[發(fā)明專利]一種用于鑿巖臺車的錨桿安裝裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011446752.2 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112483144A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張寶橋;郭春濤;徐雷 | 申請(專利權(quán))人: | 安百拓(南京)建筑礦山設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E21D20/00 | 分類號: | E21D20/00;E21D20/02 |
| 代理公司: | 江蘇瑞途律師事務(wù)所 32346 | 代理人: | 韋超峰;姜閃閃 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鑿巖 臺車 安裝 裝置 | ||
本發(fā)明公開一種用于鑿巖臺車的錨桿安裝裝置,屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的工作平臺包括平臺本體,平臺本體上設(shè)有用于夾緊并安裝錨桿的推送裝置、用于將推送裝置移動(dòng)到錨桿安裝孔位的定位裝置,工作平臺與鑿巖臺車臂架連接;推送裝置包括相對設(shè)置的固定支架、調(diào)整支架以及用于推送錨桿的滾輪,滾輪分別設(shè)置在固定支架和調(diào)整支架上,并通過調(diào)整支架調(diào)整滾輪之間的間隙;定位裝置包括擺臂以及用于驅(qū)動(dòng)擺臂的擺動(dòng)油缸,擺臂經(jīng)焊接支架固定在工作平臺上。本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)中施工人員必須使用錨桿安裝工作平臺或者錨桿臺車等專用設(shè)備用于錨固巖石施工作業(yè)的不足,提供的錨桿安裝裝置可以更加靈活的到達(dá)鑿巖斷面各個(gè)位置,方便錨桿安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種用于鑿巖臺車的錨桿安裝裝置。
背景技術(shù)
使用鉆爆法施工的隧道開挖,隧道斷面經(jīng)過鉆孔爆破后,四周巖石處于不穩(wěn)固狀態(tài),如果不采取鞏固措施,后續(xù)隧道施工存在很大的安全隱患。為杜絕這種危險(xiǎn),隧道施工中通常使用安裝錨桿的方法來支護(hù)不穩(wěn)定巖石。目前普遍使用的錨桿安裝施工是使用可移動(dòng)和升降的錨桿安裝工作平臺或者專用的錨桿臺車等設(shè)備。
可移動(dòng)和升降的錨桿安裝平臺是為操作人員提供作業(yè)平臺和錨桿推送裝置,人工安裝或半機(jī)械化安裝,部分產(chǎn)品也配有錨桿孔鉆孔裝置;專用的錨桿臺車集成了鉆孔、錨固和注漿功能,可以完全機(jī)械化安裝。中國發(fā)明專利CN110645031A和CN108868841分別公開了一種錨桿安裝工作平臺和一種錨桿臺車,相應(yīng)的,兩種方案可以完成上述半機(jī)械化和全機(jī)械化錨桿安裝。
如專利申請?zhí)枺?019110530079,申請日:2019年10月31日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種用于隧道的錨桿安裝工作平臺,該申請案的工作平臺包括用于驅(qū)動(dòng)工作平臺周向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置、用于推動(dòng)工作平臺進(jìn)行水平移動(dòng)的水平油缸、用于控制錨桿安裝裝置的推進(jìn)行程的伸縮裝置、用于將錨桿安裝工作平臺與隧道錨鉆臺車相連的平臺底座、及為更好的節(jié)省操作人員取錨桿的時(shí)間所設(shè)置的錨桿庫。該裝置通過旋轉(zhuǎn)裝置、水平油缸及伸縮裝置分別控制工作平臺做周向旋轉(zhuǎn)、水平位移及上下伸縮,以使錨桿安裝裝置相對于平臺底座在X軸、Y軸、Z軸上活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)在爆破后的隧道內(nèi)任一角度、高度的斷面處進(jìn)行錨桿安裝。
再如專利申請?zhí)枺?018107369265,申請日:2018年7月6日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種錨桿臺車,包括底盤及設(shè)于底盤上的車架總成,車架總成上集成設(shè)置有鉆孔裝置、注漿裝置及將注漿裝置的砂漿注入錨桿孔中的吊籃總成,其中,鉆孔裝置包括鑿巖機(jī)、帶動(dòng)鑿巖機(jī)鉆進(jìn)的推進(jìn)機(jī)構(gòu),以及帶動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)移動(dòng)至鉆孔位置的工作臂,工作臂的兩端分別與車架總成及推進(jìn)機(jī)構(gòu)連接,鑿巖機(jī)安裝于推進(jìn)機(jī)構(gòu)上;吊籃總成包括吊籃及帶動(dòng)吊籃移動(dòng)至注漿位置的吊籃臂,吊籃臂鉸接于車架總成上,并位于工作臂的上方;注漿裝置設(shè)于車架總成遠(yuǎn)離鉆孔裝置及吊籃總成的一端。
錨桿安裝工作平臺和錨桿臺車可以完成錨桿安裝的施工需要,尤其是錨桿臺車,集成了鉆孔、錨桿安裝和注漿等功能,操作便利,并且安全性高。但這兩種方案都需要客戶增加設(shè)備(工作平臺或錨桿臺車),增加施工費(fèi)用,尤其是錨桿臺車,價(jià)格不菲;而錨桿安裝工作平臺無行走裝置,設(shè)備不能獨(dú)自移動(dòng),轉(zhuǎn)場需要拖車拖運(yùn),使用不夠靈活。并且錨桿安裝工作平臺不能實(shí)現(xiàn)鉆孔、錨固、注漿一體化操作,需要調(diào)度安排不同設(shè)備進(jìn)場作業(yè),作業(yè)周期也會(huì)延長。
發(fā)明內(nèi)容
1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)中施工人員必須使用錨桿安裝工作平臺或者錨桿臺車等專用設(shè)備用于錨固巖石的施工作業(yè)的不足,提供一種用于鑿巖臺車的錨桿安裝裝置,其工作平臺可以更加靈活的到達(dá)鑿巖斷面各個(gè)位置,方便錨桿安裝。
2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
本發(fā)明的一種用于鑿巖臺車的錨桿安裝裝置,包括工作平臺,工作平臺包括平臺本體,平臺本體上設(shè)有用于夾緊并安裝錨桿的推送裝置、用于將推送裝置移動(dòng)到錨桿安裝孔位的定位裝置,工作平臺與鑿巖臺車臂架連接;
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