[發明專利]一種跨座式單軌四線交叉道岔有效
| 申請號: | 202011447233.8 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112501963B | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發明(設計)人: | 劉飛香;羅建利;周文;李明杰;張亞軍;楊勇;方永東;葛振斌;霍震楊 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/12 | 分類號: | E01B25/12 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 張勇;周曉艷 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 跨座式 單軌 交叉 道岔 | ||
1.一種跨座式單軌四線交叉道岔,其特征在于,包括四組兩兩相互對稱的樞軸型道岔,所述樞軸型道岔包括銜接梁、道岔梁、鉸軸裝置和驅動裝置;
銜接梁固定安裝在道岔基礎上,每組樞軸型道岔設置兩個銜接梁;
鉸軸裝置一端固定安裝在道岔基礎上,鉸軸裝置另一端與道岔梁連接,道岔梁能繞鉸軸裝置轉動;驅動裝置一端固定安裝在道岔基礎上,另一端與道岔梁連接;通過驅動裝置推動道岔梁轉動;
道岔梁底部設有多個臺車,臺車上設置滾輪,能在道岔基礎的軌道上滾動;所述軌道為弧形軌道,兩個銜接梁設置在弧形軌道的兩端;通過轉動道岔梁,使道岔梁一端與銜接梁連接,另一端與自身相鄰的另一道岔梁連接,實現軌道的貫通。
2.根據權利要求1所述的一種跨座式單軌四線交叉道岔,其特征在于,所述驅動裝置為擺動導桿機構,驅動裝置包括驅動電機、減速機和擺臂;驅動電機與減速機的輸入軸連接,擺臂一端與減速機的輸出軸連接,擺臂另一端連接有滾輪,道岔梁的底部具有導槽,擺臂的滾輪能在導槽內滾動。
3.根據權利要求2所述的一種跨座式單軌四線交叉道岔,其特征在于,所述鉸軸裝置包括鉸軸組件、轉軸組件和軸承;鉸軸組件固定安裝在道岔基礎上,轉軸組件一端連接在道岔梁底部的臺車上,另一端通過軸承與鉸軸組件轉動連接。
4.根據權利要求1~3任意一項所述的一種跨座式單軌四線交叉道岔,其特征在于,還包括鎖定裝置;鎖定裝置包括鎖槽、鎖銷和電動推桿;鎖槽設置在不相鄰兩組道岔梁的端部;鎖銷和電動推桿設置在另外兩組不相鄰兩組道岔梁的端部,鎖銷和電動推桿連接,道岔梁對接時,電動推桿推動鎖銷插入相鄰道岔梁的鎖槽內。
5.根據權利要求4所述的一種跨座式單軌四線交叉道岔,其特征在于,還包括接縫板,接縫板設置在具有鎖銷的道岔梁的端部,道岔梁對接時,接縫板搭接在相鄰道岔梁的端部,使兩個道岔梁平滑過渡。
6.根據權利要求5所述的一種跨座式單軌四線交叉道岔,其特征在于,所述接縫板底部連接有導桿,具有鎖銷的道岔梁端部上設有與導桿匹配的導套;導桿另一端連接有導塊,鎖銷上設有帶導槽的導槽板;導塊能在導槽中移動,導槽的長度方向與鎖銷的運動方向成夾角,電動推桿推動鎖銷沿水平方向移動的同時帶動導桿升降。
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