[發(fā)明專利]一種船體保護(hù)控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011444138.2
• 申請日: 2020-02-08
• 公開（公告）號: CN112498600B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董毅;陳少峰
• 申請（專利權(quán)）人: 安康市宏達(dá)船舶制造有限公司
• 主分類號: B63B59/02
• 分類號: B63B59/02
• 代理公司: 蕪湖宸澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34208
• 代理人: 李俊建

1.一種船體保護(hù)控制方法，所述方法基于一護(hù)舷結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，其特征在于，所述護(hù)舷結(jié)構(gòu)包括：主體(1)，內(nèi)槽(2)，插孔(3)，安裝槽(4)，內(nèi)件(5)，輔助件(6)和外件(7)；所述主體(1)為矩形板狀結(jié)構(gòu)，且主體(1)為彈簧鋼材質(zhì)；所述內(nèi)槽(2)設(shè)在主體(1)的后端中間位置；所述內(nèi)槽(2)包括有側(cè)件(201)；所述內(nèi)槽(2)為弧形結(jié)構(gòu)；所述側(cè)件(201)為橡膠材質(zhì)，且側(cè)件(201)的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個圓孔；所述側(cè)件(201)的圓孔內(nèi)部設(shè)有數(shù)個錐形結(jié)構(gòu)的接觸件；所述插孔(3)設(shè)在主體(1)的頂端兩側(cè)；所述插孔(3)包括有插桿(301)；所述插孔(3)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且插孔(3)的頂端為傾斜狀結(jié)構(gòu)；所述插桿(301)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且插桿(301)設(shè)在主體(1)的底部兩側(cè)；所述插桿(301)插入安裝在插孔(3)的內(nèi)部，且插桿(301)與插孔(3)組成可插裝結(jié)構(gòu)；所述安裝槽(4)通過均勻排列的方式設(shè)在主體(1)的前端兩側(cè)；所述內(nèi)件(5)安裝在主體(1)的前端的內(nèi)側(cè)中間位置，且內(nèi)件(5)為木質(zhì)；所述輔助件(6)的兩端插入安裝在安裝槽(4)的內(nèi)部，且輔助件(6)兩端的卡塊插入在固定槽(401)的內(nèi)部；所述外件(7)為橡膠材質(zhì)，且外件(7)的內(nèi)側(cè)與輔助件(6)的外側(cè)相連接；

所述安裝槽(4)包括有固定槽(401)；所述安裝槽(4)為矩形結(jié)構(gòu)，且安裝槽(4)的外側(cè)為傾斜狀結(jié)構(gòu)；所述安裝槽(4)的內(nèi)部側(cè)邊設(shè)有矩形結(jié)構(gòu)的固定槽(401)；

所述內(nèi)件(5)包括有連接板(501)；所述內(nèi)件(5)為半圓形結(jié)構(gòu)，且內(nèi)件(5)的兩側(cè)設(shè)有插槽；所述連接板(501)為L形結(jié)構(gòu)，且連接板(501)的后端與主體(1)的前端相連接；所述連接板(501)的外端插入安裝在內(nèi)件(5)兩側(cè)的插槽內(nèi)部，且連接板(501)與內(nèi)件(5)組成可拆卸結(jié)構(gòu)；

所述輔助件(6)包括有頂簧(601)；所述輔助件(6)為弧形板狀結(jié)構(gòu)，且輔助件(6)的兩端為傾斜狀結(jié)構(gòu)；所述輔助件(6)的兩端設(shè)有卡塊；所述輔助件(6)的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個頂簧(601)；

所述外件(7)包括有內(nèi)桿(701)；所述外件(7)為弧形板狀結(jié)構(gòu)，且外件(7)的外側(cè)設(shè)有數(shù)個弧形結(jié)構(gòu)的凹槽；所述外件(7)的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個內(nèi)桿(701)，且內(nèi)桿(701)為鋼材質(zhì)；

所述方法包括：

（1）先通過人力控制內(nèi)件(5)進(jìn)行安裝，使得內(nèi)件(5)兩側(cè)的插槽內(nèi)部插入連接板(501)，使得內(nèi)件(5)安裝在主體(1)的外端最內(nèi)側(cè)；

（2）然后通過人力事先將外件(7)與輔助件(6)進(jìn)行連接，然后控制輔助件(6)的兩端插入到安裝槽(4)的內(nèi)部，從而將輔助件(6)以及外件(7)進(jìn)行穩(wěn)固的安裝；

（3）然后通過人力將一個主體(1)進(jìn)行安裝，使得螺栓通過所述護(hù)舷結(jié)構(gòu)上下兩端的連接孔與船體進(jìn)行連接，然后再次控制另一主體(1)進(jìn)行安裝，使得第二個主體(1)的連接件(101)嵌入安裝在第一個主體(1)的連接槽(102)的內(nèi)部；

（4）然后使用螺栓穿過連接槽(102)以及連接件(101)與船體進(jìn)行連接安裝，從而使多個主體(1)進(jìn)行安裝，使得多個主體(1)輔助緩沖沖擊力，從而對船體進(jìn)行保護(hù)。

2.如權(quán)利要求1所述船體保護(hù)控制方法，其特征在于：所述主體(1)包括有連接件(101)，連接槽(102)；所述主體(1)的右側(cè)設(shè)有T形結(jié)構(gòu)的連接件(101)，且在主體(1)的左側(cè)設(shè)有T形結(jié)構(gòu)的連接槽(102)；所述連接件(101)與連接槽(102)的內(nèi)部設(shè)有連接孔，且連接件(101)嵌入安裝在連接槽(102)的內(nèi)部；所述連接件(101)與連接槽(102)組成可拼接結(jié)構(gòu)。