[發(fā)明專(zhuān)利]一種方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011448873.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112536773B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾開(kāi)建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖玉泰汽車(chē)制動(dòng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25H1/16
• 分類(lèi)號(hào): B25H1/16;B25H1/00;B25B11/02
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642
• 代理人: 楊昊

本發(fā)明公開(kāi)了一種方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置，包括底座、升降器、操作臺(tái)、放置臺(tái)和萬(wàn)向輪，所述底座的上方兩側(cè)安裝有升降器，所述底座的下方安裝有萬(wàn)向輪，所述連接器的上方安裝有夾持器，所述導(dǎo)向塊安裝在夾持器的下方，所述操作臺(tái)中安裝有連接桿，所述連接桿中安裝有轉(zhuǎn)軸，所述限位塊與操作臺(tái)連接，所述連接桿的末端安裝有調(diào)節(jié)塊，所述放置臺(tái)兩側(cè)安裝有壓塊，所述滑塊外安裝有滑槽。該方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置設(shè)置有升降器和萬(wàn)向輪，該部件的設(shè)置，在升降器的作用下，使得裝置的操作高度可以任意調(diào)節(jié)，從而來(lái)適用于不同身高的人進(jìn)行使用，萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)，使得裝置可以進(jìn)行移動(dòng)，從而方便進(jìn)行裝配，增加了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及剎車(chē)泵生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置。

背景技術(shù)

剎車(chē)泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤(pán)制動(dòng)零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓，使車(chē)速降低和靜止，踩下剎車(chē)后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車(chē)片推動(dòng)，隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，現(xiàn)如今購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人也是越快越多，對(duì)于剎車(chē)泵的需求也是越來(lái)越大，在剎車(chē)泵的生產(chǎn)中，需要對(duì)剎車(chē)泵進(jìn)行裝配，在裝配過(guò)程中會(huì)使用到夾持裝置。

但是現(xiàn)有的剎車(chē)泵裝配用夾持裝置在使用過(guò)程中，由于結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，使得無(wú)法對(duì)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而不方便不同身高的工人去使用該裝置，且現(xiàn)有夾持裝置在使用的過(guò)程中并不是太過(guò)方便，并且現(xiàn)有的剎車(chē)泵夾持裝置在使用的過(guò)程中，無(wú)法很好快捷的對(duì)不同規(guī)格型號(hào)的剎車(chē)泵進(jìn)行夾持，使得當(dāng)對(duì)型號(hào)不同剎車(chē)泵進(jìn)行安裝時(shí)都需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)，較為的耗時(shí)耗力，且無(wú)法達(dá)到自動(dòng)夾持的作用，現(xiàn)有的夾持裝置的只能對(duì)較大的本體或者零件進(jìn)行夾持，當(dāng)對(duì)較少零件夾持時(shí)較為不方便，且很容易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。

所以我們提出了一種方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置，以便于解決上述中提出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置，以解決上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的剎車(chē)泵裝配用夾持裝置不方便使用且高度無(wú)法調(diào)節(jié)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種方便剎車(chē)泵裝配的夾持裝置，包括底座、升降器、操作臺(tái)、放置臺(tái)和萬(wàn)向輪，所述底座的上方兩側(cè)安裝有升降器，且升降器的上方安裝有操作臺(tái)，并且操作臺(tái)的上方安裝有連接器，所述底座的下方安裝有萬(wàn)向輪，所述連接器的上方安裝有夾持器，且連接器中開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，并且導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊安裝在夾持器的下方，所述操作臺(tái)中安裝有連接桿，且連接桿安裝在連接器的后方，所述連接桿中安裝有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸中開(kāi)設(shè)有限位槽，并且限位槽中安裝有限位塊，所述限位塊與操作臺(tái)連接，所述連接桿的末端安裝有調(diào)節(jié)塊，且調(diào)節(jié)塊外安裝有調(diào)節(jié)槽，并且調(diào)節(jié)槽開(kāi)設(shè)在放置臺(tái)下底面，所述放置臺(tái)兩側(cè)安裝有壓塊，且壓塊末端安裝有轉(zhuǎn)軸，并且轉(zhuǎn)軸外安裝有滑塊，所述滑塊外安裝有滑槽，且滑槽開(kāi)設(shè)在放置臺(tái)中，所述夾持器與推桿連接。

優(yōu)選的，所述底座與升降器垂直連接，且升降器數(shù)量為4個(gè)，并且底座與操作臺(tái)相互平行。

優(yōu)選的，所述操作臺(tái)與連接器垂直連接，且連接器的長(zhǎng)度與操作臺(tái)的長(zhǎng)度相同，并且連接器的寬度小于操作臺(tái)的寬度。

優(yōu)選的，所述連接桿與操作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且連接桿的長(zhǎng)度大于操作臺(tái)的寬度一半，并且連接桿采用伸縮桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

優(yōu)選的，所述連接桿與調(diào)節(jié)塊垂直連接，且調(diào)節(jié)塊呈球狀設(shè)計(jì)，并且調(diào)節(jié)塊的中心線與調(diào)節(jié)槽的中心線相互重合，同時(shí)調(diào)節(jié)槽的內(nèi)徑大于調(diào)節(jié)塊的外徑。

優(yōu)選的，所述壓塊放置臺(tái)垂直連接，且壓塊的直徑小于放置臺(tái)的內(nèi)徑，并且壓塊呈圓柱狀，并且壓塊與放置臺(tái)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述推桿與夾持器垂直連接，且推桿的中心線與夾持器的中心線相互重合，并且推桿的長(zhǎng)度大于底座長(zhǎng)度的一半。

優(yōu)選的，所述連接器中垂直開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，且導(dǎo)向槽的中心線與導(dǎo)向塊的中心線相互重合，并且導(dǎo)向槽與導(dǎo)向塊的各接觸面相互平行，導(dǎo)向槽與導(dǎo)向塊構(gòu)成滑動(dòng)連接。