器總成、固定連接在鐘罩左側的渦殼、固定連接在鐘罩外側周的防護網、右側端固定連接在渦殼上的連接盤以及固定連接在連接盤左側端的儲油殼總成；

所述聯軸器總成上固定連接有大葉輪，所述大葉輪位于渦殼內部；

所述連接盤上固定連接有定轉子總成，所述定轉子總成與聯軸器總成左側端固定連接；

所述定轉子總成的左側端固定安裝有進氣閥總成；

所述儲油殼總成包括儲油殼，固定連接在儲油殼上的油分桶總成、油濾總成和接油蓋；

通過電機軸連接聯軸器總成帶動大葉輪旋轉，實現整機冷卻，并帶動定轉子總成的轉子旋轉，轉子通過與定子的偏心、與滑片的配合實現氣體壓縮。

作為本發明的進一步改進，所述儲油殼的頂部設置有定位端口，所述油分桶總成包括固定連接在定位端口上的油分桶體以及固定連接在油分桶體上端的油分桶蓋。

作為本發明的進一步改進，所述油分桶體的下端面與儲油殼的定位端口之間通過O型圈密封，并由內六角螺釘將油分桶體的下端面與儲油殼的定位端口固定連接；

所述油分桶體內部設置有油分芯，所述油分芯的上端固定面位于油分桶體的上端面與油分桶蓋的下端面之間，所述油分芯的上端固定面、油分桶體的上端面和油分桶蓋的下端面之間通過O型圈密封，并由內六角螺釘將所述油分芯的上端固定面、油分桶體的上端面和油分桶蓋的下端面固定連接；

所述油分芯的金屬件接地油分芯與油分桶體和油分桶蓋通過端面接觸，可以充分的保證油分芯靜電釋放。

作為本發明的進一步改進，所述油分桶蓋上開設有用于回油回氣的連接孔，所述油分桶蓋的底部中間位置固定有吸油管；所述吸油管的上端連通連接孔，其下端連接在油分芯內過濾后的潤滑油液面下方；所述油分桶蓋的頂部固定連接有最小壓力止回閥，所述最小壓力止回閥保證滑片式空氣壓縮機啟動時見建立5Bar的內壓，實現滑片式空氣壓縮機內部潤滑油的正常循環。