[發明專利]一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置

在審

• 申請號: 202011446566.9
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112539723A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 呂宏偉;鄧秋成;李大
• 申請（專利權）人: 南通高揚電機有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/02
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 趙維達

本發明提供了一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置，包括機架，還包括傳輸軌、點動機構和檢測機構，所述傳輸軌設置在所述機架上，所述傳輸軌用于傳輸所述電機殼體；所述點動機構設置在所述傳輸軌的下方，所述點動機構可驅動所述電機殼體向上移動；所述檢測機構設置在所述傳輸軌的上方，所述檢測機構可檢測所述電機殼體向上移動的最大位移量，通過設置的傳輸軌自動傳輸電機殼體，通過設置的檢測機構檢測電機殼體的位移量可判斷彈性卡圈安裝是否合格，相較于人工手動檢測，提高了工作效率和準確性。

技術領域

本發明涉及一種電機設備監測領域，尤其涉及一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置。

背景技術

微型電機是體積、容量較小，輸出功率一般在數百瓦以下的電機，作為設備的交、直流電源，微型電機市場應用領域十分廣泛，涉及國民經濟、國防裝備、人類生活的各個方面，凡是需要電驅動的場合都可以見到微型電機。

磁芯在電機中作為核心部件起著重要的作用，在電機內部通過彈性卡圈固定磁芯，彈性卡圈在安裝時，可能會安裝不到位或多個彈性卡圈疊加安裝的情況發生，目前是通過人工手動檢測彈性卡圈安裝是否合格。

現有通過人工手動檢測彈性卡圈安裝是否合格，效率低，準確性差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：現有通過人工手動檢測彈性卡圈安裝是否合格，效率低，準確性差的問題，本發明提供了一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置來解決上述問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置，包括機架，還包括傳輸軌、點動機構和檢測機構，所述傳輸軌設置在所述機架上，所述傳輸軌用于傳輸所述電機殼體；所述點動機構設置在所述傳輸軌的下方，所述點動機構可驅動所述電機殼體向上移動；所述檢測機構設置在所述傳輸軌的上方，所述檢測機構可檢測所述電機殼體向上移動的最大位移量。

進一步地：所述點動機構包括氣缸、活塞桿、支撐板和頂桿，所述氣缸固定在在所述述機架底端，所述活塞桿的下端設置在所述氣缸中，所述活塞桿的上端與所述支撐板固定設置，所述頂桿豎直設置在所述支撐板上，所述活塞桿在所述氣缸中上下運動可驅動所述頂桿上下運動。

進一步地：所述檢測機構包括過渡塊、安裝板和傳感器，所述安裝板上固定設置有長銷螺釘，所述過渡塊上設置有銷孔，所述長銷螺釘穿過所述銷孔固定在所述傳輸軌上，所述過渡塊可沿所述長銷螺釘的軸向運動，所述傳感器設置在所述安裝板上，所述傳感器可檢測所述過渡塊運動的位移量。

進一步地：在所述長銷螺釘上，所述安裝板與所述過渡塊之間設置有彈簧。

本發明的有益效果是，本發明一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置通過設置的傳輸軌自動傳輸電機殼體，通過設置的檢測機構檢測電機殼體的位移量可判斷彈性卡圈安裝是否合格，相較于人工手動檢測，提高了工作效率和準確性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明一種電機的彈性卡圈自動檢測裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是彈性卡圈安裝位置示意圖。

圖中1、傳輸軌，2、電機殼體， 3氣缸，4、活塞桿，5、支撐板，6頂桿，7、過渡塊，8、安裝板，9、傳感器，10、長銷螺釘，11、彈簧，12、彈性卡圈。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。相反，本發明的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。