[發明專利]一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備在審
| 申請號： | 202011448308.4 | 申請日： | 2020-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN112563824A | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發明（設計）人： | 姜趁鏵 | 申請（專利權）人： | 杭州墨磬智能技術有限公司 |
| 主分類號： | H01R13/639 | 分類號： | H01R13/639;H01R13/62 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 浙江省杭州市錢塘新*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 利用 氣囊 結構 實現 自動 連接 智能化 數據 接收 設備 | ||
1.一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備，包括數據接收設備(1)，其特征在于：所述數據接收設備(1)的中央活動連接有插入端口(2)，所述數據接收設備(1)的左右兩側均通過插入端口(2)活動連接有彈簧活動架(7)，所述數據接收設備(1)的左右兩側均通過插入端口(2)活動連接有滑動架塊(3)，所述數據接收設備(1)的底端通過插入端口(2)活動連接有調控架構(4)，所述數據接收設備(1)的底端通過調控架構(4)活動連接有固定架構(5)。
2.根據權利要求1所述的一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備，其特征在于：所述數據接收設備(1)的左右兩側均活動連接有固定氣塊(6)，固定氣塊(6)的左右兩側均活動連接有彈簧活動架(7)，彈簧活動架(7)的底端活動連接有插入端口(2)。
3.根據權利要求1所述的一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備，其特征在于：所述固定架構(5)的左右兩側均通過調控架構(4)活動連接有扭矩彈簧(8)，扭矩彈簧(8)的左右兩側均活動連接有推動架桿柱(9)，固定架構(5)的左右兩側均活動連接有活動推桿(11)，活動推桿(11)的左右兩側均活動連接有連接插座(10)。
4.根據權利要求1所述的一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備，其特征在于：所述插入端口(2)的左右兩側均活動連接有電磁桿(13)，電磁桿(13)的左右兩側均活動連接有電柱桿(12)，電柱桿(12)的底端活動連接有活動推桿(11)，電柱桿(12)的底端活動連接有連接推動架(14)。
5.根據權利要求1所述的一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備，其特征在于：所述插入端口(2)的中央活動連接有推動塊(19)，推動塊(19)的底端活動連接有壓電材料架(17)，壓電材料架(17)的底端活動連接有推動氣囊(18)。
6.根據權利要求5所述的一種利用氣囊結構實現自動連接的智能化數據接收設備，其特征在于：所述推動塊(19)的左右兩側均活動連接有電線桿(20)，電線桿(20)的左右兩側均活動連接有伸縮架桿(16)，伸縮架桿(16)的上下兩側均活動連接有活動折疊架(15)。
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