[發明專利]一種用于碟式分離機降噪的吸聲結構

在審

• 申請號: 202011447627.3
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112718269A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 蔡海;肖海;黃菊蓮;胡敏;李麗
• 申請（專利權）人: 南京中船綠洲機器有限公司
• 主分類號: B04B15/00
• 分類號: B04B15/00;B04B11/00;F16L55/033
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

本發明公開了一種用于碟式分離機降低噪音的結構，將穿孔板吸聲結構應用于碟式分離機的降噪，在不改變原有結構的情況下，只需在機身上排渣口處增加此降噪結構，生產制造簡單，成本小，便于實現。

技術領域

本發明涉及一種可以降低分離機噪音的結構，具體的說是一種用于碟式分離機機身排渣口處的吸聲結構，屬于船舶制造技術領域。

背景技術

隨著人民生活水平的提高，對生活質量的要求也越來越高，噪音帶給人們的危害也越來越被重視。尤其是近年來，對工業噪聲的要求越來越高。工業噪聲包括空氣動力性噪聲、機械噪聲和電磁噪聲，空氣動力性噪聲是由氣體振動產生的，當氣體受到擾亂，氣體和物體之間有相互作用時，就會生產空氣動力性噪音；機械噪聲是由固體振動產生的；電磁噪聲是由電動機和發電機中交變磁場對定子和轉子的作用，產生周期性的交變力，引起振動時產生的。噪聲發生必須有三個要素：噪聲源、噪聲傳播途徑和接受者。噪聲控制必須從這三要素下手，優先的次序是：噪聲源控制、傳播途徑控制和接受者控制。

碟式分離機是一種高速旋轉機械，由于分離機轉鼓的轉速高且內部結構復雜，液體在內部也是高速流動，本身結構上的孔和截面突變多處存在，轉鼓與機身之間的空腔內均是氣體，振動和噪音問題一直以來便備受關注，振動和噪音也會影響分離機產品的壽命和可靠性。分離機噪音的降低成為當代分離機發展中一項重中之重的任務。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提出一種用于碟式分離機降噪結構，在不用改變原有結構的情況下，改善分離機的噪音問題。

本發明提出了一種用于碟式分離機降噪的吸聲結構，安裝于碟式分離機機架的排渣口處，包括焊接于碟式分離機機身上的旋流接管，所述旋流接管內側安裝有至少一層微穿孔板，所述微穿孔板依據旋流接管的內徑卷成圓筒狀，并與旋流接管的內壁之間具有間隙形成空腔。

進一步的，所述微穿孔板為厚度1mm的矩形板，其上周期性排列有孔徑為1mm的微孔。

進一步的，每平方米微穿孔板上鉆有萬個等間距均布的微孔。

進一步的，所述微孔的穿孔率控制在1%~5%。

進一步的，所述微穿孔板與旋流接管的內壁之間具有3~7mm的空腔，所述空間根據需要固定的平面調整間距。

進一步的，所述微穿孔板為兩層，采用串聯式雙層微穿孔板結構，兩層微穿孔板的厚度及板上微孔的孔徑均相同，穿孔率及腔深相同或不同。

本發明采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：不用改變其他的結構，只需在排渣口的接管內增加吸音結構，所有需要加工的零部件可以選用成型的材料，不用追加太多的加工成本，但可以改善分離機的噪音問題。

附圖說明

圖1為本發明中的微孔板結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為本發明中的串聯式雙層微穿孔板結構示意圖。

圖4為現有機身排渣口結構示意圖。

圖5為本發明中的機身排渣口結構示意圖。

附圖說明：1.機身體 2.旋流接管 3.微穿孔板。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的技術方案做進一步的詳細說明：

本發明提供了一種用于降低碟式分離機噪音的結構。以現有的一種機型舉例說明具體實施方式。該吸聲結構安裝于碟式分離機機架的排渣口處，由于碟式分離機在工作時是從切線方向排出渣，同時也有大量的氣體一起排出，當氣體經過截面突變的地方會產生大量噪音，因此在渣排出的出口處采用該結構。